據蘇州金融監管局提供數據顯示，在這些上市軍團中，蘇州斬獲了多個「第一」。科創板第一批上市公司華興源創、雷射晶片第一股長光華芯、中國機器視覺第一股天准科技、機器人關節第一股綠的諧波、充電樁晶片第一股東微半導體、車規晶片第一股納芯微、國產CPU第一股國芯科技、MEMS第一股敏芯股份等等都在蘇州。

科創板讓這些企業的「廬山真面目」亮相，而翻開這些企業創始人的履歷，當他們來到蘇州之初，更多是一個個「背包客」的身份。

如同每個經典武俠小說情節一樣，初出茅廬的愣頭青並不知道自己未來會成為大俠，但每上一步，就有了一層新境界。

2005年，陳文源在蘇州創立華興源創，在此之前，他是蘇州精達集團的技術員、愛斯佩克環境儀器有限公司的業務經理、泰科檢測設備有限公司的副總經理，也曾在日本留學。

「2005年到2010年，當時整個中國液晶市場非常大，國外巨頭紛紛到中國來投資建廠。我們先從修理開始，再給它做維護，我們就這麼度過了第一個階段。

當時就靠兩把槍，第一把槍是『螺絲刀』，第二把槍是『電烙鐵』。在這個活下來的過程中，開始學一些自己的核心技術。經過三年時間，把第一代液晶的後段模組的檢測信號、檢測設備做了出來。」陳文源曾回憶道。

不光要往前走，還要往廣度走，是陳文源為華興源創定下的基調。2019年7月22日，陳文源帶領華興源創正式登陸資本市場。在科創板首批上市25家公司中，華興源創率先走完受理、審核、審議、註冊流程，首家啟動IPO。

十多年的時間，華興源創改變了我國在LCD與柔性OLED觸控檢測領域主要依賴進口的局面，並與蘋果、三星、夏普、東芝、京東方等國內外知名企業建立起合作。

近幾年，公司持續開拓可穿戴設備、半導體、新能源汽車電子等新市場，同時開發BMS電池晶片檢測設備、半導體檢測設備、汽車電子檢測設備等新的產品線。

在蘇州青丘巷8號的「四葉草」型的建築大樓里，陳文源感慨：「高端檢測行業，是一個非常前沿的技術，所以需要大量的投入和優秀的人才。」目前，華興源創企業人員規模2200人，研發人員占比達到43%。

圖/華興源創

如此白手起家、歸國創業的故事，在蘇州持續發生。先後在美國朗迅公司、Pine Photonics Communication和矽谷的Opnext公司等國際一流的光通訊公司從事研發和管理工作的劉聖，2008年到蘇州創立旭創科技。

在一次交流中，他提到：「十幾年前我從國外回來，來到蘇州。我的背包里當時裝了一份商業計劃書和對未來的忐忑不安。」

回顧創立之初，劉聖直言「不容易」。「因為做高端產品首先需要大量資金投入，需要招到最優秀的人才，也需要有幾年的時間獲得國際大客戶的認可。在前三年我們都比較困難。我當時見了很多大的投資機構，他們就覺得沒有希望。最後還是咱們蘇州本地的創投，來給我們進行了投資，讓我們能夠度過生存期。」劉聖曾說道。

2017年旭創科技與中際裝備併購重組，正式步入資本市場。截至目前，中際旭創總市值突破千億。2021年，中際旭創高速光模塊出貨量位居全球首位，由此帶動的是一條光模塊的產業鏈。

產業鏈的背後是一家家企業，企業的背後是一個個鮮活的創業者。清華本碩畢業，先後在北京、深圳、矽谷、上海待過多年的蔡激文，2020年8月到蘇州創立安必軒微電子，他對蘇州的評價是：「到了這，我們感覺企業發展更順。」

「順的原因來自很多方面，比如政府的支持，比如這是一座能讓人『沉下心來做事』的城市。我們感受到無論是自己還是員工，大家都沒有那麼的心浮氣躁，在蘇州很多事情能做得更深更細，這也符合創新企業的成長特徵。」

在《新地理-數字經濟如何重塑美國地貌》一書中，作者喬爾･科特金通過研究表明了這麼一個觀點：「過去是誰靠近港口、公路、鐵路或原材料產地等，誰就能獲得更快地發展；今天，重要的資產已不再是自然資源，而是獲得高技能勞動力——尤其是科學家、工程師及其它主導新經濟的專業人士的能力。」

蘇州誕生了一個個細分領域的龍頭企業，這背後，正是依靠「人才」的意志。

2.從科研到產業

橘生淮南則為橘，生於淮北則為枳，葉徒相似，其實味不同。蘇州的人才之所以自成一派，是由於它的產業屬性所決定。

蘇州以電子信息、裝備製造、生物醫藥、先進材料等16個創新產業集群為代表，渾然天成了一套體系，這套體系不靠方法論，靠的是工程師日復一日、久久為功。

智加科技中國首席科學家崔迪瀟告訴「甲子蘇州」：從2019年開始到現在，三年多的時間，公司研發團隊持續在打磨一件事，那就是自動駕駛技術的量產落地。

以節油技術為例，這項技術的研發過程甚至可以用「痛苦」來形容，它涉及到的環節非常多。不同的天氣、載重、駕駛行為、路線、車型、輪胎摩擦等等這些因素都會引起節油性能的變化。

這是一個極為耗心力的過程，也是一個「急不來」的過程。

「我們沒有很多東西可以參考，很多時候是摸著石頭過河，我們需要站在自己的對立面，自己和自己對話，去思考我們的工程問題與技術問題。」崔迪瀟說道。

在崔迪瀟所在的智加科技，公司研發人員的占比達到80%。史丹福、麻省理工、清華、北大、上交、西交、同濟、復旦等國內外頭部的高校人才加入到這場自動駕駛的澎湃浪潮中。

用崔迪瀟的話說，這是一個高度不確定性的行業。從技術到商業到法規，都在摸索一些新的東西，所以從各個維度都需要雙商較高的人才。

「智商代表著他對信息不確定性的處理能力，情商是對人的不確定性的處理能力，最終要通過雙商去建立人與人之間的互信基礎，將具體業務中的不確定性降低，逐步拆成確定可落實的方案。」

對於西安交通大學控制科學與工程專業博士、義大利帕爾馬大學VisLab實驗室聯合培養博士的崔迪瀟來說，也是在蘇州，找到了一定程度上的確定感。

首先是從科研到產業的過程。2018年之前，崔迪瀟是西安交通大學人工智慧學院視覺認知計算與智能車實驗室助理教授、聯合國教科文組織國際工程科技知識中心授課教師，發表IROS、IV、TITS等自動駕駛相關國際學術論文9篇；主持和參與交通運輸部、國家自然科學基金委、歐洲研究委員會等國內外自動駕駛研究項目9項，校企合作項目2項......

在崔迪瀟看來，那幾年算得上是中國自動駕駛行業發展的一道分水嶺：在那之前，與崔迪瀟同一專業的朋友極少進入產業界；在那之後，崔迪瀟所在課題組至少70%的學生成為自動駕駛行業的一員，他認為這是「時代機會」。

在時代風口下，蘇州，是崔迪瀟從科研走向產業的關鍵城市。對於他所處的自動駕駛行業來說，路測的合規性，是研發量產的先行條件。當政府沒有較強背書去力推政策，等於是將研發扼殺在搖籃里。

而崔迪瀟對蘇州的評價是：「一攬子」解決後顧之憂。「給自動駕駛企業測試資源、辦公場地、車庫廠房以及在智能駕駛上的一些規劃；給到員工的像人才補貼、人才公寓、子女入學；甚至政府為了自動駕駛還成立數據中心來提供算力平台、標註資源等等。」

以上所說的每一項，對於創業者和科研人員來說，都是妥帖的照顧，都是很好的土壤。

這也讓崔迪瀟很快進入角色。2022年8月，智加科技聯合摯途科技、助力一汽解放打造的J7超級卡車完成100台中國最大的前裝量產自動駕駛重卡訂單的首批交付；今年，智加科技又與雷射雷達科技公司圖達通舉行量產定點合作簽約、與舍弗勒集團簽訂量產合作協議。

當然，一切的研發與量產都離不開協作效率。

崔迪瀟橫向對比了國內幾所城市，能感受到蘇州在產業平台上的協作效率非常之高。樓上樓下、左鄰右舍就是產業鏈的上下游。「如果有雷射雷達的相關問題，在群里呼一聲，5分鐘之內，對方的工程師必定出現在辦公室。」崔迪瀟說道。

高效的協同，加速了科研落地的進程，前沿的科技人才，又在反哺蘇州的發展。

3.一座城市的人才升級

過去的蘇州是外貿型、製造業的蘇州，但現在，科技創業成為新增長點，更多技術類創業公司的誕生、落戶，吸引著全國乃至全球的技術人才來到這座姑蘇城。

7月的蘇州城市上空，瀰漫著「蘇州呼喚人才」的氛圍。

7月10日，2023年（第十五屆）蘇州國際精英創業周暨第四屆蘇州科學家日活動在金雞湖畔啟幕，3084名人才嘉賓帶著3057個項目參會；在此之後，長三角留學回國人員創新創業發展大會暨首屆江蘇省留學回國人員創新創業大賽在蘇州高新區舉行；蘇州國際精英創業周園區分會場蘇相合作區分項活動暨航空航天產學研合作創新大會舉辦；2023年蘇州國際精英創業周崑山分會場活動·第七屆崑山創業周開幕；蘇州國際精英創業周相城分會場暨中歐創新創業交流會舉行。

各個會場卯足了勁，去凝聚人才、招引人才。事實上，蘇州國際精英創業周最早在2009年就初次舉辦，直至現在，創業周已經成功吸引4萬餘名海內外人才參會，累積落戶項目10932個，其中海外背景項目占一半以上。

為了吸引創新人才，蘇州下足功夫。

江蘇省委常委、蘇州市委書記曹路寶在開幕上表示：「一直以來，蘇州都秉持同樣條件成本最低、同樣成本服務最好、同樣服務市場機會最多的服務理念，打造好上加好、優無止境的營商環境。

現在在蘇州辦一家企業只需要6份材料和半天時間，不管是規模企業還是中小微企業，都是我們全新服務的對象，每年政府採購的超七成都會給予中小微企業。」

鏗鏘有力的表達，堅定了人才入駐的信心。此外，曾有業內人士分析，從2007年開始，蘇州就率先實施人才計劃，即「姑蘇領軍人才計劃」，開啟招才引智1.0版。

該計劃甚至早於國家級重大人才引進工程的實施時間，重點瞄準高科技產業發展需求，遴選資助一批蘇州緊缺的科技領軍人才。

2010年，蘇州立足1.0版本，延伸出8個姑蘇人才「子計劃」，包括高技能人才、重點產業緊缺人才等創新創業群體，構建出人才資源梯次開發矩陣，步入招才引智2.0版；2016年，蘇州在2.0版本的雛形之上提出「人才新政40條」，搭建起由頂尖人才、領軍人才等構成的獨特「金字塔」式人才政策體系，推動蘇州招才引智進入3.0版。

2020年，蘇州出台《關於加快人才國際化引領產業高端化發展若干政策措施》，提出大力引進產業升級急需的頂尖人才、領軍人才、專項人才、匹配人才，為蘇州開放再出發提供不竭動力。至此，蘇州招才引智來到了4.0版。

一座「政策森林」的建立，形成了蘇州頂尖人才築地標、領軍人才構大局、海外人才鏈全球、產業人才創實業、技能人才固根基的人才配置格局，同時也是蘇州對「人才」最大的誠意。

當蘇州站上中國經濟總量第六、財政收入第五、進出口總額第四、出口規模第三、工業總量第二的台階上，更明白它所需要的樸實根基、更加明白「人才」的價值。

開幕式上，蘇州發布全球科創精英尋訪計劃和博士後集聚「1600」計劃

高校走出的科研人才在此進入產業化的勇敢者遊戲，海歸回來的創業者在此瞄準方向、化夢想為現實，畫上自己的那一塊創業版圖。

對「人才」們來說，蘇州的雙面繡效應日益放大：整座城市正在變得更有科技感，是實現技術抱負的舞台；但它又很好地保留了江南園林的溫柔，保留著讓人既能拼事業又能享受生活的平衡感。

「君到姑蘇見，人家盡枕河，古宮閒地少，水巷小橋多。」2500多年的歷史，沉澱了蘇州的園林之美、山水之勝，吳文化在這片土地上婉轉流淌。站在古城最高點的北寺塔眺望：蘇州，正在成為硬科技與人才的新焦點。