論沙雕氣質，一向最服俄羅斯人，執著作死，百折不撓。鋼鐵般的男兒，百十來斤的大熊都能當貓逗。
前幾天又看了一個視頻，富貴不禁感嘆，俄羅斯人實在是野。太真實了，有些人，走著走著就散了。不過最佩服的還是他們的樂觀豁達，同伴都沒了，竟然還能坦然自若地大笑出聲。或許這就叫做自信吧，在我們大東北，擁有這種氣質的人，俗稱「二愣子」。
本以為俄羅斯人就夠野了，但跟國內大街小巷上騎著電動、挎著摩托的司機比，他們都是弟弟。
別管這車是三個輪的。
還是兩個輪的。
甚至是一個輪的。
國內的司機都能騎出風格，騎出水平，各個都是當代小哪吒。
別以為摩托車飛車掛人是印度朋友們的專利。
我們同樣在行，誰還不是個人口大國了。一輛車坐9個人都是小意思，下雨了乘客還不忘給司機打把傘。
光這個服務意識就不知道比他們好到哪裡去了。檢驗一個女孩到底瘦不瘦，報身高體重都沒啥意義，太虛無，直接看小摩托上能擠進幾個人就完了。
沒和幾個小姐妹一起擠過車后座，也配自稱時代姐妹花?
不僅能載人，小摩托載物的能力也很強大。
咱也不知道具體是怎麼操作的，非常玄幻，可能這就是傳說中神秘的東方力量吧。
很好奇大傢伙為啥都愛往這個狹窄的車后座擠，當然，他們喜歡小摩托是有原因的。
畢竟它們個小還靈活，一旦遭遇堵車，被堵得用脈動的老司機們只能望著小摩托遠去的車屁股暗暗艷羨。
汽車車主更別嫌棄小摩托風吹日曬，經過巧手一番改造，小摩托也可以擁有豪華VIP車廂。
況且這樣變幻莫測的紅綠燈，普通汽油車根本無法招架，稍不留神就扣分。
只有風一般自由的小摩托才能完美適應，畢竟有些小摩托壓根不看紅綠燈。以不變，應萬變，真正的馬路宗師。
熱愛成就鬼才，長期騎車，不少車主練就一身絕技，五菱老司機看了也自愧不如，從此退出秋名山。
騎起車來風馳電掣，堪稱菜刀砍電線，是一路火花帶閃電。
這些熱愛炫技的摩托車主們還有口號：生活處處是坎坷，沒有摩托你怎麼當大哥。
對他們來說，抬車頭是最基本的操作。
當然偶爾也會有翻車，
突然的失控，不知是地心引力的追求，還是車座的不挽留。誰敢坐在車最後，儼然是一場勇敢者的遊戲。
為了彰顯不同，車主們騎車的姿勢也千奇百怪。有站在車座上，享受風馳電掣俯視眾生的快感的。
也有墨鏡一戴，優雅側坐，對路人矚目淡然處之的。
有佛性大發，臨時起意打坐普度眾生的。
還有把車座當自家熱炕頭的，小腿一盤，就差打開電視嗑瓜子兒了。
更有甚者，還有直接躺著開的。
最騷的是，有些車主儼然把小摩托當做了第二個舞台，在上面表演雜技。
小帽一戴，我最牛掰。不敢想他們要付出多少汗水練習才會達到今天的水平。每個人都是雜技團C位，個個是狠角，期待有一天能看到有人表演在車上胸口碎大石。
不過這些練雜技的車主最後的結局都是相似的，基本都像這樣
看似酷炫，實則弟弟。玩啥別玩命，沒必要，真的沒必要。最後富貴送給大家一個正能量視頻。
希望大傢伙兒都珍愛生命，安全駕駛奧!