由於開發和道路升級，環阿聯近日對比賽路線做出了修改，以確保各賽段的多樣性和比賽對所有車手的平衡性。下面一起來看看各個賽段的變化吧！
S1：杜拜矽綠洲—普安特—矽綠洲（140km）
環阿聯首個賽段即進入杜拜周邊的沙漠地區。從朱美拉棕櫚島（Palm Jumeirah）的普安特（Pointe）開始後，路線繼續向Al Qudra地區行駛，隨後是沙漠路段，最後返回矽綠洲。在杜拜筆直寬闊的鋪裝道路高速行進，在大風天氣下很可能會受到沙塵影響。
S2 杜拜市政府–哈達–哈達水壩（168km）
第二賽段從哈達（Heritage Village）開始，在寬闊筆直的道路上橫越連續起伏的哈吉爾山脈和周圍的沙漠。經過富查伊拉的轉折點後，路線返回哈達。在Munay以外，這條路線會轉到Huwaylat，再從那裡到達Hatta Fort。在那段路程中，這條路線克服了兩次短暫的爬坡（坡度約10％）以及一系列起伏。本賽段最大的挑戰就是這條路線需穿越哈達，挑戰17％的哈達大壩。
S3：Al Qudra—Jebel Hafeet（184公里）
第三階段將杜拜與阿布達比連接起來。從Al Qudra出發後，這條路線長途穿越沙漠，直到到達Al Ain，並經過該市的許多象徵性地點，包括與第5階段相同的部分路段。該路線繼續到達Green Mubazzarah，開始最終的爬坡傑貝勒·哈菲特（Jebel Hafeet），其10公里處的坡度主要在8-9％左右，最高距離終點3公里處為11％。
S4：EMIRATES NBD– Zabeel公園—杜拜城市步行街（173km）
第四賽段中穿越杜拜鬧市街道，成為了最受歡迎的路線。從Zabeel公園出發後，該階段將經典路線的部分與熟悉的Mushrif公園和汽車城相交，然後在城市步行街抵達終點。
S5：艾因賽段 艾因–傑貝勒·哈菲特（162km）
環阿聯的高山賽段。這是一個經典的賽段，經常出現在此前環阿布達比途中，該賽段設置了一條圍繞艾因的經典路線，將在許多象徵性的地方（艾因動物園，艾爾卡塔拉，艾里希利，艾因綠洲）到達格林穆巴扎拉（Green Mubazzarah） Jebel Hafeet（10公里）的爬坡開始。
S6：ADNOC賽段 Al Ruwais – Al Mirfa（158km）
又一個沙漠賽段。該路線從Al Ruwais開始，途經整條E11公路，該公路在大海和沙漠邊緣之間延伸。路線的第一部分幾乎直行了近60公里，然後進入了最後的18.9公里的Al Mirfa賽道。
S7：阿布達比–阿爾瑪利亞島–阿布達比防波堤（127公里）
最後階段圍繞阿布達比市進行，遵循著此前環阿布達比的經典路線。離開Al Maryah島後，路線的第一部分是沿著連接Yas島的道路。接下來，從Yas Marina出發，到達Al Raha，經過大清真寺，然後通過哈里發市返回Yas Marina。經過薩迪亞特島，阿布達比羅浮宮和濱海路，最後到達阿布達比防波堤進行衝刺。
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