那個愛搞事情的。。
Mercedes-Benz 又有新動作了~
在前幾天拉斯維加斯的 CES 展上，
奔馳發布了一款令人瞠目結舌的概念車
—— VISION AVTR
炫酷到炸裂，有木有？！
這款概念車設計靈感呢，不是來自別處，正是《阿凡達》。
除了研發團隊外，導演詹姆斯·卡梅隆也參與了設計，他也被邀請到了發布會現場~
作為奔馳最新的設計產物，AVTR 概念車首次採用了全新的設計方法將外觀、內飾和用戶體驗相融。
This is not a car, its a creature. （這不是一輛車，這是個生物），戴姆勒的首席設計官 Gorden Wagener 如是說~
它以《阿凡達》中不同生命體融合的角度，把車內和外部環境相結合，並將人與人之間的感知放在從內到外設計的首位。
AVTR 由內而外的結構設計將內部與外部結合在一起，外線的側向開口延伸貫穿至內部，並有一個很大的環形結構。
其靈感正是來自《阿凡達》中 Na'vi 納美族人和潘多拉星球的自然環境之間的聯繫。這一修長的「彎弓式」設計和簡潔有機的設計語言，是 AVTR 概念車為未來汽車設計所預示的方向。
座椅上燈帶設計元素延伸到了中控台。
車輛沒有可見的按鈕與開關，各種功能直接投射到駕駛員或乘客的身體或手上，並且只在確實需要和想要時才可見。
如果你要啟動某個功能，把手抬起來即可。這時功能菜單便會以投影的方式投射到你手掌上供你選擇。
然後呢。。。選定之後抓一下就能啟動了！
超大的儀錶板，能實時顯示車輛及外部的周圍區域，同時還能顯示前方路況。
它一直延伸到A柱並構成了車頂結構，將乘客圍在座位上。
前排座椅的設計很像樹葉吊床，頭枕部分則由後排座椅直接延伸而成。
在在這個夢幻般的數字沉浸式座艙內，三維音效和視覺體驗將車內沉浸式體驗發揮得淋漓盡致。
奔馳介紹說，這套概念系統「擴展了人類在汽車座艙中的全方位感官體驗」。它不僅有親子互聯功能，還能檢測駕駛員的心率和健康狀況，甚至可以感受到空氣流動、磁場流動，感知到植物生長中的能量。
車輛在車頂等位置使用了最新的超輕纖維材質。
座椅採用了一種名為 DINAMICA 色彩變化的材料，其靈感來自海洋。
根據光線的不同，這種材質大的顏色會從深藍色變成微妙的淺藍色。
車內地板採用 Karuun 創新木材裝飾，這種材料是一種來自印尼的藤，以環保的人工方式採集。與其他的木材或非木材相比，它生長非常快，而且有助於保護雨林。
你一定也注意到了——這輛車的後車窗部已經沒有了傳統的後車窗，取而代之的是33個多方向可移動和開合的「鱗片」。
這些「鱗片」不是完全為了裝飾和炫酷而存在。
它們其實是人與車在車外交互的一個載體，同時也是類似太陽能這樣的能源搜集「器官」~
車輪以靈魂之樹的種子作為設計靈感，胎面和發光的輪轂臂融合。
其寓意為自然的智慧。
由於車輪幾乎是球形的，這給 AVTR帶來全新的駕駛體驗，不僅可以向前向後移動，甚至還可以對角線移動，沒錯，就是像爬行動物一般靈活矯捷地側向移動~
至於動力方面，VISION AVTR 的4個車輪都搭載了獨立發動機，綜合功率超過350千瓦，能夠提供476馬力。
電池也採用了新的技術，15分鐘就能充滿電，最高續航為700公里！
當然，考慮到設計和操作方式過於超前，這輛車目前只造出了一輛，還屬於是概念車。
一起來瞅瞅視頻吧：
不得不說，這輛 VISION AVTR 概念車又一次突破了我們對車的認知。
奔馳不僅用它打破了車輛與生物之間的界限，將豪華與可持續性相結合，還向世人證明車輛能夠與環境融合和溝通。
其實，與其說它的靈感來自於《阿凡達》，倒不如說它是奔馳和卡梅隆的《阿凡達2》團隊共同為未來世界、人與交通工具的深度關係所獻上的思考。
另外還有一點：想開這輛車，我們的駕駛經驗甚至駕駛證都沒用了！
當然了，在有生之年，我們估計肯定是看不到這輛車的量產了
但是！《阿凡達2》我們還是可以等到滴~~
它的上映時間是——2021年12月17日
《阿凡達2》劇照
《阿凡達2》劇照