《軍武次位面》作者：大伊萬
據土耳其安納多盧通訊社報道，在前不久結束的土耳其IDEF2023國際防務展上，巴基斯坦航空工業綜合體（PAC）與土耳其航空航天工業公司（TUSAŞ）簽署了意向合作協議，巴基斯坦將成為土耳其研製的TF-X「可汗」第五代戰鬥機的合作研發方和零部件外包方，兩國將聯合研製、聯合生產TF-X「可汗」戰鬥機。
土耳其方面同時還刊發了與巴基斯坦空軍簽署研發協議的畫面，幾天之後，土耳其國防部副部長在公開採訪中再度確認了將巴基斯坦納入「可汗」項目的消息。同時外界還披露，巴基斯坦航空工業綜合體目前已經派出數十名工程師，介入到TF-X項目的開發工作中，按照預定計劃，「可汗」戰鬥機將會在今年年底首飛。
怎麼沒有一絲防備，也沒有一絲顧慮，巴基斯坦就被土耳其的TFX戰鬥機項目給拉走了？那咱們的FC-31型戰鬥機怎麼辦？
巴基斯坦為何會選擇TF-X
大伊萬認為這事情吧，雖然咱們在情感上可能比較難以接受，但是，對於巴基斯坦來說，這是符合人家國家利益和國家發展的選擇。巴基斯坦選擇了土耳其的TF-X「可汗」戰鬥機項目，有這樣幾個理由：
梟龍戰鬥機生產線
首先是從航空工業發展的角度來說，巴基斯坦航空工業最近20年的時間裡進步比較快，在第四代（舊標準第三代）戰鬥機的研發和製造方面，巴基斯坦得到了中國的幫助，和我們聯合研製了FC-1「梟龍」型戰鬥機。同時巴基斯坦還完善了位於卡姆拉的巴基斯坦航空工業總裝工廠，具備了在咱們的幫助下組裝第四代輕型戰鬥機的能力。
中國FC-31
但是，到了第五代（舊標準第四代）戰鬥機階段，巴基斯坦航空工業又落下了。咱們自己的兩個第五代戰鬥機項目，南所的殲-20型戰鬥機，北所的FC-31型戰鬥機，前者完全是我們自己的項目，後者的定義一直比較模糊，更類似於打著外貿旗號搞出來的先進技術驗證機，也就是說兩個項目都不帶巴基斯坦玩了。
印度空軍是巴基斯坦空軍的主要對手
同時，由於對面印度空軍開始裝備先進的「陣風F3」戰鬥機，巴基斯坦光靠批產FC-1 Block2已經無法抗衡，繼續實施深度技術改進、改進出FC-1 Block3也同樣難以匹敵，只能選擇進口殲-10CP型戰鬥機。而殲-10CP型戰鬥機同樣是個「以我為主」的項目，巴基斯坦方面並沒有參與聯合研製，同樣不具備相應的批產能力。
殲-10CP
也就是說，巴基斯坦航空工業藉助FC-1戰鬥機項目建立起來的、第四代戰鬥機的設計和組裝能力，到了第五代戰鬥機階段，已經又處於可能荒廢的狀態。同時，隨著殲-10CP型戰鬥機進入巴基斯坦空軍，巴基斯坦空軍可能已經意識到，自己在第四代戰鬥機的研發上，其實打的基礎也不是那麼牢靠，相比真正的先進第四代，自己手裡頭的經濟適用型四代機還是有些差距的。
因此，單純是從進一步提高自身航空工業設計和製造水平、確保自己的設計和製造能力不斷線的角度來考慮，巴基斯坦在暫時無法參與我們的第五代戰鬥機研發項目的情況下，必然會想想別的辦法。參與其它國家的第五代戰鬥機研發項目，以在第五代戰鬥機的研發和設計領域占有自己的一席之地。在美國、俄羅斯、韓國的五代機項目都無法插手的情況下，留給巴基斯坦的可選項目，其實也就剩下了土耳其一家。
第二個因素是戰機的性能因素，其實相比我們的FC-31型戰鬥機，土耳其的TF-X型戰鬥機倒是有一個獨特的優勢，那就是它的技術定位是一款重型戰鬥機。咱們都知道，我們自己的FC-31型戰鬥機，是一款使用雙中推的中型第五代戰鬥機；而TF-X型戰鬥機儘管現在還沒有公開其主要技術數據，但是從它使用的航空發動機來看，該型五代機居然安裝了兩部F-110-GE129型渦扇發動機，和F-15型戰鬥機使用的航空發動機屬於同一級別，這意味著TF-X是一款重型第五代戰鬥機。
俄羅斯想要賣給印度的蘇-75輕型五代機
相比中型第五代戰鬥機，顯然還是重型第五代戰鬥機的性能對於巴基斯坦來說更合胃口一些。畢竟不僅可以對目前、和未來10年左右印度空軍裝備的「陣風」戰鬥機形成絕對的跨代優勢，即使未來印度空軍得到了F-35A戰鬥機，或者蘇-75E戰鬥機，巴基斯坦手頭的重型第五代戰鬥機也可以確保對印度空軍的技戰術優勢。很顯然，TF-X型在這方面所具備的性能優勢是咱們很有可能無法提供給巴方的。
還有一個因素那就是地緣政治因素了，其實以巴基斯坦自身的國家利益來說，它完全綁定在我們身上也不現實。對於這種中等強國來說，在地緣、意識形態、經濟聯繫等多個維度上綜合考慮自己的對外關係，同時在幾個區域強國之間維持均衡，是最符合它利益的選項。如果把自己的利益過多地綁定在某一個大國身上，那一旦有一天被這個大國作為利益交換出去，那麼無異於滅頂之災。當然這並不是說我們會放棄巴基斯坦，但作為一個國家的領導人來說，必然會做最壞的打算和多種準備。
因此，目前的巴基斯坦在對外關係上，其實採取的是一種均衡外交策略。對於中國，巴基斯坦將我們視為地緣政治和經濟上的合作者，雙方在發展南亞次大陸經濟，共同抵消印度的戰略影響力方面存在共同利益。而對於以沙特、土耳其為代表的中東和西亞國家，巴基斯坦則將其視為意識形態上的同路人和經濟上的合作者。
在此情況下，巴基斯坦方面在第五代戰鬥機的研發上，站在了土耳其一方，估計雙方在未來，還有更多的可合作項目，這就完全不讓人覺得奇怪了。所以，目前巴基斯坦在第五代戰鬥機研發上，跟在土耳其後面跑，兩國要一起研發TF-X戰鬥機，最起碼是符合巴基斯坦國家利益的行動。
土耳其的TF-X靠譜嗎
當然，大伊萬認為，TF-X這個項目本身就不算太靠譜：
首先是土耳其自己的研發能力，我們之前提過，土耳其自己之前只具備組裝F-16戰鬥機的能力，突然上手自己研發五代機，無論是整體設計還是在分系統研發上，都存在著相當的問題。
土耳其TF-X機體表面特寫
比如TF-X原型機的外形，我們之前提過，設計不太協調，表面處理比較粗糙，並沒有比第四代戰鬥機超出太多。雖然土耳其方面現在宣布要在今年年底試飛TF-X，但是等該機真的飛起來之後，性能到底怎麼樣，是不是真的有第五代戰鬥機的綜合技戰術性能，目前都不清楚。巴基斯坦參與TF-X戰鬥機項目，說白了是存在技術風險的。
TF-X發動機尾噴口特寫
而從地緣關係上來說，TF-X這個項目其實也不算太穩當。很簡單，在航空發動機領域，土耳其是處於被卡脖子的狀態的。TF-X「可汗」用於首飛的F-110-GE129發動機，是美國特別核准出口給土耳其使用的，其背後的戰略考量，應該是為了讓土耳其在黑海方向能夠抵消俄羅斯的戰略影響力。而巴基斯坦就不一定了，巴基斯坦和我們的關係很近，這種關係在很大程度上影響到了美國對印度的戰略定義和戰略期望。試想如果巴基斯坦能對印度形成巨大的威脅，那美國還怎麼指望印度來對我們形成牽制？
工廠內的土耳其TF-X
所以美國也許可以看在土耳其牽制俄羅斯的面子上，給TF-X提供發動機，但不一定會核准把發動機提供給巴基斯坦使用。而土耳其要研發F-110這個級別的航空發動機，以目前的航發科研水準，很顯然差的還比較遠，事實上，同樣的問題在T-129型武裝直升機上已經出現過一次了。美國卡了發動機的脖子，土耳其自己搞不定，被迫取消了T-129的訂單……結果，讓我們的直-10ME跟在後面撿了個大便宜，相同的事情未必不會發生在TF-X「可汗」戰鬥機的研發項目上。
所以，對我們而言，巴基斯坦目前被土耳其帶跑了，雖然是符合人家國家利益的動作，雖然我們在情感和利益上可能比較難以接受，但也並非完全沒有機會。畢竟，如果我們的FC-31型戰鬥機項目進度能夠再加快一些，同時儘快開放國際合作，那麼說不定巴基斯坦方面的外貿還是有些機會的。畢竟，相比TF-X，我們的FC-31型戰鬥機無論是從技術上還是從其它因素考量上，都要更加靠譜。
當然了，這一切的前提，是我們的速度必須夠快，要提前規劃，大概就是這樣。