美國城市狀況

美國城市狀況

美國人口總量超過三億人，少於中國和印度，2009年人口密度32人/平方千米（世界國家和地區第178名），略低於世界平均人口密度。是一個城市化水平極高的國家，約有81%的人口居住在都市及其郊區中（2005年數據），同期的世界城市化水平為49%（中國2011年的城市化水平剛過半）。加利福尼亞州人口中25.9%的居民是在外國出生的，紐約州為20%。在大城市中，洛杉磯市的外國出生的人口占了29.6%，紐約市更高達36.7%。這顯示了美國的移民國家特色。

一半的城市人口集中於37座主要大城市，這些城市也形塑了美國文化、傳統和經濟。在2004年，全美共有251個超過十萬人的都市，以及9個超過百萬人的大都市，包括了許多重要的全球城市。若將市中心外的都會區域也算進去的話，美國有50個超過了百萬人的大都會。此外，美國也是每年世界最佳居住城市評選中，城市上榜最多的國家。

美國政治結構與中國不一樣，美國大城市一般不是政治中心，這也促使美國存在都會區現象。美國都會區類似於中國城市所轄的縣區範圍，主要區別是都會區範圍往往可以不屬於同一個地方行政區，比如紐約都會區，部分屬於新澤西州地域。因此，美國的都會區是一個經濟範疇概念，不是一個政治地域概念。筆者將簡單介紹一些重要的都會區，以及下篇的芝加哥，感受美國的都會區或城市。這對於中國人來說，值得介紹，因為這對於我們很陌生，中國的城市或郊區狀況與之很不相同。

美國東北部的紐約市人口836萬（2008年），面積1214平方千米，人口密度6944人每平方千米，這與香港人口密度很類似；大都會人口1900萬，面積17405平方千米，人口密度約1092人每平方千米，這與北京市的人口密度很類似。按照人均收入對房價的影響看，這裡人均收入是北京市人均收入的8倍左右，房價也應該是北京平均水平的八倍左右，事實上是這樣的嗎？事實上不是。事實上北京房價相對自己的收入水平顯得特別高，已經嚴重偏離自由市場所應該實現的房價水平。這只能顯示北京房價市場不屬於自由市場，屬於壟斷供應市場。紐約市的情況顯示，雖然美國總體人口密度不大，但是局部地區人口密度還是很大的，類似於中國人口密度較大的地方。如果我們知道紐約大都會區的居民住宅依然以小別墅為主，這可是一般人都可以實現的居住夢想，我們就可以感覺到北京的房價在壟斷供應條件下高的離譜了，這帶來了北京公寓式的住宅樓房模式。有夢想就有希望，在正常自由市場條件下，北京人可以有一半人口居住在自己的小別墅內，而不是居住在公寓式的高樓裡面。當然，中國其他中小城市大部分人口都可以居住在自己的小別墅內。

太平洋東岸的洛杉磯市區383萬人，排名第二，都會區人口1296萬，排名第二。是美國西部中心城市，西部交通樞紐，是美國西部大發展的碩果。好萊塢是洛杉磯郊區的衛星城，其在世界的名氣可能比洛杉磯還要大。這裡還是第一座迪士尼樂園所在地，這是好萊塢迪士尼公司老闆的傑作。洛杉磯屬於地中海氣候（中國沒有這樣的氣候類型），夏季降水很少，是亞熱帶氣候的一種，非常適宜非種植業的發展，是遊玩娛樂的好地方。

休斯敦位於德克薩斯州東南墨西哥灣平原上部，市區人口224萬，排名第四，都會區人口554萬，排名第六。近年來，休市西裔人口增長很快，目前總數已超過白人，占休市總人口的37%，白人比例為31%、非洲裔25%、亞裔約5%。屬亞熱帶氣候，全年平均氣溫為20.7攝氏度，年平均降雨量為1224毫米。附近的墨西哥灣蘊藏著豐富的石油、天然氣。全美100家最大能源公司中有28家的總部設在這裡，此外還有5000多家公司從事與能源相關的業務。目前，休市每天可煉原油334.7萬桶，占美國的21.7%，休市還生產著全美39.1%的聚乙烯和61%聚丙烯，是美國石油工業和石化工業的中心。其港口主要吞吐的石油化工製品和農產品及工業機械設備等，1993年成為全美總吞吐量第2大港，1994年則成為全美第1大進口港和第4大出口港。有14條鐵路主幹線向外輻射，高速公路四通八達。有3個飛機場，數十家航空公司經營客貨運業務，是美國南部地區最大的國際空港。休市的德州醫學中心是美國和世界上最大、最有名氣的醫學中心之一，在癌症和心臟研究方面最為著名。詹森航天中心建於1962年，從業人員17000，是訓練美國太空人、開發、設計太空梭和太空站的基地。休斯敦也是海洋科學研究中心，美國70多家海洋研究機構有一半在這裡設立總部，另一半在這裡設有辦事處。

在古印第安人城鎮廢墟上興建的西部城市菲尼克斯，1881年設市，別名鳳凰城，氣候乾燥，屬熱帶沙漠氣候。1891年通鐵路。1912年定為亞利桑那州首府。1911年建成羅斯福水壩和水庫，興起灌溉農業。第二次世界大戰以後，城市發展迅速，工業興起。經濟以製造業為主，其次為農業、採礦、伐木和旅遊業。索爾特河谷產棉花、蔬菜、水果，為主要灌溉農業區。全州工業中心，工業有煉鋁、軋棉、飛機零部件、電子計算機等。是國道、州際公路交會處，鐵路、空運便利。旅遊業以冬季避寒和療養為主，有沙漠植物園、帕帕戈公園及古印第安人遺址。市區人口157萬，排名第五，都會區人口404萬，排名12。

東北部的費城市區人口145萬，排名第六，都會區人口583萬，排名第五。費城是德拉瓦河谷都會區的中心城市，位於賓夕法尼亞州東南部。1790至1800年，曾是美國首都。1774~1775年兩次大陸會議在此召開，並通過獨立宣言；1787年在此舉行制憲會議，誕生了第一部聯邦憲法。19世紀以來，鐵路和港口發展很快，製造業興起，1860年製造業產值曾占全國30%。現仍為美國主要經濟、交通、文化中心之一。

南部的聖安東尼奧是德克薩斯州第二大城市，其中32%為非西班牙裔白人、7%為非裔美國人、2%為亞洲人、1%為美國原住民，其餘58%為擁有西班牙血統的人及其它人口。市區人口135萬，全美排名第七，都會區人口194萬，排名28。

南部的達拉斯（位於德克薩斯州北部）是美國德克薩斯州第三大城市，達拉斯縣首府。特里尼蒂河把市區分成兩部分，北為商業區，南是居住區。該市以文化活動著稱，經常不斷演出歌劇、芭蕾舞、音樂會等。著名的達拉斯劇場中心是由著名建築師富蘭克·勞埃德·賴特所設計的，被稱為演劇的聖堂。該市還是全國三大會議中心之一。市區人口128萬，排名第八，都會區人口294萬。

位於美國加利福尼亞州南端的聖迭哥市區人口128萬，排名第九。這裡靠近墨西哥邊界，距離洛杉磯市也不遠，加利福尼亞第二大城市。白人約占53.3%，非洲裔占8.53%，亞裔占13.7%，葡萄牙、西班牙後裔占23.84%。冬季溫暖、夏季涼爽、陽光充足、降雨較少。

聖何塞是美國加州舊金山灣區的一個城市，位於舊金山灣區南部、聖克拉拉縣首府，是加州第三大城，2005年超越底特律市成為美國第十大城，市區人口95萬，都會區人口179萬，全美排名31。是加利福尼亞州最早的移民地，1864年，鐵路通舊金山後，該地發展為聖克拉拉谷地農產品的集散和加工中心。二戰後，城市人口成倍增長，工業發展較快，東南郊的聖克拉拉谷地就是聞名世界的「矽谷」。根據2004年美國聯邦調查局的統計，聖何塞市保有全美國人口在50萬人以上的主要大城市中最安全城市的紀錄。這個統計包含謀殺、強暴、強盜、攻擊、搶劫、和汽車竊盜等六個犯罪項目。

舊金山位於加利福尼亞州西海岸聖弗朗西斯科半島，三面環水，環境優美，是一座山城，屬於亞熱帶地中海氣候，氣候冬暖夏涼，陽光充足，被譽為「最受美國人歡迎的城市」。舊金山住有很多藝術家，作家和演員，在20世紀及21世紀初一直是美國嘻皮文化和近代自由主義、進步主義的中心之一。是美國太平洋沿岸僅次於洛杉磯的第二大港口城市。舊金山位於加州主要地震區，粵語音譯為舊金山，直譯為聖弗朗西斯科，加州第四大城市。城南邊是矽谷，二者加上奧克蘭以及北邊的馬林縣合稱舊金山灣區。這裡有美國最大的唐人街，有130餘年的歷史，入口處有深綠色中式牌樓和一對石獅子，上書孫中山先生的天下為公四個大字。金門大橋、海灣大橋都是很好的風景點，在美國科幻電影上經常見到這些大橋。全市人口約80萬人，其中華人25萬，大市區人口 470萬。