城市發展就離不開便捷的交通，而且城市人員更加密集，就需要更多的公共運輸來疏通，所以，城市在發展的時候就會不斷修建公交地鐵等公共設施。相對於公交車來說，地鐵更加被人們看重，因為它不會有堵車的煩惱，基本能夠準時準點，載客量也不是公交車能比的。
地鐵雖然在城市公共運輸中起到很大的作用，但是在大城市之中，人們還是吐槽地鐵太過擁擠，每次上班就像是春運一樣。地鐵擁擠是因為人多，但我們平時經歷的擁擠還算是比較輕的，在日本就有一個有著200多個出口的地鐵站，一天最高人流量達到326萬次，還獲得金氏世界紀錄。
日本新宿站就是日本最為繁忙的地鐵站，也是全球使用人次最高的的地鐵站。新宿站的歷史極為悠久，在1885年的時候就已經開通，不過當時的新宿站還是一個很簡陋的站台。因為新宿站位於郊區的原因，使用它的人並不多，到了下雨天甚至還沒有人使用它，不過這樣的情況沒有持續多久，新宿站就迎來了重生。
城市總是在不斷發展中，新宿站也逐漸成為城市的主要交通樞紐之一，周圍的建築不斷拔起，與之相對應的，新宿站就要不斷擴建，知道現在為止，新宿站的出入口已經超過200個，就算當地人都有可能在站內迷路。而在2011年的時候，新宿站就以一天平均上下車326萬人的恐怖客流量，拿到了金氏世界紀錄，成為世界上使用人次最多的地鐵站。
想要在新宿站上下車，真的需要花費很長的時間，而且每次上下車的時候，都需要奮力拚搏，不少人甚至需要工作人員使勁推才能擠進去。所以，當地人在沒有必要的情況下，都不會乘坐新宿站的地鐵，他們寧願選擇公交車或者走路，就是不想去擠地鐵。