成都這座自帶熱搜體質的城市
這兩天因為137路公交車又喜提全國網友的強勢圍觀
今天還被央視新聞給q到！
事情最初是網友@追風少年劉全友 在網上吐槽
「我要是上了這趟公交車，可能會當場昏厥」
講真這個137路公交，范兒姐都沒坐過。但點開看這枚網友po的圖，我的天！！！這趟車從茶店子公交站到成都東客站（東廣場），一共也就50個站點吧！
關鍵是它的站名，基本上用「東南西北」「內側外側」「一二三四段」等各種方位詞排列組合！網友說坐這趟車聽報站名，耳機都不敢放大聲！
視頻據網絡
全神貫注才能拉低下錯站的幾率！能不能按時回家全靠運氣！不要說外地人！成都本地人也會崩潰的！
為此，成都公交集團工作人員還作出了回應：地理原因，確實沒辦法。還有很多熱心網友喊大家了解一下136路、846路...還有地鐵、快速公交、立交橋...
成都迷惑人的不止137路
和我在成都走一走，不管咋個都很容易迷路！
正如網友所說，成都公交讓人迷茫的不止137路，比如一個數字相隔的136路也同樣精彩！還有個說法就是出了成都三環，公共運輸都很讓人腦殼痛~
再比如這個147路，火車南站東路東站、火車南站東路站、火車南站東路西站、火車南站西路站、火車南站西路中站...
我就想問火車南站到底有好大？？？需要如此頻繁隔一段路就設一個站點？？？
再比如這個846路吧，蘇坡立交南北內測、西三環路四段南中北站、羊犀立交南北側...真的，成都人分得清東南西北嗎？
你們天天念成都滿地飄零，其實你們有沒有發現，成都的環線交通有很多圈很多零啊！有時候讓范兒姐都hin打腦殼。
圖據高德地圖
比如快速公交K1線，它分為K1線和K1A線，它們的運行線路一致，其中K1A線是循環線，車輛經過光華村街口站後，自動更換車號為K1線行駛。
嗯？這是什麼讓范兒姐花了眼的操作，坐著坐著，同一輛車名字都變了！
快速公交K2線略有不同，K2線在到達終點站後乘客無需下車，直接更換司機後繼續行駛。不曉得的還以為看花了眼，咋個司機都不一樣了？？？
我還想提醒各位寶寶的是：乘二環快速公交從高筍塘到牛市口千萬不能坐錯方向，要曉得如乘K1路，只需在杉板橋站下車換乘，要是乘K2路，就要繞二環走約3/4圈
公交車站名難記，而地鐵出口如果走錯的話，就是另一個世界了。
范兒姐最有慘痛教訓的就是成渝立交站。本來要去梵木的我應該從三環外的C口或者B口出來，結果從A口D口出來一臉懵逼，要麼進站再出站，要麼就走到遠處的天橋爬上去再下來，多走600米！
還有以地鐵口眾多著稱的幾個站。天府廣場站12個出口太多就不說了，但其中J口要哭了，還以為從那裡上去就是四川科技館，結果是停車場，繞進去發現走不出去，就再走回來….
還有中醫大省醫院站，出口和迷宮一樣。2號線和4號線交錯，但是兩個站台出來的站廳卻不互通，加上最近施工，想從某個出口出來，要從站廳到站台再到另一個站廳才行。年底5號線就要開通了，到時候省醫院站的出口可能就升級為「迷宮Plus」了.
火車南站也有點奇葩，由於火車線路和人南立交的阻擋，行人從北側向南側是無法通行的。很多外地朋友坐公交到火車南站西路或火車南路東路站，以為就能到火車南站火車站或者地鐵站，事實上根本不行，只能往北走800多米去桐梓林站轉…
省體育館的出口不是最多的，但是爬樓換乘找出口是范兒姐印象最深的，從站台層到A出口和D1D2出口的地面最多有五層，范兒姐大致數了下這一站里的扶梯就有30多個！走錯電梯就搞笑了....
坐公交車、地鐵的在成都要迷路，你以為開車就輕鬆了嗎？下面請欣賞成都迷之立交橋構造~
三環路蜀龍路立交為「蝶形」，橫跨三環路，北通新都區，南通成都中心城區，東接龍潭立交，西接成綿立交。
蜀龍立交橋樑主跨與成綿樂高鐵線並列而行，主車道為雙向4車道，並同時配有4條匝道和7條底層輔道。4條匝道分別承擔作用為：
蜀龍路新都方向左轉至三環路成綿立交方向的交通；
三環路成綿立交方向左轉至蜀龍路五期成都方向的交通；
蜀龍路成都方向左轉至三環路龍潭立交方向的交通；
三環路龍潭立交方向左轉至蜀龍路新都方向的交通。
天吶，我一個路痴光是看看我都暈噠噠。這一複雜交通樞紐的建成，讓成都在通往「3D城市」的道路上又近了一步。
蜀蓉立交橋位於天府新區成都直管區，北距天府廣場26.8公里，由天府大道與蜀蓉大街相交構成城市樞紐立交，該立交由2座主線橋和8座轉換匝道橋連接互通組合而成，俯視為「美麗的」苜蓿葉形。
百度導航、高德導航，
能整明白這橋怎麼走的導航才是好導航！
嬌子立交一共有12條匝道，新增的11條匝道可以實現三環路和成龍大道的便捷轉換。改造後的嬌子立交橋一共有12條匝道，在原基礎上增加了11條，一共有四層。其中……
第一層是東西方向的成龍路；
第二層是三環路跨成龍路的跨線橋；
第三層是成龍路和三環路相互轉換的12條匝道；
最上面一層，是上跨三環路的成龍路跨線橋。
各路管道縱橫交錯，距離電纜最近的樁基邊線僅有5cm。
在地圖上看是這個樣式兒的！現在再看看身邊那些立交橋，簡直是弱爆了，什麼8字形、蝴蝶形、苜蓿葉形啊，統統閃開。看我大藤條形的！
比如成都理工大學前的「米」字型路口，打車的你如果沒有聽到GPS甜美而無情的「您已偏離路線」的話，那恭喜你遇到一個真正的老司機了。
面對一個如此複雜的路口，找不到路簡直是常態，要是不小心撞到了高峰期，路口一哈就成了大型露天停車場，面對這麼神奇的路口，過路的人臉上露出假笑,心頭開始四川人專屬式牙尖「哎呀，這個路也太難認方向了嘛，腦殼都給我搞昏了」
如果過路口一個紅綠燈等得你已經你頭痛了，那中環路武陽大道龍騰西路口有37個紅綠燈，真的可以讓每一個路過的師傅都崩潰！
圖據華西都市報封面新聞
根據范兒姐的了解，設計的初衷是為了堵車，自從路口這樣設計之後，你別說，這兒還真不堵了。因為…我們都開始繞道了！！
和我在成都的街頭走一走，哦…直到所有的「燈」都熄滅了，也不停留！那個…我不是不想離開，我是在等前面的37個紅燈。
哎，今天的稿子寫得我們腦殼都好痛啊！
聽不懂137路的站名，
理不清省體育館咋個爬上爬下，
等不及路口37個紅燈......
來，你們說下你在成都街頭走一走，迷過路嗎？
編輯 | isa，Yuri，姐王，Daisy，Baron，Abby
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