5月24日，小鵬汽車公布了2023年第一季度未經審計財務數據。
今年第一季度，小鵬汽車實現營收40.3億元，較2022年同期的74.5億元下滑45.9%，較2022年第四季度的51.4億元下滑21.5%。
其中，汽車銷售收入35.1億元，同比下降49.8%，環比下降24.6%；凈虧損達到23.4億元，同比增加37.6%。
毛利率方面，今年第一季度，小鵬汽車毛利率為1.7%，去年同期毛利率為12.2%，同比降低10.5個百分點。
2023年第一季度汽車總交付量為 18,230 輛。
截至2023年3月31日，小鵬汽車的銷售門店達425間，覆蓋145個城市。
小鵬汽車自營充電站網絡達1016座，包括816座小鵬汽車自營超級充電站及200座目的地充電站。
何小鵬表示：「 2023 年第一季度，我對公司的戰略、組織和管理團隊進行了果斷的調整。我很有信心在接下來的幾個季度打造產品銷量、團隊士氣、客戶滿意度和品牌口碑的正循環。」
調整之後，希望小鵬汽車重拾信心，再度出發了。
5月24日，全新換代的蔚來ES6正式上市，售價36.8萬-42.6 萬元。
75kWh版本，售價 36.8 萬元，採用BaaS方案，售價29.8萬元，電池月費980 元。
100kWh版本，售價 42.6 萬元，採用BaaS方案，售價29.8萬元，電池月費1680 元。
外觀方面，全新蔚來ES6採用Design for AD家族式設計語言，前臉造型更加簡約，分體式大燈組依然極具辨識度。
全新ES6車身長4854毫米，寬1995毫米，高1703毫米，軸距2915毫米。更大的車身尺寸也將帶來更好的車內空間表現。
內飾方面，全新ES6內飾繼續採用「第二起居室」的設計理念，標配Microfiber超纖絨頂棚，
採用可再生藤木搭配隱藏式出風口，比較有層次感。另外，首次在揚聲器上採用專屬定製的聲學面料，具有良好的透音性。
5 月 24 日，比亞迪宋 Pro DM-i 冠軍版上市，新車提供四款車型，官方指導價13.58萬—15.98萬元。
新車取消了51km 純電續航版本，換成了71km 純電續航版本，並且支持快充。滿油滿電情況下綜合續航長達1090km，完全不用擔心續航問題。
電量從30%充到80%僅需30分鐘，百公里加速 8.3/7.9s，比同級燃油車快2-3秒。
同時，新車在智能化方面做了進一步升級，新車配備的8.8英寸懸浮全液晶窄邊框儀表，增加了導航信息顯示功能。
另外新增Apple 設備NFC車鑰匙，用戶可以用iPhone或Apple Watch啟動車輛、上鎖解鎖車門；新增智能上下電功能，開門進車，車輛自行啟動，關門鎖車，車輛自行熄火。
宋Pro DM-i冠軍版在行業內率先將A級混動SUV的入門款純電續航提升到71KM，並標配直流快充和VTOL移動電站，開啟A級SUV油電同價新時代。
5月25日，寶駿悅也正式上市，售價區間為7.98萬-8.98萬元，共推出2款車型配置。其中，旗艦版車型售價7.98萬元，智尊版售價8.98萬元。
純電續航里程方面，新車匹配容量為28.1kWh的電池組，CLTC工況下續航里程為303km。支持快慢充兩種充電模式，快充從30%-80%需要 35min。
寶駿悅也採用Square Box方盒子設計語言，車身尺寸方面，寶駿悅也的長寬高分別為 3381/1685/1721mm，軸距為 2110mm。
新車最大的亮點就是首搭 Car-watch 配置,這是基於對年輕用戶個性化的需求，悅也在車尾部橫置的智能面板，可供用戶改裝設計。
作為首款搭載寶駿品牌全新LOGO的量產車型,兩門四座、硬派方盒子造型、自定義外放大屏、原廠可選AT胎,寶駿悅也有望成為城市通勤新神器。