股民都希望能夠成功抄底，然而不同的股民，抄底的結果卻大相逕庭：反應靈敏、膽大心細的股民，總能抄到大底;反應遲鈍、猶豫不決的股民，往往與底無緣。
抄底通常是先判斷市場大趨勢，若大盤時發出多頭信號，便要選擇目標股進行抄底
1、判斷大盤趨勢 大盤是市場中所有個股作用的綜合表現，市場上的個股總體跟隨大盤的大趨勢漲跌而漲跌，僅有極少量個股可能逆大盤運行，但大多也只是階段性的行為，這就是為 什麼炒股要先判斷大盤趨勢的根本原因。從某種意義上說，只有在盤趨勢允許的情況下才可以操作個股，即大機會大投入(上升趨勢)，小機會小投入(盤整趨 勢)，沒機會不投入(下跌趨勢)。大盤趨勢決定了總體市場機會的大小，如當大盤整體處於熊市的向下趨勢，就要儘量避免不必要的冒險，而一旦大盤確定見底， 那麼抄底機會也就隨之出現。段都會有不錯的收益。股價在放量加速上攻後，頂部風險將越來越大，而收益也越來越小。
2、判斷個股趨勢 抄底的前提條件就是大盤見底，而大盤見底後真正要抄的還是個股的底，所以投資者在判斷大盤基本見底後，就要尋找先見底的個股。之所以如此，是因為並不是市 場中所有股票都會與大盤同時見底，也並不是股票見底後就會立刻上漲。所以判斷個股的趨勢在實際操作中具有極其重要的意義。
我們要抄底時，我們應該選擇什麼樣的股票好呢?
1.政策面受益程度
中國股市「政策市」特徵明顯，個股的很多大機會同樣要受到政策面影響，所以投資者在判斷大盤到底部後，接下來選擇個股，首先要考慮的就是哪些板塊個股受益。一般情況下，如果受益板塊技術面與政策面形成共振，個股就能迎來大機會。
所謂政策面與技術面共振就是當個股在技術上見底或已經初步確立上漲趨勢時，政策恰到好處地刺激這些股票進入良好的預期循環軌道.投資者看到股價上漲形成的上升趨勢，同時受到政策利好的刺激會增強投資信心，資金隨即流入股票導致股價上漲，這就形成為政策面與技術面的共振，這樣的共振往往能夠起到催化股價上漲的作用。
2.資金面關注程度
資金追逐的股票，一定是未來盈利預期、未來發展空間預期不錯的股票。例如，政策給出的行業發展空間、新的科學發明對未來生活的改變預期、新的生產技術給未來生產效率帶來的預期、新的產品給未來盈利帶來的預期等。資金逐利、逐預期是其本質，是永遠不會改變的本質。根據資金主力逐預期的本質，投資者可以尋找這些預期，尋找到未來的利益空間。
3.個股本身概念情況
概念，也稱為題材，又稱預期，或噱頭。但無論如何，一個概念預期對股市有莫大的刺激作用。根據多年實戰經驗，A股市場特別喜歡炒作概念，有些概念根本是胡編亂造的噱頭，雖無實際意義，但操作股票卻有獲利機會。只是，操作這種股票要有足夠的技術和經驗。
一隻股票或一個板塊，如果對市場有潛在的概念預期，投資者就應該關注這樣的預期何時會激起資金的炒作熱情，並吸引更多的投資者介入。只要本身概念足並且沒有被消化，就有投機的機會，特別是當市場見底時，之前那些跌幅越大的概念股，反彈的力度越強。
4.是否有業績改善預期
當大盤見底後，業績改善預期同樣是選擇抄底股的一個重要因素。如果一隻股票或一個行業受到某方面的刺激，有業績大幅提升預期，那麼這隻股票或這個板塊將會迎來上漲的機會。
5.技術面見底
任何見底，只有技術面見底，才能算是真正見底。換句話說，只有市場走出的底部才是真正的底部。除此之外，沒有任何方法可以提前確認底部。作為一個投機者，在依據任何推理、判斷後，最終必須結合到盤面上，必須從盤面上確認行情是否見底。
大盤見底後，我們一定確定是否真的是已經在底部了，這樣做才是最好的買入策略，否則虧損的是自己。
抄底步驟講解：
抄底第一步：識別底背離模型
案例：新和成，從高位下跌，先後形成A、B兩個地點，且B點股價低於A點，表明新和成股價逐漸下行，但對應的動能指標卻逐步走高，對應的是C、D點。股價持續走低，但動能指標逐漸走高，形成典型的「底部背離」。
抄底第二步：觀察量價
識別個股形成底背離後，就要觀察量價。新和成兩個底部形成時，成交量均有明顯放大，表明在兩個底部時資金有放量買入。
抄底第三步：趨勢指標
接下來看股價與均線的關係，在第二低之前不遠處，股價曾觸及均線，這一特徵，大大加強底部形成的可靠性。
下面將從四個方面給大家介紹底部形態。
第1種：V形底形態
V型底與頭肩底、圓弧底不一樣，它是遊資機構慣用的手法。下跌和反彈都比較兇狠，短時間內完成。
V形反轉過程中，多空雙方爭奪激烈，所以時間周期很短，有時幾個交易日就完成了V反轉。所以對於買入點的判斷要非常精準，往往一根K線的誤差，就會錯過V形反轉行情。一般來說，當出現放量的陽包陰反轉大陽時是第一買點，放量突破頸線是第二買點，也是加倉的最佳時機，回踩頸線位再次放量反轉則是第三買點。這裡股票要有很好的投資心理承受能力，波動太過強烈。
第2種：頭肩底形態
頭肩底是最典型的底部形態，代表著大級別底部反轉信號，是大主力吸籌所形成的K線形態，我們可以進行長線投資。一般來說，股價經過一段時間的大幅下跌，量能逐漸萎縮至地量，空方力量基本消耗完成。但時不時會出現反彈量，這時低點開始明顯抬高。由於價量不斷變化，在底部階段，股價與指標會產生鈍化或背離。多次鈍化或背離之後，頭肩底構築完成。這段時間主要是主力吸籌和洗盤。完成後隨即拉升走勢就會出現。
第3種：圓弧底形態
圓弧底一般發生在下跌末期，投資者想一想，經過長期下跌，市場需不需要一段時間調整!所以圓弧底的構築周期比較長，但是股市大學可以明確告訴大家，圓弧底形成的時間越長，其可靠性越高，上漲幅度越大，因為這段時間主力吸收的籌碼越多。圓弧底買點沒有那麼多，放量上漲的跳空缺口處為圓弧底的唯一可靠買點。注意不是最低點為買點
第4種：塔形底形態
塔形底有兩大買點，第一，股價放量突破頸線位;第二，突破頸線位後回踩不破，都是很好的買入機會。當股價整理結束後，股票要想反彈，必須得到量的支撐，也就是放量上漲。當然，如果有放量上漲的跳空缺口，則可靠性會更高。這裡要強調的是破支撐一定要止損，不確定的時候一定要離場。等等市場出現再次買入的信號再考慮進場。
抄底絕招：
1、「馬失前蹄」形態抄底
股價在經過一波下跌之後，突然跳空低開，給人一種破位下行的感覺，其實，有很多投資者就會非常驚慌，當時事實上，它有可能就是一種良好的真照，是股價將得的標誌，也是股價拉升前的最後一跌。所以這根跳空低開的陰線或者陽線就是馬失前蹄形態。
之所以能夠有該形態出現，是因為在一短時間的下跌之後，獲利盤基本上已經拋出乾淨，套牢盤是被死死鎖住了，當然為了製造空幻氣氛，主力在拉升之前，是可以的將股價進行低開低走，當然是為了製造一種加速下跌的假象，誘使套牢盤出局，主力趁機可以撿一些廉價籌碼。一旦該形態出現，接下來的第二天，股價便會止跌企穩，反轉向上。
該形態的買進時機為：在該形態出現當天，投資者應當輕倉試探，收復昨日失地，半倉跟進，股價在突破55日均線的時候，可以重倉出擊。
提示：當股價必須經過一波下跌，成交量呈現遞減或極度萎縮之勢，股價必須是跳空低開，收縮量或巨量陰線或陽線，縮量說明拋盤窮盡。
2、「三金共振」形態抄底
價格、成交量、時間、均線，當所有的要素髮生共振之後，漲停板也就更容易誕生，這是個股內在運行形態所要求的，當然，對於每隻漲停板的個股都要嚴格的紀律操作為保證，止損點，壓力位一個都不能少，只有把握住共振的股票，必然是一波牛股行情。
三個指標同時出現金叉：
1、5日均線和10日均線的金叉;
2、5日均量線和10日均量線的金叉;
3、MACD中的DIF線和DEF線的金叉。
在股市中當股票出現「三金共振」技術點時進行介入短線往往有較好的表現。5周線金叉10周線，說明股價有中線繼續上漲動能，成交量金叉，說明在股價上漲是資金主動性買入所致;周線MACD金叉，說明中線繼續向好;周線KDJ金叉，說明中線上漲行情出現黃金買入點。
抄底四大竅門(舉例論證)：
1、快速下跌之後(案例一)
在股票處於長期的下跌趨勢中，出現止跌跡象，之後又加速走跌，那麼在大跌出現陽線的時候，也就是行情準備反彈的時候，符合上述短線抄底要訣，投資者可以在此處考慮「輕倉布局」。
2、一根大陽線之後出現三個以上小陽線或十字星
個股長期走跌出現回調後，回升過程中收一根放量的大陽線，之後接連走出三個不斷向上的小陽線或十字星，此類形態表明個股後市上漲機率非常大，可立即買進。
3、底部放量漲停(案例三)
在底部位置如果放量出現一個漲停，不管是短線還是波段，都是較好的進場時機，所以在遇到漲停之後可以布局跟進。
4、均線向上金叉，可進場(案例四)
個股經歷長期大幅走跌趨勢後，反彈拉升時出現縮量回踩走勢，此時MA5、MA10以及MA20出現三線匯聚，形成金叉，出現再次上攻的跡象，那麼就是最好的建倉機會。
總結：咱們強調個操作習慣問題，抄底後漲了怎麼辦：
抄底後大盤和個股出現上漲，這當然是所有抄底者希望看到的結果。如果你喜歡中長線操作，那麼，無論大漲或小漲，都可以持股不動，耐心持有、靜觀其變;而對於喜歡短線投資者來說，可以找高點分批獲利了結，變帳面盈利為實際收益，待大盤和個股再次回落，再進行二次抄底。
一 、指標含義：
白色小底，黃色中底用於強勢行情抄底，藍色大底用于震盪市抄底，紅色絕對底用於熊市抄底。
海洋尋底指標包含了兩部分：
第一、各級別的底部柱狀(小底、中底、大底、絕對底)分別以不同級別的顏色疊加;
第二、牛線以及馬線，牛線代表市場多頭力量，馬線代表與多頭力量相對應的空頭狀況。
不同顏色的柱子代表的是不同的狀態，分成四種底部：
白色是小底部，黃色是中底部，藍色是大底部，紅色就是絕對底部，這四種底部的關係是通過跌幅的強弱以及籌碼分布對股價進行判斷，適合用於弱勢環境抄底。
牛線(紅色)：體現出股價短期波動的走勢;
馬線(馬線)：體現股價中期整體。
海洋尋底指標可以用在抄底，也可以用在解套，我們重點利用海洋尋底指標進行解套，被套的主要原因是由於買在了高位，在跌破趨勢之後很多股民留著僥倖的心理，但是大家需要注意一點是，如果跌破上升趨勢進入下降趨勢之後，跌幅的深度都是不可估量的，這個時候補倉的時機就顯得尤為重要，只要找到適當的補倉機會，或者尋找反彈的沖高機會，就可以快速進行解套。
按照個股002633申科股份作為例子，2012年7月20日開始跌破支撐位，智能輔助指標顯示趨勢走壞進入下降趨勢，直到7月31日跌幅超過30%
如果在上圖虛線框裡面任何一個時間點位補倉都會越套越深，最重要的一點就是沒有尋找到相對的底部和補倉時間，現在很多人都有一個共通點，當看到股價一天比一天低就覺得是底部了，這個是錯誤的判斷。
從上圖上我們可以看到，申科股份破位之後，底部從小底進入到絕對底，根據捕撈季節的信號操作，連續五個交易日的反彈能夠獲利12%，當股價接近智能輔助線的時候就是減倉的時機，主要是為了避免K線突破上方的輔助線壓力，如果無法突破就有可能產生新一輪下跌，所以我們要學會在獲利之後減倉。從最開始的虧損32%減去五天反彈獲利的12%，就成功完成一次高拋低吸。通過這種方法解套不是一件困難的事情。
現在還剩下15%的虧損，通過軟體第三次信號操作，個股的趨勢逐步企穩，從下降趨勢轉為上升趨勢，這又是一次新的介入機會。如下圖所示：底部配合捕撈季節，獲利30%。加上這一次的漲幅，已經完成之前32.76%的虧損，從而順利解套。當然，如果做短線，嚴格按照捕撈季節信號操作。那麼在解套過程中，約還能獲利10%。
「海洋尋底」使用方法：
1、當海洋尋底指標出現白色柱體時，代表個股進入小底階段;
2、當海洋尋底指標出現黃色柱體時，代表個股進入中底階段;
3、當海洋尋底指標出現藍色柱體時，代表個股進入大底階段;
4、當海洋尋底指標出現紅色柱體時，代表個股進入絕對底階段;
5、當海洋尋底指標出現柱體，並伴隨紅色線上傳綠色線動作【ongoing抄底買入信號】，即可進行抄底操作。
「海洋尋底」實戰案例：
神州數碼(000034)
中成股份(000151)
合肥百貨(000417)
在使用經傳軟體的海洋尋底操作時，應注意以下細節：
1、牛線未上穿馬線之前買入為不安全的抄底，風險性很高，應該選擇在牛線上穿馬線之際做穩定的抄底。
2、絕對底出擊的個股反彈空間相對其他底部狀態要大，但並非抄底一定要選擇絕對底出擊的個股，相對部分基本面相對良好、股性穩定的藍籌類個股一般不會出現絕對底超跌，針對該類股票，在出現大底或者中底時只要牛線上穿馬線依然可以選擇操作，只是反彈空間相對較小。
3、在選擇賣出點位時，可參考「智能輔助」，理性賣出。
四、配合選股
1、中底，選股對象為海洋尋底指標出現黃色柱體的個股【白、黃兩色柱體疊加】;
2、大底，選取對象為海洋尋底指標出現藍色柱體的個股【白、黃、藍三色疊加】
3、絕對底，選擇對象為海洋尋底指標出現紅色柱體的個股【白、黃、藍、紅四色柱體疊加】
4、尋底金叉，選取對象為海洋尋底指標紅色線上穿綠色線，意味選取已經發出抄底買入信號的個股，選股公式需要自建，公式為【cross(海洋尋底.牛線，海洋尋底.馬線);】尋底金叉需要配合底部信號使用。
「海洋尋底」指標源碼(副圖)：
P1:=5;
P2:=4;
SSRCJL:=EMA(VOL,13);
SSRCJE:=EMA(AMOUNT,13);
SSRCBJX:=((SSRCJE / SSRCJL) / 100);
SSRGL:=(((CLOSE - SSRCBJX) / SSRCBJX) * 100);
絕對底:=SSRGL<(0-18);
大底:=SSRGL<(0-14);
中底:=SSRGL<(0-10);
短底:=SSRGL<(0-6);
STICKLINE((SSRGL < (0 - 18)),60,80,3,0),COLORRED;
STICKLINE((SSRGL < (0 - 14)),40,60,3,0),COLORBLUE;
STICKLINE((SSRGL < (0 - 10)),20,40,3,0),COLORYELLOW;
STICKLINE((SSRGL < (0 - 6)),0,20,3,0),COLORWHITE;
高賣:80, POINTDOT,COLORRED;
低吸:20, POINTDOT,COLORGREEN;
VAR1:=LLV(LOW,P1);
VAR2:=HHV(HIGH,P1);
牛線: EMA((CLOSE-VAR1)/(VAR2-VAR1)*100,P2),COLORRED,LINETHICK1;
馬線: EMA(0.667*REF(牛線,1)+0.333*牛線,2),COLORGREEN,LINETHICK1;
「海洋尋底」指標源碼(選股)：
牛線:=EMA((CLOSE-VAR1)/(VAR2-VAR1)*100,P2);
馬線:=EMA(0.667*REF(牛線,1)+0.333*牛線,2);
CROSS(牛線,馬線);
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