北碚地處重慶主城西北方向，轄區常住人口80萬人，是重慶兩江新區的重要組成部分，同時也是中國歷史上第一個事先規劃、逐步按計劃建設的經濟開發區。
對於很多剛來重慶的小夥伴來說，因為北碚城區和市中心距離較遠，所以很多小夥伴認為主城區沒有包含北碚區的，但是事實上北碚區就是屬於主城九區之一。
在重慶主城九區當中就屬北碚生態環境最好，同時北碚森林覆蓋率50.6%，建成區綠化覆蓋率39%，人均公園綠地面積26.16平方米，空氣品質綜合指數主城區第一。所以北碚區也被稱為重慶主城的後花園和主城最宜居的城區。
近年來隨著重慶主城其它區域的加速發展，北碚區曾經這個最早的經濟開發區的優勢也慢慢的減弱，但是隨著兩江新區的成立，北碚區有118平方公里納入兩江新區範圍，所以北碚區又迎來了全新的發展。隨著北碚區的經濟的發展區域的交通也得到新的變革。
近日，重慶市規劃和自然資源局通過網絡對「重慶市主城區軌道交通線網規劃（2019-2035年）環境影響報告書徵求意見稿」（以下簡稱《規劃》）進行了公示，《規劃》顯示，重慶市主城區至2035年形成「22線1環」的線網布局。
根據規劃顯示，北碚區境內未來將擁有4條軌道交通，包含目前已經通車的軌道交通6號線，28號線北碚組團至界石組團，19號線北碚至江津，7號線北碚至西永，其中28號線、19號線、7號線都是2035年建設計劃。
其實去過北碚區的小夥伴都知道，北碚城區寬敞，環境優美，未來待全部軌道交通建成通車以後，北碚區又以全新的面孔出現在大家的眼前。特別是劃入兩江新區的蔡家等區域，近年來發展非常的快速。
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