說到重慶最老的火車站相信大部分市民都應該知道是哪座車站，它於1952年7月1日，成渝鐵路建成通車後，隨之建成投入使用，這裡曾是火車抵達重慶的第一站，承載著一輩又一輩重慶人的記憶，同時也見證了山城重慶的崛起，它就是今天給大家介紹的重慶站（菜園壩火車站）。
其實對於大部分重慶人來說，我們更喜歡叫它菜園壩火車站，因為它地處母城渝中區菜園壩，所以大家就根據位置然後就這樣叫了。菜園壩火車站是重慶最老的火車站，從建成投用至今已經有67年歷史，如今隨著重慶不斷的發展先後建成了重慶北站和重慶西站，菜園壩火車站也漸漸的失去了昔日的光輝，一度傳出改造升級的消息。
早在2018年底渝湘高鐵正式開工，菜園壩火車站正式被確立為始發站後，菜園壩片區的改造工程也提上了日程。同時在今年上班年的時候，菜園壩汽車站也傳出了搬遷的具體時間，這也是為菜園壩火車站改造升級騰出地方。
而在近日隨著重慶鐵路投資集團揭牌成立，重慶把修高鐵、修高鐵站的話語權拿回自己手裡後，提出將實施改造重慶站、重慶北站等鐵路綜合交通樞紐工程。目前，重慶北站南廣場已經關閉進行改造中，菜園壩火車站也將緊隨其後進行改在升級。
而小編根據最新消息了解到，重慶站站房及配套綜合交通樞項目，日前已面向全球進行設計方案徵集，來自國內外的十五家設計單位組成了9支設計團隊，正在對項目進行規劃設計，預計到12月，9支設計團隊的方案將提交進入評審。這也代表著重慶站的改造升級走出了實際性的又一步。
根據規劃信息顯示，改造後的重慶站按高速場、城市列車場，自北向南布置，總規模7台14線，將引入成渝高鐵、渝湘高鐵，這也意味著未來重慶站將有兩條高鐵從這裡始發。
對於大部分老重慶人來說這個服務重慶半個多世紀的老火車站將迎來重生是一件非常值得期待的事情，但是對於一部分市民來說表示比較擔憂，因為目前的重慶已經不是昔日的重慶，主城居住的人口非常的聚集，車輛非常的多，如果在市中心在修一座高鐵站，未來不知道會有多擁擠。
但是在小編看來，大家想到的問題相信規劃者們應該早已考慮過，所以大家也不用太多擔心高鐵站建成後給周邊交通造成擁堵的問題。
你期待菜園壩火車站早日改造成為高鐵站嗎？歡迎留言~