光華路東延段跨繞城公路立交起於牌樓巷北路東側，自西向東分別跨越繞城公路、現狀寧蕪鐵路、規劃寧蕪鐵路複線、規劃高鐵寧杭聯絡線、高鐵仙西聯絡線和規劃馬高路，終點接麒麟園區光華東路，全長1.147km，是麒麟科創園與主城聯繫的主通道，於2016年正式立項，自立項之日起便備受矚目。
「光華路東延段跨繞城公路立交工程近日進行環境評估全本公示。該工程建設時長2年，2018年底，麒麟科技創新園將實現與主城無縫對接。」此前，一直有消息稱光華路東延段跨繞城公路立交將於2018年年底建成。不過，令人遺憾的是該項工程並未在2016年順利開工，而是一直拖到2017年3月完成施工圖審查，在2017年8月完成項目招投標工作，也就是真正意義上的開工是在2017年年底。
從項目現場的公示牌可以看到，該項工程的計劃竣工日期是2019年4月30日，但由於連續跨越運營的鐵路公路，工程施工困難，所以工程依舊未在原定的計劃時間內完工。關於此項工程的困難點，主要體現在2點：
1、因連續跨越運營的鐵路公路，考慮到要在不影響現有鐵路和公路的運營的前提下為規劃的鐵路線預留位置，因此只能利用鐵路的空窗期進行作業，而鐵路的空窗期基本在夜間，所以白天只能做準備工作，到夜間才能進行施工。
2、工程橋樑為曲線橋，有現澆梁、預製梁架設，同時梁長全不等，技術管理難度大，此外，在沿橋址範圍內，地方各類杆管線錯綜複雜，也給施工造成了很大的干擾。
為加快工程進度，實現年底通車，該項目從東西兩端分別施工，目前，工程方正在進行繞城公路以外橋樑主體工程施工，繞城公路以內具備施工條件段落已經圍擋，並進行橋樑樁基施工。據了解該項目已經完成60%左右的工程。
光華路東延段跨繞城公路立交工程是連接南京麒麟科技創新園與主城區的一條重要通道，也是南京紫東地區路網的重要組成部分，項目的順利建設對於加強麒麟園區與主城的交通聯繫，促進麒麟園區的經濟、改善紫東地區的交通環境，均具有重要意義。當然，最重要的是，這條路將打通目前經光華路無法通達麒麟地區的斷頭路，建成後，車輛從光華路上繞城公路將會更加方便！