在俄羅斯進入敘利亞4周年即將到來之際，一向擅長搞輿論的俄羅斯國防部組織媒體前往敘利亞，對俄軍在赫梅米姆的空軍基地進行了一次集體採訪。俄軍組織媒體前往敘利亞可以說是家常便飯，但這次採訪還是有一個新的變化值得關注，那就是俄軍在赫梅米姆基地建造的新機庫已經竣工，俄軍戰機在這裡終於有了遮風擋雨的地兒。圖為蘇-34從機庫劃出準備起飛。
俄軍方對媒體表示，機庫設施能夠大大較少第二次飛行的準備，機庫還安裝了空調、工程等設備，便於實時出動作戰。此外，機庫也能夠遮蔽飛機，使飛機不至於「燒掉」，這樣可以延長飛機和一些設備的壽命。有趣的是，這些機庫也被稱作「防護設施」，但從公開畫面看強度應該一般，充其量應該也就是應付一些閒散武裝的自製武器。
機庫還實現了集中式燃油供應，可以實現的燃油和潤滑油的高效供給。圖為地勤在做飛機飛行前準備，可以看到後面有擋焰牆，可見整套設施還是比較完備的。
需要指出的是，赫梅米姆基地的機庫數量應該只有18個左右，並不能滿足俄軍全部的常駐飛機，優先入駐機庫的還是像蘇-34、蘇-35這樣的新型飛機。媒體發回的現場照片顯示，「紅色15」號蘇-35就停在新機庫當中，這架蘇-35頗為特殊，它是俄羅斯下線的第100架蘇-35戰機，於2018年底交付、服役。這背後我們也能俄軍延續了一個傳統，去敘利亞輪戰的蘇-35都是最新交付的批次，即交付即實戰，這很考驗飛機性能。
相比飛機在俄羅斯國內的待遇，蘇35、蘇-34們在敘利亞擁有的機庫堪稱「豪宅」。目前，俄空天軍限於有限的經費，在飛機日常維護方面還是比較「粗狂」，所有的飛機不論任何天氣都是只能露天停放。但敘利亞的氣候相比俄本土其實更不利於飛機保養，因此給飛機建「豪宅」也是可以理解的。
此外，俄軍之所考慮在赫梅米姆建基地建機庫，防護需求可能確實也是一個重要原因。據報道，該基地最初被恐怖分子襲擊時就造成了多架飛機損壞，這似的俄軍後面連續做出了一系列加強基地防禦的舉措，圖為基地被襲後壘起的防爆沙袋。
從外形圖片來看，這些新機庫大致建造於2018-2019年，對於俄羅斯人而言，這個建造速度也算比較快，畢竟是在敘利亞戰場，得特事特辦。