搶回「失去的進度」,「全球首艘」將如期交船

2020-03-20     長寧政法綜治

作者:唐瑋婕 來源:文匯

世界最大、首艘應用液化天然氣動力的23000標準箱貨櫃船進入試航。 (受訪對象供圖)


在上海,世界最大、首艘應用液化天然氣動力的2.3萬標準箱貨櫃船進入試航,正朝著4月底交船的目標全力衝刺。一手抓疫情防控,一手抓復工復產,員工總數超2萬人的滬東中華造船(集團)有限公司的返崗復工率目前已達到95.90%,生產運行基本恢復正常。

去年以來,世界造船業雖然整體低迷,但訂單資源加快向優勢企業集聚。疫情發生前,以滬東中華為代表的上海造船業聚焦高端精品,正處於逆勢上揚階段。「復工初期,為了把失去的進度搶回來,我們採取一周6天工作制,每天加班2小時。面對巨大的壓力,所有員工都精神飽滿,生產部門組成黨員突擊隊,通宵達旦投入試航前的項目攻堅戰。」滬東中華董事長陳建良表示,「目前,公司訂單飽滿,生產繁忙,多個重要項目將如期交付。」

春節期間,滬東中華2萬名員工中,1.4萬人返鄉,占比超七成。為此,公司首先做到「嚴控」——以嚴格標準建立有96間隔離單間的「定點隔離觀察點」,對重點地區返滬人員實施14天定點隔離觀察。對居住在宿舍的返滬人員,嚴格按照屬地要求,實施14天居家隔離觀察。同時,開通員工返崗專車,接回滯留勞務工1500餘名。「人安全回滬,隔離後準時上崗,對公司來說就是最大的財富。」目前已有13292名員工完成隔離觀察,重新投入工作崗位,且無一例確診病例出現。

目前,滬東中華手持出口訂單占比64.8%,常駐的船東驗船師等各類外籍人員240餘人,境外服務商來往頻繁。隨著疫情發展,外防輸入成為新的考驗。為此,公司先後制定更新兩版《駐廠外籍人員疫情防控實施細則》,向外籍人員發放疫情防控告知書,做好在廠外籍人員防疫物資保障;嚴格做好新入司外籍人員審批和活動跟蹤記錄,確保過程可追溯;將外籍人員入司提升為公司領導審批,一事一議,一人一策。此外,業務部門按照職責分工,安排專人每天全程跟蹤記錄外籍人員接觸人員和活動區域,建卡存檔,做到全程可追溯、可排查。

就在1月底,陳建良收到了不少海外客戶的問詢電話:疫情會不會影響訂單的交付?當時,他這樣回覆:「我們有信心做好防控工作,也有信心復工復產,堅持年度生產目標不減。」而上周,他又給每一個客戶發送了郵件,傳遞全面復工復產的好消息。

陳建良表示,公司全年計劃開工船舶18艘,交付大型船舶18艘,實現銷售188億元,「面對疫情影響,我們會竭盡全力搶訂單、團結奮進保交船、多措並舉強人才、凝心聚力抓落實,牢牢保住全年生產目標,一份訂單都不能少」。

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