【太平洋汽車網 新車頻道】一場疫情讓2020年註定是難熬的一年，不假車迷朋友熬到了7月下旬才等來本年度第一個A級車展——成都車展。幸好在16萬平方米的展台上，我們依舊將會見到熟悉的汽車品牌，以及靚麗的模特小姐姐。
說到這，看官們是不是已經迫不及待想飛奔去現場了？先不急，臨走前不妨先看看本人吐血撰寫的千字看展超全攻略吧！保證不漏掉任何一款重磅新車。
展會信息
本屆成都車展全稱為第二十三屆成都國際汽車展覽會，將於7月24日-8月2日在中國西部國際博覽城舉行，匯聚120多個國內外汽車品牌，參展車輛超1500餘輛，展出規模達16萬平方米。
翻查去年數據，2019年成都車展出車輛為1600餘輛，展會總規模20萬平方米。對比之下，今年成都車展看點明顯會有所減少。不過，也有不少品牌會推出年度重磅車型，具體詳細如下：
1號展館
| 馬自達SKYACTIV X壓燃發動機發布
「技術偏執狂」馬自達再次為中國車迷帶來驚喜，創馳藍天SKYACTIV X壓燃發動機即將在成都車展上發布。其厲害之處在於比現行Skyactiv-G汽油發動機提升10%至30%的扭力輸出，提升20%到30%的燃油經濟性，最大輸出功率為132kW（180PS），峰值扭矩為224N·m。
率先搭載這台發動機的新款馬自達CX-30(參數|圖片)和新款馬自達3(參數|圖片)將有望亮相車展。
| 新寶駿RS-7發布
近年來，寶駿不斷推出新品，全新中大型SUV——RS-7將會在成都車展上發布。前臉大尺寸的進氣格柵氣場，近5米的車長（4.93米）為其帶來強大的氣場，1.5T發動機將帶來130kW（177PS）的最大功率，內飾則與新寶駿RC-6(參數|圖片)相近。
| 新寶駿RS-3 1.5T上市
除了寶駿RS-7外，寶駿還將在推出RS-3(參數|圖片) 1.5T車型上市，相比在售僅有1.5L版本，動力更強，最大功率104kW（141PS），配可模擬8速的CVT無級變速器。
| 江淮嘉悅X8亮相
與寶駿相似，江淮也是努力實現轉型的自主品牌，近一段時間內就密集推出了嘉悅A5(參數|圖片)、嘉悅X7等全新車型，而更高階的X8將會在成都車展首發，主打科技配置，將配備包括多媒體、語音、定速巡航等實用功能。
2號展館
| 榮威iMAX8發布
MPV市場的競爭越來越火熱，上汽大眾威然的出現分了GL8的一杯羹，同屬上汽旗下的榮威iMAX8也來攪合攪合，預計搭載2.0T引擎，匹配愛信8AT變速箱。
| 別克微藍7上市
作為別克旗下首款純電動SUV，微藍7的外觀還是熟悉的家族風格，科技感是一大賣點。在百度人工智慧車聯網支持下，車主能通過別克APP遠程管理車輛，實現遠程啟動、車門開閉、充電狀態顯示等功能。另外，NEDC續航里程達到500公里。
| 別克微藍6 PHEV上市
與微藍7一同現身的還有微藍6 PHEV，與已經上市的純電版在外觀上相差不大，搭載1.5L發動機+電機組成的動力系統，發動機最大功率為72kW（98PS）。
| 名爵6 PHEV上市
名爵6 PHEV與燃油版車型基本保持一致，尺寸也沒變，在1.5T發動機基礎上引入一台電機，綜合最大功率為224kW（305PS），匹配第二代10速EDU智能電驅變速箱，純電續航里程為70公里。
3號展館
| 本田全新一代飛度亮相
本田可謂是今年車展中最受矚目的合資品牌，全新一代飛度、思域兩廂版兩大「頂流」車型聯袂登台。關於這一代飛度的信息相信大家都耳熟能詳了，全系搭載1.5L地球夢發動機，預售價為8.18萬起，最終表現就看具體配置如何了。
| 本田思域兩廂版亮相
思域兩廂量產版雖然相對概念車戰鬥氣息有所減弱，但也無妨，反正已經有Type R為車主們指引改裝之路了。相信本田粉看到這前臉黑化的鍍鉻件、尾部的雙尾翼、中置雙出排氣……已經蠢蠢欲動了。
| 吉利PREFACE發布
吉利PREFACE是品牌旗下即將出道的「門面擔當」，外觀時尚氣派，軸距達到2800mm，與領克03一樣誕生於CMA平台。其動力來源則是一台最大功率為140kW（190PS）的2.0T發動機，據稱綜合油耗水平為6.7L/100km。
| 五菱凱捷發布
二胎時代催生了威然、嘉際、GM8、榮威iMAX8等MPV車型紛至沓來。「人民需要什麼，五菱就造什麼」的柳州之光-五菱汽車也不例外，將推出全新MPV——凱捷，採用2+2+2的六座布局，其中第二排為獨立座椅，搭載 1.5T發動機，最大功率130kW（177PS）。
| 五菱MINI EV上市
如無意外，五菱宏光MINI EV將會是車展全場最便宜的四輪汽車，預售價僅需2.98-3.88萬元。雖然搭載的僅是一台20kW（27PS）的電機，NEDC續航僅為170km和120km，軸距僅為1940mm，但配置卻已較為豐富：ABS防抱死系統、胎壓監測和倒車雷達等，簡直是老頭樂的終結者。
4號展館
|奔馳全新一代CLA/獵裝版上市
在海外版發布了一年後，全新一代奔馳CLA以及獵裝版終於來到中國，將會在車展前夕的7月23日上市，內外均採用家族最新的設計語言，其中CLA普通版相比現款車型在長度和寬度上增加，動力則或繼續搭載1.3T、2.0T發動機。
空間更為寬裕，實用性更加強的獵裝版預計還將提供更入門的動力即低功率版1.3T引擎，進一步降低門檻。
| 奔馳全新一代GLA上市
同樣迎來換代，同樣基於第二代MFA平台打造的還有奔馳GLA，造型相較於現款車型更為犀利，同時提供普通版以及運動版（AMG-Line）兩種外觀可選。尺寸相較於舊款車型略有增加，GLA180和GLA200車型均搭載1.3T發動機。
| 北京現代第十代索納塔亮相
第十代索納塔是北京現代最新的拳頭產品，預售價格為16.38-20.58萬元，入門版就擁有了LED大燈、倒車影像、雙區自動空調、電動天窗、前方碰撞預警制動、車道跟隨輔助等，而2.0T車型更在此基礎上增加了一系列的智能輔助系統，看來韓系車還是一如既往地追求性價比。
| WEY P01發布
P01是長城坦克平台打造的一款硬派越野SUV，外觀不用多說，一看就知道它是為戶外而生的「硬漢」，或將搭載長城旗下最新的4N20的發動機和9DCT/9HDCT變速箱的全新動力總成。
| BEIJING EU5亮相
BEIJING EU5與在售舊款EU5最大不同在於，採用全新「BEIJING」LOGO，同時車機系統有所更新，可實現語音控制空調、導航、天窗等功能，工況續航為416-501km。
5號展館
| 愛馳U6 ION概念車發布
5號館的參展商大多未正式公布陣容，目前明確將會亮相的僅有愛馳第二款車型U6 ion概念車，定位於A+級SUV，設計風格與U5類似，最特別的地方是誇張的尾翼。動力部分，目前官方還未公布，預計綜合續航可達500km。
6號展館
6號展館重磅新車
從我們目前掌握的官方消息來看，6號展館的新車也並不多，但廣汽豐田、一汽-大眾、進口大眾等暢銷品牌均雲集於此，自然不會缺人流量，買就是對了。
11號展館
| 蔚來EC6公布售價
繼ES6後，蔚來又將推出一款定位更平民化的EC6。作為一台跨界掀背SUV，側面和尾部是EC6外觀造型的一大亮點，預計將搭載與ES6同款的動力系統，最高NEDC續航成績可達到615km。
| 全新起亞K5凱酷亮相
與北京現代索納塔一樣，全新一代起亞K5凱酷在外觀上同樣變得年輕新潮，其在進口版基礎上軸距加長35mm，車長加長55mm，引進1.5T+7DCT和2.0T+8AT兩種動力總成，科技配置也是一大賣點。
| 東風標緻4008 PHEV上市
東風標緻4008 PHEV搭載由1.6THP發動機+雙電機組合而成的插混系統，預計與燃油版基本一樣，僅在細節處有些許差異，具備遠程控制、ADAS 2.0主動安全系統。
| 東風雪鐵龍天逸C5 PHEV上市
與標緻4008 PHEV搭載同款動力的雪鐵龍天逸C5 PHEV將會在隔壁展台上市並亮相。其外觀上大體與天逸C5 AIRCROSS燃油版保持一致，僅在配色上有所改變，同時外部飾件、內飾細節等新增象徵新能源的藍色元素點綴。
14號展館
| 寶馬全新一代4系首發
全新寶馬4系最令人印象深刻的是前臉垂直大嘴式中網，整體效果誇張搶眼。內飾設計則與全新一代3系完全相同，12.3英寸全液晶儀表+10.25英寸懸浮式中控屏內嵌iDrive7.0信息娛樂系統，且搭載全新的行車安全輔助系統。
動力上，中規版全新4系推出了425i和430i兩款動力，二者都搭載B48 2.0T渦輪增壓引擎。
| 新款MINI COUNTRYMAN首發
中期改款COUNTRYMAN改動的地方不小，包括更換了新的前臉設計，新增豎向的導風槽，車尾引入最新的米字旗尾燈造型。車內圓形的中控和橢圓的儀錶盤全部更換為液晶顯示。
1.5T直列三缸發動機、2.0T直列四缸發動機依舊將會出現在新款COUNTRYMAN身上，插混版則搭載1.5T發動機與電機組成的插混系統，並配備全時四驅系統。
| 比亞迪宋PLUS亮相
比亞迪宋PLUS定位為中型SUV，介於宋Pro與唐之間，外觀會比之前的宋系列更為粗獷，EV版則更激進，這也是宋家族首次將EV車型和燃油車型在外觀完全區分開。
整體設計布局採用了比亞迪最新一代的家族式設計，運用全新的電子換擋杆、多功能懸浮方向盤等。宋PLUS燃油版將配備比亞迪最新1.5T高功率發動機，EV將提供峰值功率 120kW 和 135kW 兩種電機版本，配備聲名大噪的刀片電池。
| 比亞迪新款唐亮相
新款比亞迪唐依舊運用矩陣式龍睛大燈、燻黑的C柱和雙腰線、雙五輻輪轂等設計元素，展現出「龍顏」的霸氣。內飾方面，主要對門板、方向盤以及中控鞍座區域的設計作出調整，比如換裝了與漢相同的兩輻式方向盤。
動力方面，官方暫未公布詳細信息，預計將會延續現款在售車型的動力總成。
15號展館
| 路虎全新一代衛士上市
全新一代路虎衛士依然保持方正硬派的形象，相比舊款車型多了更多時尚元素，共推出90（三門短軸距版）和110（五門長軸距版）兩款車身設計。內飾則採用較為立體的中控台設計，也加入了更多的舒適與科技性配置。3.0T 400Ps直列六缸增壓發動機將會應用在全新一代路虎衛士上。
| 哈弗大狗亮相
長城最近取名的方式都非常清奇，前不久推出了歐拉白貓。這回車展，哈弗就弄出一台大狗，外觀採用了不同於目前在售F、H、M系列的設計，觀感獨樹一幟，動力或將搭載1.5T渦輪增壓發動機，將提供多達6種駕駛場景模式選擇。
| 哈弗H6首發
被譽為爆款的H6將迎來換代，外形與定位年輕化的F系列有些神似，內飾則更為簡約，動力將會搭載1.5T和2.0T發動機，傳動匹配七擋雙離合變速箱。未來，該車還會推出插電混動版本、增程式版本。
| 歐拉ES11首發
這邊廂，哈弗推出了大狗，歐拉也將推出另一隻（台）貓——內部代號為ES11的全新電動車型，或命名為「花貓」、「豹貓」類似的名稱，類似保時捷的「蛙眼式」前大燈格外顯眼，反正就長了一副萌萌噠的樣子，相信不少女生見了都會毫無抵抗力。
16號展館
| 保時捷911藝術車亮相
16號展館一定是最豪氣的展館了，最先打卡的車型非保時捷911這台男人夢想之車莫屬。保時捷在車展中將會擺出911藝術車結晶腐蝕版，多處採用了火山灰和石英水晶等材料，打造了晶體腐蝕設計，成為名副其實的「破車」。
| 瑪莎拉蒂三款限量版亮相
瑪莎拉蒂方面，將會有Ghibli金剛黑限定版、總裁尊貴藍限定版和Levante尊貴藍限定版三款車型同台亮相，三者均增加獨特的配置，並採用全新運動座椅和雙拼色內飾，同時以限定銘牌凸顯身份。
| 賓利中期改款添越V8亮相
賓利中期改款添越 V8此前已經上市，售價高達246.2萬元，通過增大前槓兩側的導流孔面積、重新設計橢圓形頭燈組等改動，使得整車造型更為端莊。內飾配置方面升級的地方非常多，這裡就不一一道來，動力繼續搭載4.0T發動機，最大功率550PS。
| 蘭博堅尼Urus High Gloss Line亮相
蘭博基尼Urus High Gloss Line車型在車頂、後擾流板、後擴散器以及車身飾條均採用了亮黑配色，提供了23英寸全新樣式的雙5幅輪轂。門把手、縫線、座椅等地方均加入了與車身同色的設計，同時還採用了大量碳纖維+陽極氧化鋁材質的裝飾板，整體更具戰鬥氣息。
參展日期
本屆成都車展展期為10天，其中媒體日1天，專業公眾日2天，普通公眾日7天。
票務信息
專業觀眾票是展會設置的一個門檻，讓一些消費能力更高的觀眾和潛在買家進入人流較少的會場，方便專業攝影和中高檔車預訂，並不需要提供相關證件。
展前網絡預售85折，展期恢復原價，二維碼門票現場掃碼入場，無需換票！購票觀展，一人一票，一次有效。身高1.3m以下兒童免票進場。
最後總結
正如前文所言，今年成都車展的參展規模同比去年明顯收窄，其中部分原因是一大批造車新勢力已經死在沙灘上；個別銷量低迷的品牌在擱淺，即使參展也難以改變命運；剩下能斥巨資參展的廠商也算是乘勝破浪的優勝者了。觀眾朋友們就請且看且珍惜吧！（文：太平洋汽車網 曾惠君）