一直以來，殲-20戰機的出現，是軍迷們比較關注和討論的問題。殲-20戰鬥機正式列裝部隊後，我國也踏入了「五代機俱樂部」，在我們解決了有無問題後，就要考慮我們需要裝備多少架五代機。這個問題是非常複雜的，五代機的價格過於昂貴，我國的軍費是固定的，加大空軍的投入，就要在其他方面縮減，而且五代機後期的維護費用也是一筆不小的開支，造的數量多了會造成浪費、造的少了無法應對外來威脅。
在亞太地區，出現的F-35戰機越來越多
當前的國際形勢在不斷的變化，我國周邊部署的五代機也不斷發生變化，已經形成包圍之勢。當前部署在我國周邊的F-35戰鬥機已經有240多架了，而且這一數字還會持續的上升。美國洛克希德馬丁公司現在的F-35戰鬥機訂單，有3000多架的訂單，洛克希德馬丁公司在2019年就生產了130多架F-35戰鬥機，而且年產量還在逐步的上升，我國的周邊國家，日本、韓國、澳大利亞也會購買F-35戰鬥機，加上美國在亞太地區的基地也會部署更多的F-35戰機，幾年內我國周邊就會有將近500多架F-35戰鬥機。
而且美國也會將F-22戰鬥機部署到我國周邊，當前我國性能最出色的戰鬥機就是殲-20隱身戰機了，而且殲-20直接對抗的假想敵是美國的F-22戰鬥機，從客觀的角度看，殲-20在與F-35戰鬥機直接對抗中，可以做到壓制對手，畢竟在主要的技術指標上，殲-20戰機更勝一籌。
但是殲-20的核心任務並不是針對美國的F-35戰鬥機，而是性能更好的F-22，而且殲-20的戰略定位是要比美國的F-35戰鬥機高一個層次的，當前我國的入役的殲-20不超過50架，這個數量還是不足以支撐未來與更多的五代機對抗，況且F-35的裝備速度不斷加快，也不排除，未來周邊國家還有新的訂單。
忙碌中的F35生產線
美國的F-35戰鬥機能做到如此高的產量就是因為有脈動生產線，這樣的生產線可以大幅的降低生產成本，提高生產效率。關於殲-20沒有大規模量產的原因有很多，其一就是殲-20還有部分方面的技術還在改進過程，快速生產初代產品有些浪費。前不久傳出消息，我國的成飛集團即將開設第四條生產線，前三條生產線已經承受，而且殲-20也採用了脈動生產線，保守估計殲-20的年產量可以達到48架左右，在四條生產線都正式運作後，最低可以保證一月一架的產量。
從當前的局勢來看，我國至少要裝備300架左右的殲-20，而且在國家決定大規模量產殲-20後，可以在2025年完成這一需求，殲-20對我國國防來說還是非常迫切的，該型戰機可以有效的壓制美國的F-35，保守估計下和F-22直接對抗也略占優勢，隨著我國周邊的五代機越來越多，殲-20的需求也越發迫切，官方的各種消息也透露出殲-20目前以進入大規模量產階段了。
我國第二款五代機呼之欲出
而且我們還開發了類似美國F-35的殲-XX戰鬥機，從紙面數據上來看，這款飛機的直接對抗目標就是美國的F-35，這款戰鬥機目前已經進入了試飛階段，相信在不久後就會有各位軍迷見面。而且這款飛機的定位就是要大規模量產，從當前的形勢來看，五代機已經成為了必然的趨勢，隱身五代機戰鬥機替換傳統的三代和四代戰鬥機也是歷史發展的必然結果。我國當前研發的殲-XX戰鬥機也會是我國未來空軍的主力機型。
從當前的局勢來看，我國周邊國家裝備的五代機都是呈上升趨勢，在未來10年，我國周邊至少會有800架左右的五代機，這一過程中我國至少也要保證我國的五代機數量在1500架左右，殲-20的產量最低要在300架，也可根據形勢做出調整，必要時增加一定數量，甚至增加到500架以上。最為關鍵的其實是目前還在研發的殲-XX戰鬥機，這款戰鬥機，這款戰鬥機將會肩負起的任務會更加全面，殲-20擔任戰略級別更高的任務。
關於我國未來會裝備多少五代機也要根據形勢做出不斷的調整，我國的殲-20是我國的王牌。當然，隨著技術的不斷發展，殲-20的後續改進型也會隨之出來，比如換裝更加強大的發動機之後，我軍裝備的殲-20戰機在質量上和數量上都會有很大提升。對於戰略級別低的任務還是應該由低一級別的戰鬥機來擔任，畢竟殲-20的價格就是大規模量產後也不會便宜，部分網友說的生產千架有些過於理想和幼稚了，最後歡迎各位留言評論。