5月18日，華晨寶馬汽車有限公司迎來20周年華誕。華晨寶馬經過20年的發展已經成為寶馬集團全球最大的生產布局。寶馬瀋陽生產基地自2010年以來累計投資近1000億元人民幣，年產能達到83萬輛。高效的投資帶來巨大經濟效益。2022年，華晨寶馬在全國的零部件採購額超730億元，其中60%來自遼寧。與此同時，華晨寶馬連續17年保持瀋陽市最大納稅企業，2022年稅收貢獻達485億元。截至今年一季度，寶馬在中國的業務實體為超過30,000人提供了高質量就業機會，其中有近26,000人在華晨寶馬工作。
在成功推出純電動BMW iX3、i3之後，華晨寶馬將於今年年內推出純電動BMW iX1，明年推出純電動BMW i5，而2026年將迎來BMW新世代車型。之配套的BMW第六代動力電池項目全面動工，總投資100億元人民幣，規劃面積24萬平方米，是現有動力電池生產面積的5倍，並將創造2,000個新的工作崗位；此外，寶馬瀋陽研發中心二期擴建項目正式啟用
華晨寶馬將在寶馬集團全力以赴電動化的全價值鏈上繼續扮演重要角色。研發方面，寶馬集團在中國設立了德國以外最大的研發和創新網絡，分布在北京、上海、瀋陽和南京，並與眾多中國科技公司及電動化核心企業深入合作，在上海聯合設立創新孵化基地，共建共創未來出行新生態。
寶馬瀋陽研發中心自2013年成立以來就聚焦電動化技術開發和產品國產化標定及驗證，至今已有10年歷史。活動當天，華晨寶馬宣布瀋陽研發中心二期擴建項目正式啟用。該設施包括19個新的實驗室，其中17個專門用於測試新能源車，進一步強化了寶馬本地化新能源車全流程開發和驗證能力。
寶馬集團負責生產的董事諾德科沃奇博士表示：「BMW新世代車型將在瀋陽投產，與之配套的BMW第六代動力電池項目全面動工。這將極大地推動我們的業務發展和電動化步伐。」