作為大眾在國內的當家SUV車型，想必大多數消費者對途觀L都不會陌生，這一代車型在換代後通過加長，成功躋身於中型SUV級別，除了和幾款日系老牌勁旅拉開了差距，也與同級別另一款高人氣車型別克昂科威實現了正面抗衡；車型推出至今經過了幾次改款，對動力和配置等部分均有所調整，而且還推出了7座版本；今天要介紹的是2019款 改款大眾途觀L330TSI自動兩驅全景舒適版，為全系2.0T車型的次低配版本，廠商指導價24.08萬元，部分市場終端有著2萬多元優惠，一起來看看錶現如何。
外觀方面，憑藉著大眾品牌在國內龐大的群眾基礎，從上一代途觀開始，便有著非常高的出鏡率；途觀L加長後在整體氣勢感上提升明顯，用時細節上也融合了諸多家族新一代設計元素，為後續推出的多款SUV新車型開了個好頭。車頭部分工整幹練，機蓋表面隆起的筋線與前臉融合自然，體現了包括轎車車型在內的大眾扁平化設計風格；中網格柵與大燈之間形成貫通樣式，上方邊框與內部兩根鍍鉻輻條，兩端和大燈內部結構銜接，一定程度上延伸了前臉視覺寬度，輻條表面凹凸有致的處理，也提升了前臉層次感。
大燈造型與中網和車頭整體輪廓搭配協調，燈腔內部採用了燻黑處理，四款中低配車型遠近光燈組均採用的是氙氣光源，沒有配備日間行車燈，全系標配了自動大燈和延時關閉等功能。梯形下格柵與車前包圍融合，一直延伸至車頭底部，帶來略微上翹的效果；兩端車前霧燈為普通鹵素光源，且位置設計的比較靠下。
車身側面中庸大氣，不知是大眾深諳國人審美喜好，還是國人早已習慣了大眾的設計風格；包括上一代途觀都能夠滿足大部分國內消費者的審美要求，工整的輪廓配合簡約的線條，低調之餘透露著沉穩氣息；從前翼子板鍍鉻徽標處延伸出的車身高腰線，貫穿前後門把手與尾燈匯合，內凹式的處理也考驗了車企的鈑金工藝。後視鏡位於門板上方的設計，能夠改善車內前排視野，後視鏡集成了LED轉向燈帶，支持電動調節、加熱、摺疊、倒車自動下翻等功能；全系標配了前排車門無鑰匙進入，以及車內無鑰匙啟動系統。
車身長寬高分別為4712/1839/1673mm，軸距為2791mm，整備質量1625kg，車底一周的黑色包圍，既彰顯了車型的越野氣質，也能夠減少日常刮蹭時的維修成本；車型採用的是18英寸鋁合金輪轂，細長的銀黑雙色多輻條樣式動感時尚，輪胎匹配韓泰Dynapro HP2系列，規格為235/55 R18，車內標配胎壓報警系統。
車尾部分稜角要更豐富一些，兩側高腰線在車門中間連結，形成一段橫貫式筋線穿過尾標；尾燈造型屬於大眾目前家族樣式，不同車型在細節處理上略有區別，燈罩表面採用了燻黑處理，內部LED燈組點亮後具有不錯的辨識度。車尾底部左側的外露式單邊雙出排氣尾喉，顯得要內斂一些；車型配備了後方倒車雷達和倒車影像功能。
內飾方面，現款途觀L車內風格與外觀呼應，得益於平台的改變，相比上一代車型要精緻不少，不過依然屬於那種大氣沉穩的類型；中控台造型飽滿，各功能區布局清晰明了，表面採用了大面積搪塑材質覆蓋，搭配細節處的鍍鉻飾條和亮黑色烤漆點綴，整體做工和質感表現延續了大眾家族一貫的嚴謹態度。
三輻式多功能方向盤為大眾家族樣式，表面的鍍鉻與黑色烤漆裝飾，提升了一絲精緻程度；兩側整齊對稱的按鍵負責行車電腦、藍牙語音、定速巡航、多媒體調節等輔助功能；握柄處採用了皮質包裹，後方配有換擋撥片，方向盤支持手動四向調節。儀錶盤為雙炮筒式機械指針錶盤，搭配中間彩色行車電腦顯示屏，雖然不如高配車型上的全液晶儀錶盤有科技感，好在日常讀數直觀明了，且中間螢幕能夠顯示較為豐富的行車信息。
中控部分，現款途觀L根據車型配置的不同，分別搭載的是6.5英寸、8英寸、以及9.2英寸內嵌式觸控液晶屏，330TSI兩驅全景舒適版搭載的是8英寸螢幕樣式，左側保留了常用功能按鍵和旋鈕，有助於行駛中的盲操作；系統支持GPS導航、實時路況提醒、藍牙電話、CarPlay和CarLife手機互聯、語音識別控制等時下主流功能。前排雙溫區自動空調面板為大尺寸三旋鈕與按鍵組合，使用過程便捷順手，車內還標配了PM2.5過濾裝置。車身配置方面，諸如電子手剎、自動駐車、發動機啟停、上坡輔助等時下常規功能在全系車型上均有配備。
車內座椅表面為皮質包裹，坐墊和靠背處的橫向紋路，以及工整的座椅造型，內部填充飽滿厚實，屬於標準的舒適型取向；前排主副駕駛位座椅均支持多向電動調節，包含4向高低和4向腰部支撐。後排座椅延續了前排設計風格，兩側坐墊的加長處理，給腿部起到更好的襯托作用，靠背角度支持小範圍調節，但地板和坐墊中間的凸起部分，對舒適性會有一些影響；後排空間相比大部分同級別對手優勢明顯，能夠帶來更為舒展的乘坐姿態；後排提供了帶杯架的中央扶手、獨立空調系統、電源接口等實用功能。全系除兩驅風尚版外，均搭載了一塊可開啟式全景天窗，能夠為車內帶來更好的通風采光效果；後備廂常規容積495L，後排座椅靠背支持按比例放倒，最大可擴展至1780L。
動力方面，2019款大眾途觀L全系分別搭載一台1.4T渦輪增壓發動機和2.0T高低功率版發動機，均滿足國六排放標準；其中1.4T發動機最大功率110kW/150Ps，最大扭矩250Nm；2.0T低功版發動機最大功率137kW/186Ps，最大扭矩320Nm，2.0T高功版發動機最大功率162kW/220Ps，最大扭矩350Nm；全系均匹配7擋雙離合變速箱，其中2.0T高功版車型增加了全時四驅系統；懸架結構為前麥弗遜、後多連杆式獨立懸掛。