大黃蜂,野馬和挑戰者無疑是美式經典肌肉跑車的代表,而道奇挑戰者是最強大,最個性化的汽車之一。作為美式的肌肉車,許多人第一次看到它時,便會壓抑不住內心的激動。
自2008年發布以來,挑戰者尚未進行過更新。如今,這款具有強大動力性能的美式「肌肉車」正在接近更新周期。通過媒體獲悉,與當前型號相比,新一代道奇挑戰者在外觀上有很大的變化。
道奇挑戰者Hellcat srt的內部風格與新款挑戰者基本相同,但細節透露出更強的運動氛圍。全新的SRT採用專用方向盤,SRT專用標誌貼在副駕駛員側出風口和座椅上。此外,地獄貓的專屬LOGO也可以定製在儀錶板的中央。道奇挑戰者Hellcat srt配有平底方向盤,儀錶板是復古設計,中央控制面板中配備的8.4英寸液晶顯示屏,用戶可以在該系統上調節車輛參數,例如變速箱,彈射起步,傳動比,G力設置,直線加速等專業數據。
激進的前臉是最引人注目的地方,就像張大嘴巴的鯊魚一樣。非常強大有力。強勁的聲浪可以喚醒駕駛員每個運動神經。強大的力量和持久的耐力。實現速度,激情和個性的融合。
採用道奇家族的最新設計理念,整體造型更具運動感。儀錶板採用雙LCD顯示屏的組合設計。中控台採用分體式,並配有中央液晶顯示器。具有運動氣息,包括平底方向盤,運動座椅,仿碳纖維內飾和鋁合金裝飾面板。肌肉跑車變得更加美式化需要一些草率和瘋狂。對美國肌肉車有感情的大多數朋友都會愛上它。
搭載3.6升Pentastar V-6發動機,該發動機將在SXT AWD,SXT,GT AWD和GT級別的版本中使用。最大輸出馬力為305馬力,最大扭矩為363Nm。另外還有6.2升的Hemi V-8增壓發動機。即使最低版本也仍配備3.6升V6發動機。原廠最大馬力只有300匹馬力,但然可以感受到足夠的力量和怒吼的聲浪。配備18英寸輪轂,LED大燈具有科技感和動感,復古風格的設計更加炫酷。
新車配備了8速自動變速器。加上前輪獨立懸掛,後輪五連杆懸掛。挑戰者還提供了各種性能懸架和剎車組件,這些組件具有出色的功能,包括Bilstein減震,較低的行駛高度和新的轉向調整。還標配電動助力轉向系統,並提供選配自適應阻尼系統。
作為美式肌肉車道奇挑戰者,沒有順應時代潮流。仍然堅持大尺寸大排量的設計宗旨。即使是最新的道奇挑戰者,仍然保留了上世紀的那種復古外觀設計,超過5000mm的長度,寬大的引擎蓋,鋒利的腰線,渾身充滿力量!激進的前臉形狀,平坦的格柵和前擾流板給人以強烈的感覺。內置的圓形大燈看起來非常兇猛,展現了美式肌肉車的英勇風格。我們經常在電影中看到他,范·迪塞爾(Van Diesel)在《速度與激情》中的汽車,當引擎開始轟鳴時,大功率自吸引擎給你最愉悅的加速體驗。
如果在大街上駕駛野馬會引起路人的注意,那麼道奇挑戰者肯定會讓人們停下來觀察。整個車身的柔韌性線條光澤和車身兩側的排氣極富魅力!後部上附加的尾翼增強了其高速的穩定性,而底部擾流板和大直徑雙出口排氣更充分地展示了其強大的性能。
作為挑戰者系列中最受歡迎的一款,無疑是最個性的,大部分系列車型內飾做工都非常精細。大多用皮革包裹,多功能方向盤,大尺寸彩色信息屏,藍牙電話,導航,雙區自動空調等。可以毫不誇張地說它是一輛頂級肌肉跑車。
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