能把用過的J-10A/B戰鬥機賣給巴基斯坦嗎？

原標題：能把用過的J-10A/B戰鬥機賣給巴基斯坦嗎？

過去數十年來，巴基斯坦空軍一直在努力使其戰鬥機部隊現代化，並且進行了大量投資，但是由於軍工能力的薄弱和經濟上的拮据，因此其努力的重點在於中巴聯合研製的FC-1「梟龍」/JF-17「雷電」戰鬥機上。

巴空軍「梟龍」戰鬥機

到目前為止，巴空軍的戰鬥機機群都由單發中輕型戰鬥機組成，其中除少量F-16和約100架「梟龍」具備現代化作戰能力外，其他絕大多數為幻影-3、幻影-5和殲-7戰鬥機等老式戰鬥機，這些戰鬥機設計製造於上世紀60年代-70年代甚至更早，已經基本不具備現代化作戰能力，而且除「梟龍」外，包括F-16戰鬥機在內，這些飛機也是用一架少一架，儘管「梟龍」的改進型可以給巴空軍足夠的底氣和希望，但隨著對手和潛在對手購買和裝備越來越多的現代化戰鬥機，說巴空軍沒有壓力也是不可能的。

進氣道的「柱子」是早期型J-10A的標誌

鑒於經濟上的拮据，目前中國空軍部隊裝備的J-10A/B戰鬥機，或許是巴空軍部隊一個很好的選擇，雖然這些戰鬥機最早服役於2006年，但普遍被認定為其性能可以與巴空軍現役的F-16A/B戰鬥機相當，這也與過去幾年來巴空軍追求的購買F-16增加戰力的初衷類似，並且J-10A/B顯然要比F-16A/B稍顯優越，主要是電子設備上的優勢和更輕的機身、更強大的發動機、更優越的飛行性能和更先進的空空飛彈，重要的是，這些戰鬥機的成本可能要比「梟龍」更加具有優勢。

J-10B戰鬥機

據報道，J-10戰鬥機的早期型號A和B型已經停產，有資料顯示，截止到2018年J-10C開始裝備部隊為止，J-10A/B型的生產總量約300架，由於殲-10C和其高端戰鬥機，如J-16和J-20目前正在持續量產，而且在面對的現實空中局勢下，我國空軍部隊大部分也是面對的非常高端的先進重型戰機，因此殲-10A和B型戰鬥機在中國空軍里應該只能算是一個湊數量的角色，提前退役應該只是時間問題。儘管這些飛機的使用時間只有10幾年，而全壽命期達到40年，但在快速現代化條件下和軍工、經濟等持續增長的前提下，完全可以全部提前退役掉它，裝備大量更加先進的戰鬥機不是什麼難事。

JH-7「飛豹」與「梟龍」同框

在這種情況下，將退役的J-10A/B以低價出售給巴國空軍，將大大增強這個友好國家的空中優勢，J-10A/B也將成為該國最強大的戰鬥機之一，只有少量F-16C和即將服役的「梟龍」Block3可以與之相提並論，並且J-10A/B的大多數部件和彈藥類型幾乎與巴空軍現役的「梟龍」相同，可以很好地融入巴空軍部隊，重要的是，鑒於巴國空軍面臨的空中壓力，如「陣風」，蘇-30MKI等等先進戰鬥機，J-10A/B就是一個「現成」的高性價比投資。同時，還有JH-7「飛豹」戰鬥轟炸機也是巴海軍航空部隊的「現成」高性價比的投資，如果可能，它將徹底改變目前巴空軍和海軍航空兵對空對海防禦的窘境。

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