近日，文山城市軌道交通現代有軌電車示範項目4號線工程建設全面復工，各標段各施工點均增加了機械設備和施工班組，正有序推進建設。
4號線工程自復工復產以來，堅持「一手抓防控、一手抓生產」 ，按下 「快進鍵」，確保項目建設有序推進。
在幸福村普炭路旁的有軌電車4號線和支線迎賓路段施工現場，施工人員戴著口罩在各自崗位上忙碌著，進行橋樑梁片施工、支線電纜管道鋪設和支撐層施工。
在支線段（迎賓路段），多台大型設備正在緊張施工中，緊跟其後的試驗檢測人員正在忙著質量檢測。
現場相關責任人介紹，目前支線段（迎賓路段）完成椒蓮廣場至新世紀酒店圍擋施工、路面切割及路面破除；除路口外路基開挖已完成施工；正在進行橋樑樁基施工和支線電纜管道鋪設。截至目前返崗率大概80%，到崗相關管理人員129人，施工人員582人，設備使用率100%，用電用料率100%。
雲南建投交通建設股份有限公司總經理助理姚光磊介紹，4號線總包部在2月22日接到丘北防疫指揮部的第十三號通告以後，嚴格按照集團公司規定組織復工復產，已採購了1.2萬餘個口罩和2.5噸消毒液，3月4日全面復工復產。到目前為止，進廠施工人員有800餘人，實現滿負荷運轉。
施工方不僅進一步優化施工方案和施工組織，而且加大質量檢測頻次，在加快施工進度的同時確保工程質量，全力以赴追回耽誤的工期。
截至目前，項目完成總工程量占比為：路基工程完成圖紙設計總工程量的82%；橋涵工程完成圖紙設計總工程量的90%；車輛基地房建工程已全部完成，目前正在裝修；軌道安裝工程完成總工程量的38%，預計2020年7月30日完成。
到目前為止，控制性工程密納大橋已實現合攏，測量基地主體建築已實現所有單體結構順利封頂。雖然年後這段時間受到疫情影響，但總體進度情況基本可控，完成情況基本符合預期。
文山城市軌道有軌電車4號線全長11.710公里，設8座車站，支線從縣醫院站至椒蓮廣場站，長2.250公里，設2座車站。
項目首通段線路全長13.960公里，全線設密納車輛基地1座，控制中心1座，總投資估算23個億。
項目建成後，對完善丘北綜合交通體系具有重要意義，是丘北城市規劃區優化空間布局的現實需要，將為丘北經濟增長進一步加碼助力。
來源：丘北縣融媒體中心
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