福建漳州古雷港經開區設立「五人工作隊」
打通項目建設堵點
記者 顏珂 劉曉宇
從高處遠眺，大海將福建漳州漳浦縣的古雷半島三面環抱，4000多畝的空地上，吊車、挖掘機、起重機等各種大型機械穿梭往來。這裡是古雷煉化一體化項目施工現場。這個總投資超過345億元的超大型石化項目，一度因疫情「沉寂」，眼下又重現活力。
繁忙的施工場景在詹偉眼中有另一番意味。詹偉是漳州市古雷港經濟開發區黨工委副書記，過去兩個多月，他跟同事幾乎天天住在工地上，就是為了讓項目儘快復工。
駐點服務 現場解困
「詹書記，洗滌塔抵達古雷港11號碼頭，塔體超大，請求陸上轉運沿線協助……」3月16日深夜1點多，一陣電話鈴聲響起，將詹偉從睡夢中驚醒。電話里，古雷煉化一體化項目施工管理部主任朱森紅很是著急。
詹偉回答得思路清晰：「開發區將派專員協助，建議你們利用海水每日潮汐作用，等水位線和港口面平齊時，分段轉運。」
3月17日、18日，朱森紅帶著項目管理部的數十個小伙，利用大型自行式液壓平板車，將洗滌塔設備上、下段分別滾裝上岸，5個多小時後，又從港口平穩運抵項目現場。這也成了項目復工復產後首台到港的千噸級大型設備。
1月27日，作為福建省石化產業的龍頭項目，古雷石化產業園區施工現場復工在即。然而，突如其來的疫情，讓園區多家企業在人員返崗、設備進場、物料運輸等多個方面遭遇了前所未有的挑戰。
怎麼辦？「施工有困難，就找工作隊。」詹偉主動請纓，帶著建設局、商務局、經發局的4位同事，組成了進駐古雷煉化一體化項目的「五人工作隊」。兩個多月以來，詹偉吃住都在工作隊駐點，回家路程雖然僅僅40分鐘，但他只在元宵節回去過一次。
協調員工 順利返崗
一雙純黑色運動鞋洗了穿，穿了洗，鞋底已經被磨得高低不平。「穿運動鞋是為了走工地時不磨腳，選黑色一方面是耐髒，另一方面可以當作皮鞋，開會時搭配西裝也不突兀。」詹偉憨憨一笑。
駐點兩個多月，遇到了一些難題。協調員工順利返崗，讓詹偉印象最深。春節前7000餘人的施工隊伍返回各地過節，「72%的人員來自外省，其中550多人回到湖北，疫情發生後如何讓大家順利返崗，是個大問題。」
員工來不了，那就派車接！從2月9日開始，開發區派出數百輛大巴，直奔四川、雲南、江蘇等地，將工程技術人員、施工一線人員「點對點」陸續接回。截至3月28日，已經有超1萬名員工來到園區，比春節放假前還多了不少。
「詹書記啊，周邊有的鄉鎮不願讓我們的外省員工住宿，咋辦？」隨著返崗人員增多，項目管理部主任張強又遇新問題。
幾場協調會開下來，「員工點對點，地方不排斥」的原則被確定下來。古雷石化產業園區每日派車接送員工上下班，除鄉鎮到園區的「點對點」外，不在其他地方逗留。「如果不是『區地一體化』改革有成效，這樣的困難還真不好解決。」詹偉介紹，去年5月，漳州市將古雷港周邊4個鄉鎮劃歸古雷港經濟開發區管轄，讓開發區實現了「既管項目又管人」，「協調企業，還得照顧地方，不得閒喲！」
自製台帳 摸清情況
洗滌塔剛剛運抵施工現場，緊張的安裝流程開始了，詹偉就在筆記本上划去一項「待運設備」。這樣的一個小本子上，密密麻麻寫滿了各種型號的專業設備，產地、價格、難題、措施一應俱全，這就是詹偉的「台帳」。
「園區訂購國內設備963套，國外設備778套，存在延期風險的721套，存在重大風險的4套……」「台帳」其實早已裝進了腦袋，說起煉化一體化項目的設備準備情況，詹偉都能一一道來。
疫情初期，由於物流不暢，設備運輸成難題。開轉運證明、跨省區協調是那段時期駐點工作隊的工作常態。開闢物流運輸綠色通道，將防疫物資、重要生產物資、生活必需品等納入應急運輸保障範圍——工作隊先後為多家企業通勤車輛發放通行證，確保復工企業物流暢通，國內設備的運輸問題逐步得到解決。
如今，隨著境外疫情形勢的發展，778套進口設備的運輸問題逐漸顯現。「我們聯絡了中石化的諸多海外分公司、辦事處，還有閩商同胞的海外同鄉會，直接到國外設備生產商廠房去看，摸清每一套設備的生產準備情況，該運的運，該換的換，面對面地了解情況，自己的底子自己要摸清楚。」
來源：《 人民日報 》（ 2020年04月09日 07版）
編輯：陳楚楚