為了追趕上汽大眾的步伐,同時填補家族車型空缺,一汽大眾在推出首款SUV探歌之後,也加快了旗下SUV車型布局,陸續推出了探岳和探影兩款新車型;今天要介紹的是2019款探岳330TSI 兩驅舒適型,廠商指導價20.19萬元,部分市場終端有著3萬元左右優惠,一起來看看錶現如何。
外觀方面,雖然大眾探岳同樣定位於中型SUV級別,但車身尺寸相比上汽大眾途觀L顯得要牽強不少,整體採用較為飽滿渾厚的輪廓設計,視覺效果充滿了肌肉感,細節處則延續了和探歌一致的諸多元素,具有較為明顯的品牌特徵。車頭部分好似大一號的探歌,尤其是機蓋上方採用了更平直的處理,帶來更顯高大的車頭姿態,表面隆起的多根筋線,為車身增添了一絲力量感。六邊形中網格柵與大燈之間形成貫通樣式,沒有採用大眾車型上常見的多輻條風格,上下沿邊框和中間貫穿車標的鍍鉻輻條,兩端與大燈內部融合,既延伸了前臉視覺寬度,也讓前臉具有更高的整體性;內部排列整齊的黑色橢圓形格柵結構,則進一步豐富了前臉視覺效果。
大燈造型為大眾目前家族樣式,與中網和車頭整體輪廓搭配協調,燈腔內經過燻黑處理,燈組結構清晰明了,搭配鍍鉻材質更顯精緻;全系標配了LED光源的遠近光一體式大燈,支持轉向輔助功能;保險槓兩端的大塊日間行車燈區域與探歌上造型一樣,低配車型為一根細長的LED燈帶,高配則升級為更時尚的環狀結構。梯形下格柵處採用了常規的橫向輻條樣式,底部還增加了一塊和前包圍融合的銀色裝飾,兩側霧燈位置比較靠下,同樣採用的是LED光源,而且為全系標配。
車身側面相比途觀L簡潔幹練的風格,顯得格外敦實厚重,車身飽滿的輪廓配合前後起伏的腰線,以及高聳的輪拱設計,彌補了車型在尺寸上的不足,也營造了更強大的氣場。側窗邊框上沿的鍍鉻飾條,一直延伸至後風擋兩端,既從後方營造了一絲懸浮式車頂效果,同時也跟大眾探歌在細節上保持一致,為車身增添了一些個性化元素。雙色後視鏡位於門板上方的設計,有利於提升車內前排駕駛視野,後視鏡集成了LED轉向燈帶,支持電動調節和加熱功能;前排車門無鑰匙進入和車內無鑰匙啟動系統,在兩驅舒適型上均沒有配備。車身長寬高分別為4589/1860/1660mm,軸距為2731mm,整備質量1600kg,全包式車門能夠避免雨天上下車弄髒褲腿,在如今諸多SUV車型上都有採用;車型採用的是17英寸鋁合金輪轂,造型立體的雙五幅樣式時尚大氣,輪胎匹配鄧祿普SP SPORT MAXX050+系列,規格為215/65 R17,車內標配胎壓報警系統。
車為部分相對要工整一些,線條處理的稜角分明,車頂大塊擾流板中間集成了高位剎車燈帶,邊緣處的亮黑色塗裝和後風擋兩端的鍍鉻飾條搭配,顯得既動感又時尚;不規則的尾燈造型與車尾表面貼合自然,燈罩表面採用了燻黑處理,內部點陣狀LED燈帶,點亮後具有較高的辨識度。車尾下方黑色包圍表面的銀色飾條,與車頭部分呼應,兩端扁形鍍鉻雙出排氣尾喉僅為裝飾,實際為底部隱藏式布局;車型僅配備了後方倒車雷達,沒有倒車影像功能。
內飾方面,探岳車內一改大眾車型早期略顯沉穩老氣的布局,變得更符合時下流行趨勢;不規則的中控台造型略向駕駛員一側傾斜,中控台上方平整的樣式,能夠讓前排視線更開闊;儀錶盤和中控多媒體區域之間,通過亮黑色烤漆飾板連接,搭配中控面板橫貫式設計,既讓車廂內部更有層次感,同樣也使得車內看起來更寬敞,整體做工和質感表現,延續了大眾車型一貫的嚴謹作風。
三幅式多功能方向盤為大眾家族樣式,表面的鍍鉻與亮黑色裝飾,能夠提升一絲精緻感;兩側整齊對稱的按鍵負責行車電腦、藍牙語音、定速巡航、多媒體調節等功能;握柄處採用了採用了皮質包裹,方向盤支持手動四向調節。提錶盤為雙機械指針式錶盤,搭配中間單色行車電腦顯示屏,黑底白字樣式讀數直觀明了,中間螢幕能夠顯示較為豐富的行車信息。
中控部分,兩驅舒適型僅打在了一塊6.5英寸內嵌式觸控液晶屏,螢幕尺寸相比車身風格略顯小氣,兩側保留了常用功能按鍵和旋鈕,有助於行駛中的盲操作;系統沒有配備GPS導航,好在支持藍牙電話、CarPlay/CarLife/原廠手機互聯映射等時下主流功能。檔杆前方的手動空調控制面板,為傳統的大尺寸三旋鈕樣式,雖然造型上看起來比較復古,但實際使用過程便捷順手,車內還標配了PM2.5過濾裝置。車身配置方面,諸如電子手剎、自動駐車、上坡輔助、以及三種駕駛模式切換等功能,在兩驅舒適型上均有配備。
車內座椅表面為全織物材質包裹,座椅造型較為工整,內部填充飽滿厚實;前排主副駕駛位均為手動調節方式,主駕駛位還提供了2向腰部支撐,副駕駛位無法控制位置高低。後排座椅延續了前排設計風格,兩側坐墊的加長處理,能夠對腿部起到更好的承托作用,後排腿部空間表現充裕,地板中間較高的凸起部分,對舒適性會有一些影響;後排提供了帶杯架的中央扶手、空調出風口、電源接口等實用配置。兩驅舒適型沒有搭載天窗配置,其它版本則升級為可開啟式全景天窗,或許會成為部分消費者比較在意的地方;後備廂常規容積506L,後排座椅靠背支持按比例放倒,最大可擴展至1590L。
動力方面,2019款大眾探岳分別搭載1.4T和2.0T兩款高低功率版發動機,對應尾標280TSI、330TSI、380TSI,均滿足國六排放標準;作為銷量主力的2.0T低功版發動機,最大功率137kW/186Ps,最大扭矩320Nm,全系均匹配7擋雙離合變速箱,部分高配車型增加了全時四驅系統;懸架結構為前麥弗遜、後多連杆式獨立懸掛。
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