近日,省政府批覆,原則同意《畢節市城市總體規劃(2010—2030年)》(2019年修訂)(以下簡稱《總體規劃》)。
未來畢節會建成什麼樣?我們來一起划下重點:
城市性質
畢節是國家「開發扶貧、生態建設」試驗區的核心及示範窗口,西南地區重要的綜合交通樞紐和現代物流中心,以新興產業為基礎的山水園林宜居城市。
圖源:畢節人民政府網
城市職能
1、西南重要的綜合交通樞紐和現代物流中心;
2、新型工業化城市;
3、山水特色和生態良好的宜居城市;
4、具有地域特色的著名旅遊、山地康養目的地。
七星關區現代農業產業園——泰豐園 (聶宗榮 攝)
城市格局
「一核、一圈、一極、三軸、多點」
一核:畢節市中心城區一圈:以赫章、納雍、織金、黔西、金沙為節點城市,以若干重要的礦產資源加工、農特產品加工及流通、旅遊服務等專業性小城鎮為支撐的都市圈一極:以威寧中心城區形成市域西部城鎮發展集聚區三軸:依託主要交通走廊構建三條市域發展軸線多點:打造一批具有明顯優勢發展條件的特色小城鎮
金海湖新區濕地公園 (肖東 攝)
城市空間格局
「一體兩翼、一軸三核、一帶八園」
一體兩翼:中部金海湖新區,西部七星關城區,東部大方縣城區;一軸三核:城市空間拓展軸,西部行政文化核心,中部綜合服務核心,東部經濟文化服務核心;一帶八園:自北向南形成產業發展帶,串聯八個產業園區。
中心城區空間結構規劃圖
人口、用地規模
人口規模
規劃至2020年中心城區人口規模105萬人
用地規模
城市建設用地112.11平方公里,人均城市建設用地控制在106.77平方米以內。
七星關東城區(聶宗榮 攝)
城區交通
規劃畢節飛雄機場;
四條鐵路(含快線與城際軌道),四個鐵路站點;
形成「十字-環型-放射線」高速公路、一級公路網絡,「一環兩橫兩縱」的城市快速路網;
6條城市軌道交通(有軌電車)。
中心城區綜合交通規劃圖
公共服務設施
規劃公共管理和公共服務設施用地面積2190.04公頃。
規劃建成區綠地率40%,建成區綠化覆蓋率45%,人均公園綠地面積10.65平方米,公園綠地服務半徑覆蓋率達到90%,建設國家園林城市。規劃綠地與廣場用地2179.25公頃。
畢節同心大廈 (王純亮 攝)
景觀風貌
打造「一廊、三軸、多節點」的景觀系統結構。
一廊:指「Y」型自然景觀走廊,結合峽谷公園和自然山體,納入松林谷生態公園,在城市中心形成一條多線延展的城市景觀長廊。
大方縣彝族風情街 (吳學毅 攝)
三軸:包括一條自然景觀軸和兩條人文景觀軸線。
白馬山—文閣自然景觀主軸——顯山露水:以自然景觀為主體,充分展現城區的山水景觀格局,將白馬山、松林山谷等重要景觀資源進行串接。
七星關—大方人文景觀主軸:以畢節市地域文化特色景觀為主體,展現民風民俗為宗旨,串接系列的城市廣場、文化公園、城市特色街區等;
梨樹—雙山人文景觀:以新城為背景,將現代元素與傳統的人文景觀相結合,展現時代特色的地域文化景觀特徵,打造畢節市中心城區的文化名片與符號。
中心城區景觀結構規劃圖
多節點:規劃各個景觀中心由城市主次中心和組團中心等組成。重要景觀節點由城市主要公園,重要歷史文化景觀點組成。一般景觀節點由區級公園和街頭綠地、門戶節點等組成。
畢節學院 (彭新立 攝)
歷史文化
大方古城是貴州省歷史文化名城,總面積7.46平方公里,規劃申報大方國家歷史文化名城。
保護特色歷史文化街區,包括奢香路歷史文化街區、慶雲路歷史文化街區、西街歷史文化街區,核心保護範圍總面積24.71公頃,建設控制地帶面積28.29公頃。保護書院街、方家巷、竹子巷、黃土坡、珠子巷、慈善街、雙井巷、慶雲路南段等風貌街巷,總面積20.26公頃。保護國家級重點文物保護單位6處,省級重點文物保護單位5處,市縣級文物保護單位43處。
大方慕俄格古城 圖源:網絡
環境保護
在發展經濟的同時加強環境保護,控制環境污染,環境質量顯著提高,自然生態得到有效保護。
七星關區碧陽湖 (王純亮 攝)
城市總體規劃,是一座城市發展的總綱、建設的藍圖和管理的依據。對畢節這份未來藍圖,大家期待嗎?
責編|李歆
-來源:貴州省人民政府網、畢節人民政府網、微七星關、新目標
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