但凡有點交規常識的人都知道，無論是單實線或者雙實線都是禁止變道的，而虛線變道是被允許的，因此，地面虛線對一部分駕駛者來說，根本起不到任何約束的作用，反正壓線不違章，既不扣分也不罰款，有與沒有都一樣，因此，自己常常在紅綠燈前老老實實的排著隊通行，總有那麼一些人，喜歡借用空閒車道，開至道路虛線的盡頭打一把方向，將車頭插入車流中。這種人，難道就沒法治了嗎？
擁堵時強行變道確屬違章
上述這種被插隊的情況，相信很多車主都體會過，現如今，在公共場所肆無忌憚插隊的人已經不多見了，而汽車加塞兒現象卻屢禁不止，畢竟駕駛者在鐵皮的包裹下，容易露出自己厚顏無恥的本性來，如果不讓加塞兒，極有可能演變為開鬥氣車，發生刮擦事故不說，還可能直接下車上演一出全武行。
其實，這種道路擁堵時的強行變道明確屬於違章行為，根據《中華人民共和國道路交通安全法》第四十五條規定：機動車遇有前方車輛停車排隊等候或者緩慢行駛時，不得借道超車或者占用對面車道，不得穿插等候的車輛。違法該規定，將處以扣2分罰款200元的判罰。
虛線連續變道
我們經常可以在省道或者高速路上看見這樣瘋狂的司機，他的變道不是一條車道一條車道的變道，而是直接從左側車道橫跨多車道至最右側車道，而且沒有絲毫的減速意識，一來可能就是為了逞一時之快，二來可能是即將錯過高速出口不得已而為之，不過，無論何種原因，這種行為都不值得的提倡，而且連續變道也是明確的違章行為。
關於機動車變更車道有明確規定，車輛變更車道不得影響其他車輛、行人的正常通行，並應當遵守下列規定：1、按順序依次行駛，不得頻繁變更機動車道；2、不得一次連續變更二條以上機動車道，在部分對違章容忍度低的城市，連續變道是要被處以罰款的。
變道不打轉向燈
變道前打轉向燈，這是作為一名駕駛者的基本素養，也是車輛上路的基本行為準則，但有些車主就是沒有打轉向燈的習慣，變道也是任性而為，而根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十七條規定：機動車應當按照下列規定使用轉向燈：
1、向左轉彎、向左變更車道、準備超車、駛離停車地點或者掉頭時，應當提前開啟左轉向燈；
2、向右轉彎、向右變更車道、超車完畢駛回原車道、靠路邊停車時，應當提前開啟右轉向燈。
不僅如此，轉向燈也不是閃一下而已，為保證安全變道，轉向燈至少應該打開3秒以上，方便後車觀察，對此，在部分城市對轉向燈不足3秒的行為也寫入了違章行為行列，是要被處於罰款處罰的。
正常情況下，虛線雖然允許變道，但絕不是形同虛設，正所謂存在即有理，對虛線視若不見可能也會招來違章處罰，扣分罰款事小，安全事大，而且，交通法律法規越來越嚴苛，未來可能會有越來越多原本僅屬於「不文明」範疇的駕駛行為將上升到違章層面，所以，遵守交規的同時，也不要耍小聰明鑽空子，習慣一旦養成，再想改可就難了。