「第一次見到它-寶馬M140i，還有剛提車的清純樣子，新夥計上崗，老夥伴退役，沒辦法，就是喜歡灰(自己掏錢買車最大的好處就是我喜歡啥顏色就是啥顏色)」
「MKL 300目頭段+REMUS中尾段，頭段目前狀態穩定，尾段的話做工不錯，聲音非常低沉，18新版加了一個小中消，徹底消除了共振。」
「REMUS中尾段要說不滿意就是自帶尾喉有點...激凸，後面就換了。」
「接著定了一套戴卡鍛造輪轂和PS4輪胎，數據前18寸8J ET40 後18寸 9J ET50，完美完美原廠齊邊，定了槍灰色，和車身超搭配。此時沒有改避震，還是SUV高度，看著有一種X1的錯覺。」
「MP的LED方向盤，又實用又好看，沒誰了(並不是很喜歡干碳蓋板，覺得那玩意很撈)。」
「買了個尾翼自己噴漆，效果尚可，輕微色差，連工帶料400塊就不要自行車了(目前還挺牢)」
「定了莞產雙面碳蓋，主要為了減重，原廠鐵蓋子怕不是鑄鐵，重的一匹。」
「碳蓋上表面讓4S噴回原廠色，舒服，隔音罩不影響裝，完美原廠范。」
「BMC風格，FTP管子，加個莞產碳頂吧，輕改。」
「後面終於改了避震，KW V3系列，車子趴下來真香。」
「磕磕碰碰一年走來，小灰伴隨著我長大，我們都成熟了不少。最後和平常開的三輪車合影，我是一名雙料駕駛員，每天沒有0.7個G的加速度睡不著覺。」
本期寶馬1系改裝案例鳴謝車主：呆萌的呆