四種沉管隧道沉設方法 ·
分吊法
管段製作時，預先埋設3-4個吊點，分吊法沉設作業時分別用2-4艘100-200t浮吊（即起重船）或浮箱提著各個吊點，逐漸將管段沉放到規定位置
扛吊法
方駁扛吊法是以四艘方駁，分前後兩組，每組方駁肩負一副「抗棒」，即這兩幅「抗棒」由位於沉管中心線左右的兩艘方駁作為各自的兩個支點；前後兩組方駁用鋼桁架連接起來，構成一個整體駁船組
騎吊法
採用水上作業平台「騎」於管段上方，將管段慢慢地吊放沉設。它不需拋射錨索，作業時對航道干擾較小。由於設備費很大，一般內河沉管施工時較為少用。
拉沉法
利用預先設置在溝槽底面上的水下柱墩作為地壟，依靠安設在管段上面的鋼桁架上的卷揚機，通過扣在地壟上的鋼索，將管段緩慢地拉下水，該法設置水下柱費用較大，所以採用很少。