寧強通村「小班車」跑出便民大服務
近年來，在漢中寧強境內活躍著一批白底色、帶綠邊、黃橫槓、群眾俗稱「小班車」的通村客運班車，帶動偏僻鄉村人流物流順暢流動，成為全縣「四好農村路」建設中的亮點。
這是我縣交通運輸局在補齊農村客運短板所取得的新成效。該局依照「人享其行、物暢其流」的美好願景，大力拓展農村運輸市場，為鄉村振興添動力、注活力。按照客運市場「公交、客運班線優先」原則，投放19座以上客車、公交車119輛。由於受自然條件的限制，還有46個村暫不具備開通班車（19座及其以上）的條件。為有效解決這一部分村群眾「乘車難」問題，支持成立農村客運公司，量身定做投放一批9座和7座小型客車，提供針對性運輸服務。該局牽頭縣應急管理、公安交管、農村公路管理、運輸管理等部門、單位，對擬運營線路全面勘驗，充分徵求基層組織的意見，綜合研判，批准正式運營線路。承擔這一重擔的寧強縣羌州順安汽車運輸有限公司，投放車34輛，運營線路32條。至此，構築起以寧強高鐵南站為中心，橫向到邊、縱向到底的城鄉客運網絡，實現了100%的行政村通客運目標。
「小班車」採取電話叫車、提前預約、按時候車等靈活運營方式，讓沿線群眾感受到它的便民特性——通村客運，隨叫隨到，坐車方便，快捷安全。對此，通村客運司機楊金銀感同身受。楊師傅是第一批加入羌州順安公司的，奔忙在太陽嶺至陽平關、太陽嶺至高鐵南站線路上。楊師傅在電話里說，在太陽嶺鎮紅石河村至陽平關班線上有7輛小班車，入冬以來每天要跑3趟，碰上電話叫車還會出車，每天接送旅客約300人次，比夏秋季翻了一番；星期五和星期天學生放學、上學，乘車人更多。來自縣交運系統2023年統計數據顯示，該公司全年運送旅客22.31萬人次，占全縣客運總量的18.78 %（不含計程車公司）。
車行萬里，安全第一。據羌州順安公司趙經理介紹，在班車頂部安裝「通村客運」LED顯示屏，車身貼有「通村客運」綠色標誌，與其他車輛明顯區分，便於社會監督、促進規範管理、提高服務質量；全部班車都安裝了北斗導航系統，車輛位置、速度快慢，掌握得一清二楚，有利於加強安全監管，切實維護乘客生命安全。太陽嶺鎮政府負責人表示，通村客運開通後，基本滿足了群眾出行需求，非法客運失去生存空間，切實提高了客運安全保障質量。
（來源：寧強發布）