經常折騰裝備的騎友都有過類似的心路歷程——不知不覺家裡就會多出很多自行車配件。
今天故事的主角就是兩條外胎和一個牙盤。對！沒錯，它們三個就是引發這場血案的真兇，真相只有一個：為了能讓它們派上用場，我再一次踏上了拼拼湊湊的不歸路。我給它們物色了不少小夥伴兒。全家福是這樣的…
還有個小夥伴缺席了全家福，大家找找看
車架本尊是閃電的rockhopper pro evo 650B，作為一位退休老幹部，身邊仍要有幾位得力幹將。
相較於原配簡單粗暴的SRAM，我為了能讓老幹部退休生活過得更安逸而選擇了禧瑪諾M6000，同樣是10速，細膩程度略勝一籌，後撥也享受到了鎖死技術下放的福利。
帶鎖死開關的m6000後撥
剎車至關重要，所以選擇了中低端油碟佼佼者M446的繼任型號——MT400，造型和結構都很接近更高級別的哥哥們，性能依然中規中矩。
人體肉球握把從手感到質量上都非常棒
輪組物色了很久，主要是因為前桶軸後快拆的結構選擇範圍實在太小（畢竟閃電大爺自帶了御前侍衛rockshox xc32桶軸氣叉），最後終於等到了一套SLX花鼓，太陽圈的自編輪組，禧瑪諾的東西始終保持著低調（聲音不大），甚至有點守舊（堅持珠檔結構）但又可靠的特點。
禧瑪諾全家桶結實耐用
座管，把組方面都選擇了閃電自家配件，自然更搭調。
暴力小橙子
美騎兔加成
為了和車架相呼應，我選擇了Shanmashi的橙色腳踏，尼龍材質質感不錯，獨立安裝的防滑螺絲釘在提供強大防滑能力的同時勢必是個絞肉利器！而且想刮幾道痕都可以自由選擇~
寬大厚實的腳踏
WTB trail boss外胎
介紹了這麼多小夥伴還沒有說到始作俑者，2條WTB的外胎，都是xc的好手。
粗壯的外胎摸起來很爽喲
還有浩盟32t的mpx11單盤正負齒，與10速套件合作得也很愉快。
浩盟造型看起來更加乖巧
攢車多年，彎路走過不少，這一次算是順風順水，只求諸位小夥伴好好磨合發揮餘熱吧。
偶爾撒個野美滋滋
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