在俄掀起「中國風」,「全球車」哈弗F7出海初戰告捷

2019-07-23     時尚車視界

在6月考試季,不只中國高考成績出爐,俄羅斯國家統一考試也放榜了。據俄羅斯衛星網報道,今年漢語首次被列入俄羅斯國家統一考試科目,在英語、德語、法語和西班牙語之後,漢語成為第五種可選語言。

最終,所有參與考試學生的平均得分為62.5分,更有一名畢業生漢語得了100分滿分,成績十分亮眼。俄羅斯"漢語熱"的背後,是兩國友好關係的體現。如今,俄羅斯與中國之間的經貿往來愈加頻繁,一些行業領先的中國企業紛紛到俄羅斯謀求更大的發展,哈弗品牌正是其中之一。

早在2014年5月,長城汽車就與俄羅斯圖拉州簽訂合作協議,在圖拉建立海外首個四大全工藝的整車製造工廠。2019年6月,5年布局終於結出碩果。隨著哈弗圖拉工廠的竣工,哈弗品牌首款全球車哈弗F7正式下線,開啟了品牌全球化的新征程。

接踵而至,俄羅斯市場有什麼樣的吸引力?

2019年是哈弗全球化元年,哈弗在年初公布了5-2-1全球戰略,計劃利用5年時間,實現年度銷量200萬台,成就哈弗全球專業SUV第一品牌。

長城汽車董事長魏建軍表示:"哈弗要做的是走出國門,去更廣闊的市場,成為全球有影響力的品牌,打造有競爭力的產品,中國汽車品牌全球化是大趨勢,我們中國汽車一定要走出去。"

成熟穩定的市場環境成為哈弗將俄羅斯作為"出海"第一站的重要原因之一。"中俄兩國互補性極強,我們的產品,我們的輕工業,包括技術方面,俄羅斯是有巨大需求的。俄羅斯能源、資源方面對中國來講需求也很大。

在魏建軍看來,在海外投資,第一講市場穩定性,兩國關係上是否融洽,第二講營商環境是否合適。中俄兩國關係邁向新時代,對各個產業都有巨大的幫助,對汽車產業當然有百利而無一害。

此外,俄羅斯市場巨大的潛力,也在吸引著哈弗品牌。下面這組數據最能說明問題:俄羅斯人口約為1.44億,GDP達1.6萬億美元,是世界第六大經濟體。該國人均GDP為8,644美元,預計到2021年將增至10,991美元。在俄羅斯汽車市場中,韓系、日系車型占有率分別排在第一名和第二名,緊隨其後的就是中國品牌。

眼下,圖拉工廠的首要任務是滿足俄羅斯、白俄羅斯和哈薩克等鄰近市場的需求,接下來也會向更多東歐國家輸出產品。換言之,圖拉工廠是長城汽車面向歐洲市場的橋頭堡,也是其海外業務進一步擴展的重要基地。

"全球車"驚艷亮相,魏建軍劍指俄羅斯

有了"小目標",還要有具體的實施路徑。"長城汽車的下一代產品將以全球化為構想,這些年來我們一直在培育長城,未來將走向國際化市場。包括研發、各地區市場企劃、產品企劃都在緊鑼密鼓的同步進行當中。"魏建軍說。

在這一思路的引領下,哈弗F7正是哈弗SUV面向全球消費者,整合全球研發和設計力量,按照國際化品質標準,以全球化思維打造的首款旗艦車型。

從產品本身來看,哈弗F7凝聚了哈弗全球400多位工程師、設計師、IT專家的專業"匠心",也集合了飛思卡爾、思必馳、Autoliv、博世、ZF、DELPHI等國際優質供應商的可靠品質。它在潮流造型、智能網聯、舒適體驗、性能實力上,可謂做到了造型設計、智能交互、多維安全、舒適調校、全能專業的極致。

外觀上,由來自寶馬、凱迪拉克的豪華設計團隊操刀,哈弗F7令人驚艷的太空科技美學設計,夠潮,夠酷,滿足了年輕人對顏值審美的極致追求。

空間上,專屬年輕人的環形智慧座艙,富於時尚、豪華質感,用料做工超越了同級合資車型,長寬高4620mm*1846mm*1690mm,已達到中型SUV級別的車身尺寸,2725mm的超長軸距,為年輕人營造出自由愜意的私密天地。

在汽車智能科技的應用上,哈弗F7遠快於市場反應,諸如行業最高的97%語音識別率的AI超級語境、智能APP遠程操控、ADAS智駕輔助等體現技術溫度的智能科技的大量應用,不僅讓年輕人著迷,而且遠遠拉開與競品車型的距離,從一開始就讓哈弗F7處於領先位置。

動力方面,1.5GDIT/2.0GDIT+7DCT黃金動力組合帶來的澎湃動力,使哈弗F7的行駛素質保持了哈弗品牌的高水準;操控性能上,大師級底盤調校,博格華納適時四驅、全地形技術和六種駕駛模式,也使哈弗F7兼具穩健操控和堪比專業SUV的全路況應變能力。

"俄羅斯市場將是長城汽車全球化戰略重要的市場,未來在新車型投放方面,長城汽車將國內最新產品投放俄羅斯,以凸顯對其重視。"魏建軍表示。據悉,哈弗F7之後,哈弗H9,哈弗F7x等產品都將在圖拉工廠投產。不斷豐富的產品線,在夯實哈弗品牌競爭力的同時,也為其未來發展打下良好的基礎。

美國"金融大亨"吉姆·羅傑斯曾表示,"19世紀是屬於英國的,20世紀是屬於美國的,無論我們願意與否,21世紀將是屬於中國的。"而他這輩子最好的投資,就是讓女兒學中文。語言是文化的載體,工業是實力的象徵。如今,中國車正在和中國語言一起,在俄羅斯年輕人中掀起了一股中國旋風。

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