燃次元（ID:chaintruth）原創
燃財經出品
作者丨謝中秀
編輯丨饒霞飛
陷入泥潭的每日優鮮（MF.US）似乎最後的大本營也不保了。
7月27日晚十一時左右，燃財經打開每日優鮮APP看到，首頁貼出了「服務變更通知」，顯示為，「配送時間：最快次日送達。配送範圍：全國均可配送。」
同時，在分類頁，糧油調味、酒水飲料、乳品烘焙等品類前置，而水果、蔬菜、肉蛋已經後置，並無即時送達的生鮮商品可選。
之後，燃財經切換北京市內多個地址，以及隨機選擇「天津瑞吉金融街酒店」，首頁顯示均為「最快次日達」。在上海的牛牛打開每日優鮮，首頁通知也顯示「最快次日送達」。
在微博、東方財富網等平台上，也有人表示，「每日優鮮黃了，你去app看就知道了」「最後的大北京啊，沒了及時達」。
圖/每日優鮮首頁貼出「服務變更通知」
來源/燃財經截圖
「不知道是不是在大整備，還是決定被收購了。」曾是每日優鮮員工的牛牛表示，「可能是準備內部大整備，因為現在每日優鮮的問題就是沒錢，要關站、壓縮戰線，所以要重建或者縮小規模。」
據《財經》報道，今年6月30日至7月2日，3天時間內，每日優鮮陸續關閉了9個城市的極速達業務。截至當時，每日優鮮提供極速達的站點只剩北京、上海、天津和廊坊四個城市。另外，據新消費日報7月21日報道，每日優鮮客服透露，當前僅剩北京、天津、上海三個城市保留極速達業務。
如今，如果北京、上海、天津再關閉極速達，每日優鮮可以說是將「全軍覆沒」。
7月27日下午，燃財經前往每日優鮮（北京市朝陽區安立路店），試圖了解每日優鮮站點目前的運營情況。但到了站點門口，卻看到大門緊鎖，內里空空如也，門上貼著時間為「2022年7月20日」的「今日已消毒」字樣。
旁邊的美團買菜站點配送員告訴燃財經，「我是一個月前來的，剛來那會兒（每日優鮮）這個站點還開著。我也沒注意它具體是什麼時候關的，就是今天一來發現已經鎖門了。」
同時，7月27日晚八點左右，燃財經在美團外賣、餓了麼搜索「每日優鮮」，結果店鋪均顯示「休息中」。對於休息原因，每日優鮮客服表示，不了解，請向外賣平台了解，建議前往每日優鮮APP下單。每日優鮮某站點工作人員則表示，「不知道，店鋪調整由公司統一作出。」
美團外賣客服回應燃財經稱，不了解。餓了麼客服則提及，「店鋪營業，由商家自行決定。」當日北京暴雨，燃財經曾懷疑是天氣的原因，暫時關店。但如今來看，也許是極速達業務已撤，不再適合外賣平台。
業務大敗退之外，每日優鮮的人員也在「撤退」。資料顯示，7月19日，北京每日優鮮電子商務有限公司發生工商變更，聯合創始人兼總裁曾斌卸任法定代表人、董事長、經理。
7月22日，燃財經在脈脈平台上看到，有用戶表示，「聽說每日優鮮80%的員工要待崗。」早些時候，7月5日，也有發言稱，「（每日優鮮）7月的裁員又開始了，還在職的員工沒賠償，要求籤待崗協議，只發最低基本工資2000多元（/月）。」
有上海的員工向燃財經證實，「正在待崗中。」
關於以上問題，燃財經曾向每日優鮮進行了解，但截至發稿未獲得回復。
當下的每日優鮮，如一艘行駛在大海中，卻四處漏水的船。
唯一的好消息是此前山西東輝集團2億元的股權投資。7月14日，每日優鮮官宣，與山西東輝集團達成股權戰略投資合作協議。根據協議，山西東輝集團或其指定關聯方將認購每日優鮮約29851萬股B類普通股，價值摺合約2億元人民幣。
但如今看來，2億元難救每日優鮮的「命」。每日優鮮將駛向何方，也無人可知。
問題的多米諾骨牌
每日優鮮的麻煩似乎起源於拖欠供應商貨款，以致於缺貨，並導致用戶流失。
關於這場風波，從各種報道中可見脈絡。燃財經也在《生鮮電商還有多久「跌破1美元」？》一文中提到，早在2021年11月，就有網友在「每日優鮮」股票的股民論壇表示，「拖欠供應商貸款！」到了2022年2月，該名網友仍留言稱，「拖欠供應商貨款4個多月。」
此後，2022年3月16日，有用戶在脈脈平台上發言稱，「昨天（3月15日）還有供應商掛條幅拖欠貨款。」有回覆提及，「今天（3月16日）也有，在望京這邊鬧。」3月17日，燃財經前往每日優鮮總部（北京市朝陽區望京街9號萬科時代中心A1座），從附近商戶口中，證實了確有供應商維權一事。
拖欠供應商貨款的後續，便是每日優鮮延續至今的「缺貨」。
時至今日，燃財經仍在多個社交/社區平台看到有人提及每日優鮮的缺貨問題。比如7月23日，有上海的用戶表示，「上海我住的這邊已經不能買當日送達的東西了，全都是次日達。」7月21日，有北京的用戶說道，「北京現在經常無貨。」
北京消費者企鵝告訴燃財經，「本來經歷疫情幾年對每日優鮮很有好感的，東西全、新鮮、配送快。結果沒想到今年4月就不太行了，當時我還以為是疫情原因，受困於物流限制。結果5月份北京疫情嚴重那會兒，小區門口快遞架上好多美團買菜，但上每日優鮮一看，還是什麼也沒有。後來，每日優鮮就涼到了現在。」
來源/視覺中國
「年後開始，每日優鮮就不行了。疫情的時候，每日優鮮更是供不上貨。」牛牛直言。
直到現在，每日優鮮的缺貨問題依舊沒有解決。「我之前經常在每日優鮮買花，因為品類挺多的，價格也挺實惠。但這兩三個月我基本沒有買過了，因為什麼花都沒有。」周舟表示。
此外，多個報道均提到，水果是每日優鮮最有優勢的品類。但7月27日下午，燃財經在每日優鮮APP上看到，水果僅有6個分類，每個分類下僅有不超過6個選項。品類也僅包括常見的蘋果、葡萄、西瓜、蜜瓜等。至於時令的荔枝、黃皮、桃子，以及網紅的牛油果、獼猴桃，根本不見蹤跡。
更別提其他的蔬菜、飲料、日用品等等的缺貨。
「已經好幾個月下單每日優鮮都是次日達了。我們下單每日優鮮，每日優鮮下單京東，每次配送員都是『您好京東快遞』。」企鵝說道，「我去年11月買的年卡會員，今年5月每日優鮮就涼了，現在還剩半年，但是會員買都買了也不可能退，現在跳出坑也算是及時止損。」
疫情曾是一個機會。但與供應商的矛盾，讓每日優鮮無力抓住這個機會。
「叮咚買菜本來也快倒了，但因為疫情掙了點錢，所以還能撐著。」牛牛直言。在各種社區/社交平台上，也有不少聲音表示，上海、北京這輪疫情，給了生鮮電商一個巨大的機會。
每日優鮮沒能登上這趟列車。「如果每日優鮮在這次疫情期間供應跟上了，也不至於落到現在這個地步。」牛牛嘆道。
至於這趟列車，每日優鮮應該也想登上，只是無能為力。因為早在今年3月，每日優鮮就曝出拖欠供應商貨款，即使每日優鮮想抓好供應，現實也並不允許，最終每日優鮮只能看著眼前的蛋糕而無力吃到。
每日優鮮「無錢可燒」
但說到底，拖欠供應商貨款、缺貨，癥結還是每日優鮮的資金問題。
生鮮電商是一個燒錢的生意。根據叮咚買菜2022年第一季度財報，2022年Q1，叮咚買菜凈虧損4.77億元。同時，綜合財報數據顯示，2019年至2021年，叮咚買菜凈虧損分別為18.73億元、31.77億元、64.3億元。
每日優鮮也一直處於虧損之中。
每日優鮮最新財務數據還停留在2021年第三季度。根據財報，2021年Q3，每日優鮮凈虧損為9.74億元。而2018-2020年，每日優鮮凈虧損分別為22.32億元、29.09億元和16.49億元。
在以往的網際網路和資本邏輯下，虧損並不是問題。「Tech星球」的一篇文章說得直白，每日優鮮誕生於網際網路紅利漫溢的2014年，當時中國的網際網路項目只要瘋狂增長，擠進第一梯隊，便有源源不斷的融資來續命。
事實也正是如此，從2014年創立到2021年赴美上市前，每日優鮮先後獲得了10輪共計超110億元的融資，投資方包括騰訊、老虎、高盛、中金、聯想、元璟資本等一眾明星投資機構。在鼎盛時期，從2015年5月到2017年3月，每日優鮮連續拿了5輪投資。
但後來一切都變了。市場上的錢緊了，「大概從2017年開始，市場上的錢就緊了起來。」一位投資人曾告訴燃財經。錢緊，自然傳導至投資人在項目選擇和投資額度上更為謹慎。
每日優鮮上市，也並未獲得理想的融資。2021年6月25日，每日優鮮登陸納斯達克，發行價13美元/股，以此發行價計算，每日優鮮IPO募資額約為3億美元，IPO市值為32億美元。但上市之後，每日優鮮一路走跌，上市當天每日優鮮股價最高為11美元，並收於9.66美元。
而截至北京時間7月28日美股收盤，每日優鮮股價已跌至0.236美元/股，不足發行價的2%，總市值僅5545萬美元。
每日優鮮的錢「燒」在哪裡？
根據每日優鮮財報，最大的支出項目為履約費用。以2021年第三季度為例，當季每日優鮮運營開支為12.31億元，其中履約費用為6.38億元，占總營收約30%。
另據招股書數據，2018年、2019年和2020年，每日優鮮的履約費用分別為12.39億元、18.33億元、15.77億元，占公司當期營業收入的比例分別為34.9%、30.5%、25.7%。
圖/履約費用占每日優鮮當期營收比例
數據來源/每日優鮮招股書及財報，燃財經製圖
而履約費用主要由倉庫租金、配送員工資等要素構成。
「一個站點，門店租金、水電費、人力成本都是錢。」牛牛表示，「有一個不容易被注意到的小細節，就是單電費一項，成本就高企。你想，無論是冬天還是夏天，冷藏庫都得24小時不停地開，我好像聽到的數據是，一個站點一年電費就得要20萬元了。」
另外在配送員工資方面，據燃財經此前了解到的某一個站點的數據來看，該站點有11名配送員，另外還有分揀員等員工，每個配送員每天大概50-60單，配送費為5元每單，按60單、30天計算，每月配送員工資支出大概為10萬元。
而對於生鮮電商來說，生意要想繼續做，錢就得繼續燒。生鮮電商以往的打法也是先實現規模，再實現盈利。比如叮咚買菜也曾在招股書中表示，預估2024年S4可實現正利潤。
但這個打法的前提是不斷有錢投入，繼續燒，繼續擴大規模，繼續增加滲透率。從每日優鮮的現狀來說，這並不現實。
誰來拯救每日優鮮？
為了活下去，每日優鮮正在壓降成本、急速收縮。
此前針對「3天關閉9城業務」消息，每日優鮮曾對媒體表示，每日優鮮出於實現盈利的考慮，確實對部分地區的極速達業務進行了調整，陸續關閉了虧損較為嚴重的門店。不過，公司將繼續保留這些地區的次日達雲超業務，為用戶提供服務。
同時，上述每日優鮮知情人士也表示，每日優鮮80%左右的營收來自於北京、上海和天津等地，此次業務調整的範圍主要涉及到一些低線城市，其業務體量本身就相對較小。
但如今每日優鮮再撤北京、上海、天津極速達業務，似乎難以自圓其說。
圖/已關閉的每日優鮮（北京市朝陽區安立路店）
來源/燃財經拍攝
在收縮戰線之外，每日優鮮也在積極籌錢。
今年3月8日，每日優鮮宣布與投資機構Yorkville Advisors簽署股權認購協議，Yorkville將於未來3年內，認購總價值3億美元的每日優鮮股票。
7月14日，每日優鮮又獲得山西東輝集團的股權投資。近期，有消息傳出，每日優鮮計劃將旗下為生鮮農產品賣家提供商業諮詢和網店建設服務的業務對外出售部分股權，估值約為1億美元。兩項合計，能為每日優鮮提供約9億元人民幣的現金流。
其中最受關注的是7月14日獲得的這一筆山西東輝集團2億元股權投資，其一度被視為每日優鮮的「救命錢」。而且在資金之外，每日優鮮還表示，通過此次戰略合作，公司將與山西東輝集團圍繞農業運營、銷售和營銷交換資源和最佳業務實踐，並在品牌農業、訂單農業等全產業鏈等領域進行一系列的戰略合作。
但一切都是杯水車薪。根據財報，2021年Q3單季，每日優鮮就虧損達9.74億元。而粗略計算，從2018年Q1至2021年Q3，每日優鮮每季度平均虧損約為6.54億元。山西東輝集團2億元的救命錢，以及擬進行售出的子業務股權帶來的共計9億元現金流，只夠每日優鮮「燒」三個月左右。
「2個億隻是救命錢，撐三個月就又燒沒了。」牛牛直言，「要想救每日優鮮，最為可行的辦法是叮咚買菜和美團買菜的客戶都跳到每日優鮮，把每日優鮮的庫存清光，每日優鮮還能回點本，然後每日優鮮再重新開始。」
但這只能是想像。缺貨、價格沒有優勢，於是導致客戶流失。如果不破解這一難題，客戶很難再回流到每日優鮮。然後一切又回歸到每日優鮮的資金問題。
另一個猜想則是被收購。一個多次被提及的收購方是京東，「餓了麼被阿里收購，每日優鮮可能是被京東收購。」牛牛猜測。
這一猜測可能很大程度上跟目前每日優鮮與京東合作緊密有關，在每日優鮮平台上的次日達、雲超產品，多數由京東配送。此外，京東近幾年對京東到家、即時達等業務也頗為看重，生鮮電商無疑是一個有價值的賽道。
但牛牛很快又否認了這個猜測，「不太可能。」
無論如何，困難仍擺在每日優鮮面前。對於看客來說，被收購也許是每日優鮮最好的結局，畢竟自己解決不了的問題，可以轉移給別人解決。但身在其中的人卻未必這麼看，「每日優鮮去年在美國上市，今年就一蹶不振，換成我都不會甘心失敗。」牛牛說道。
而且每日優鮮要找到合適的接盤方也並不容易。畢竟每日優鮮當前的情況，並不好談一個好價錢。
對於當前的每日優鮮來說，也只能努力謀生。只是一切，都顯得杯水車薪。。
參考資料：《每日優鮮還能撐多久？》來源：新消費日報；
《每日優鮮困境：8年虧近百億，面臨退市警告》，來源：Tech星球。
*題圖及部分內文配圖來源於視覺中國。
*文中牛牛、企鵝、周舟為化名。
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