別克也有新能源?全新別克微藍高續航版來襲,410km動力更強

2019-12-12     依然觀車

前段時間,別克微藍410km版正式上市,定位為純電動跨界轎車,搭載全新升級的別克eMotion電驅技術並且對加速性能和續航里程等方面進行了優化,經過一系列的升級之後,別克的這款新能源電動車表現如何呢?


在外觀方面,相對於上一代車型,長續航版本的微藍在外觀上並沒有進行太大的修改,只是在一些細節方面進行了改變,汽車的前臉採用的是家族化的飛翼式進氣格柵,與燃油版車型不同的是,汽車前臉的大燈和保險槓採用的是全新的設計,呈現出一種較強的未來感。中央的Logo標識周圍運用了藍色元素進行修飾,從而突出其新能源車型的特殊身份,按下並打開Logo後可以看到內部配有車輛的快充接口。


從汽車的側面來看,這款車採用的是別克主打的是MAV的概念,側面的設計更好的體現出了這款車的科技感,並且這款車的後排座椅支持四六比例放倒,放倒之後可以形成純平的空間,所以說汽車後排的實用性還是非常不錯的。

車身尺寸上,長寬高為4650/1817/1510mm,軸距為2660mm。

在內飾部分依舊主打別克家族的風格,其三幅式方向盤中央「LOGO」加入了藍色元素,彰顯其新能源車型的身份。中控區域為一塊10英寸懸浮式螢幕,內部集成娛樂系統。用料方面也比較考究,中控面板為大量軟質材料,座椅為真皮和翻毛混搭。



新車在外觀和內飾上與現款車型基本一致,就不做過多贅述,今天主要說說升級版的長續航部分。

動力方面,車輛搭載了全新升級的別克eMotion電驅技術,採用新型高效率、高功率密度、寬調速範圍的永磁同步電機,其最大功率為110kW,最大扭矩為350N·m,與之匹配的是固定齒比變速箱。據官方信息顯示,整車0~50km/h加速用時僅需3.6秒,百公里電耗低至13.1kWh。

電池方面,因車輛搭載全新的三元鋰電池組,電池容量提升至52.5kWh,能量密度提升至140 Wh/kg,所以,NEDC續航里程達到410KM。


同時,電池組還配備有全新配備智能水循環溫度管理系統,這樣在極寒環境中,系統驅動加熱器對電池進行加熱,提升充電效率;而在高溫環境中,通過冷卻水循環使電芯溫度維持在更適的工作區間,增強車輛的環境適應性。

充電方面,使用普通家用充電樁充電,從0充至滿電狀態需要8小時,而在快充模式下,其電量從30%充至80%僅需要30分鐘。

智能網聯方面,別克微藍搭載疊代升級的別克eConnect 2.0互聯技術,支持包括Super ID個人帳號、智能語音交互、OTA遠程升級、虛擬鑰匙等智能雲端應用及強大的遠程操控功能。此外,安吉星全時在線助理涵蓋了車輛遠程查看/控制、碰撞自動求助系統、緊急救援系統、車況檢測系統等功能,並拓展至智慧型手機、智能穿戴設備、智能家居等多維使用場景,結合別克重磅服務升級推出的每年100G無捆綁、不限速的「OnStar安吉星車聯應用流量終身免費」服務,為用戶帶來更加高效友好、智能便捷的車聯體驗。


別克微藍在設計之初就充分聚焦用戶日常城市出行需求,以創新的MAV多功能運動型車身和流暢動感的跨界風格,完美兼顧了寬敞乘坐空間與儲物空間,在目前新能源市場主流的轎車或SUV之外,為用戶提供了時尚與實用兼得的全新選擇。

文章來源: https://twgreatdaily.com/zh-tw/eXj4-W4BMH2_cNUgVUql.html