大眾旗下車型眾多，很多車型都很受大家喜愛。有個關於大眾套娃的段子大家肯定都聽說過，這說明大眾打套娃能力還是很厲害的。
今天我們來說一下大眾旗下的探岳，探岳的廣告詞倒是很響亮「探索求真，望川覽岳」，可是這款車脫離了套娃的套路沒？
探岳的車身尺寸和途觀差不多，途觀：4506mm*1809mm*1685mm，探岳：4589mm*1860mm*1660mm。（兩款車尺寸對比圖）以後途觀就可以名正言順的退市了，把接力棒交給途觀L。
探岳出自大眾MQB平台，很熟悉的平台，很熟悉的味道，基本上現在大眾賣得好的車都出自這個平台。用大眾的話說就是模塊化生產，其實呢這樣搞會很省錢。
這款車搭載1.4T和2.0T發動機，同樣是我們非常熟悉的EA211和EA888，是不是很熟悉？對，和途觀L一樣，既然是套娃嘛，就要認真一點。變速箱用的是DQ380，四驅用的是DQ500。沒錯，和途觀L還是一樣的。如果說不是親生的套娃，你信不信？這款車號稱是中型SUV，可是從尺寸上看，實在有點不夠意思，比緊湊型真是就大了那麼一點點。
探岳看起來和途觀L這麼像，可是從車身尺寸和定價來說，針對的市場對手是CRV、榮放和奇駿，定位上比三台車略微高那麼一點點，這也是大眾這個老江湖的精明之處，品牌有一定的溢價能力，而價格上也就高了那麼一點。這台車如果選擇1.4T低功率版本的話，那還是建議買的，CRV、榮放和奇駿，如果是2.0T版本那就有一些優勢了。
總結一下探岳這款車的優缺點。優點就是，顏值高，對比CRV、榮放和奇駿這三款車，尺寸比較大，座椅和底盤調教偏舒適性。
缺點是，配置低，中控6英寸，倒車影像都沒有，表示不理解；還有就是要吐槽一下內飾，一句話，很大眾，艱苦樸素邦邦硬。還有很多人反應，剎車前半段比較軟，車漆比較薄，車速80-120的時候發動機的噪音比較大，胎噪大。