行業很卷，5月前三周，新勢力的銷量已經出爐。
再有三天，各家車企又將陸續公布5月完整的銷量數據。站在今天的視角，我們不妨前瞻預測下，5月新勢力的銷量將會是怎樣的格局？
回溯5月第一周，理想高居榜首，單周賣出了4565輛。第二名是零跑，銷量為2152輛，雖然與第一的理想仍有不小的差距，但對於零跑來說，這個成績已經很出彩了。
緊接著的就是傳統勢力新品牌，依次是歐拉、極氪、騰勢、深藍，基本都在1000多輛。
銷量略微靠後的則是蔚來、哪吒、小鵬和問界。
第二周、第三周排名大致相同，理想依舊遙遙領先，零跑依舊蟬聯亞軍，但騰勢則追擊上來，排在了第三名。
哪吒、極氪穩定在TOP 5。小鵬、蔚來、問界需要「加一把勁」了，飛凡在第三周進入榜單，而智己、嵐圖幾乎看不到了。
展望第四周，簡單算一個總量，理想汽車5月1日-5月21日已經賣出了1.8萬輛，最後一周衝刺一波，5月銷量超過2萬輛，應該不成問題。
零跑大概能守住第二名的位置，5月前三周總銷量為7796輛，而且每周銷量有遞增之勢，那麼，最後一周只要超過2300輛，5月銷量就能超過1萬輛了。
第三名的話，極有可能會是騰勢，前三周銷量為6511輛，且為階梯式增長，預計最後一周銷量還可能再創新高，5月銷量可能會超過9千輛。
第四名和第五名，可能會落到極氪和哪吒這兩家，銷量預計會在5-7千輛。
小鵬、蔚來、問界這三家增長乏力，與理想銷量差距將會進一步加大。或許，小鵬G6、蔚來ES6、問界M9有望在接下來的日子裡拉動銷量增長，但這個五月註定是令人遺憾的。
至於飛凡、智己、嵐圖，身後雖有強大資本加持，但在5月銷量榜單上並不出彩，也需要繼續努力了。
至此，我們大致預測了5月新勢力品牌的銷量排行，形勢也漸漸明了。
理想一騎絕塵，零跑開始起勢。傳統車企的新能源品牌騰勢、深藍、極氪慢慢也上來了，哪吒也有「小收穫」；小鵬、蔚來、問界等則名落孫山了。
至於，最終銷量如何？6月1日，我們揭曉答案。