2024年美國站亞馬遜物流費用、銷售佣金調整變更,不用分倉了!

2023-12-06   聯宇物流

原標題:2024年美國站亞馬遜物流費用、銷售佣金調整變更,不用分倉了!

今早,亞馬遜發布了2024年美國站亞馬遜物流費用、銷售佣金調整變更。

好消息是,困擾賣家的「無限分倉」可以官方途徑解決了;壞消息是庫存少也要收錢了!!

重點來看兩個新增的收費項目

01

解決「無限分倉」——入庫配置服務費

簡單來說呢,就是在2024年3月1日後,賣家在創建貨件時,可以選擇使用高級服務或者是折扣服務。

高級服務就是賣家可以將貨件發到指定的單個倉庫,解決了賣家大為頭疼的分倉。後續的分倉轉運由亞馬遜自己搞定,也就是亞馬遜的「分布式庫存」,但是這個轉運調倉費要由賣家出。也就是這次新增的入庫配置費。

折扣服務就是我們之前分析過的「亞馬遜多目的地計劃」,也就是賣家創建貨件時的「推薦入庫選項」。

生效日期:2024年3月1日(美國時間)

收費標準:

標準尺寸商品平均每件收費$0.27

大件商品平均每件收費$1.58

收費時間:(FBA倉)收到商品的45天後收取。

標準件收費詳情

大件收費詳情

另外,「亞馬遜多目的地計劃」(推薦入庫選項)的佣金返點計劃,也將於2024年2月29日結束,再沒有返點了。

也就是說,之前分倉還能拿點返點安慰一下自己,現在分倉沒錢了,不想分倉就要交入庫配置服務費。至於用黑科技、刷倉等來強行合倉的方法,各位猜猜在這項收費正式推出後,亞馬遜會不會補了這個漏洞?

如果我就是不想按亞馬遜分給我的倉入庫,強行懟倉會怎麼樣?

亞馬遜:如果貨件沒有按時按倉入庫,可能會產生「inbound defect fee」,就是賣家要額外多交一筆錢給亞馬遜來處理這個貨件。

02

鋪貨型賣家剋星?——低量庫存費

2024年4月1日起,根據商品過往銷售數據,庫存少於四周(28天)銷量的標準件商品,收取低量庫存費。

也就是說,FBA倉里始終要保持足夠你銷售28天的的庫存數量。不然的話就要收低庫存費。剩下的一點點貨打算慢慢賣的怎麼辦?交錢!或者趕緊的自己拉出去別占地方。

亞馬遜:只要您根據商品銷量維持超過四周的庫存,就可以避免支付此費用。

賣家:本來送不進倉連結都快斷貨了心急如焚,還來收錢?

低量庫存收費標準

如您符合以下情況,將免收低量庫存費:

新專業銷售帳戶,在第一批庫存被接收的365日內免收該費用;

新的父ASIN,在第一批庫存被接收的180天內免收該費用,賣家需加入亞馬遜物流新品入倉優惠計劃來享受這項福利

針對採用亞馬遜自動補貨的商品,免收該費用。

其實除了以上新增的兩個收費,這次美亞賣家費用變更還是有很多優惠的:FBA新品佣金返還、低客單價賣家(服裝類)佣金降低、非旺季倉儲費普降。

亞馬遜總結的本次費用變更就是:2024年起,每賣出一件商品,平均要多花費 $0.15。預計也有許多賣家支付給亞馬遜的每件售出商品的平均費用會有所降低。

至於利好哪些品類哪些賣家,各位小夥伴可以仔細研究,提前做好應對之計。