英國作為老牌資本主義國家，曾經是最早擁有汽車生產能力的國家之一，也誕生了諸如勞斯萊斯、阿斯頓·馬丁、捷豹、羅孚等汽車品牌，可如今，它們有的消失，有的易主。只剩下一些諸如摩根等小眾手工品牌，不免讓人唏噓。
言歸正傳，這次就來講講英國人喜歡買什麼車。還是用數據說話，英國媒體《What Car？》近日評選出了2016年上半年的家用汽車銷量TOP 10，讓我們來看看，有多少與咱們類似重合，又有多少與咱們大相逕庭。
NO.10福特福克斯
圖片來源於網絡
在英國，福克斯(參數|圖片)經常穩定在暢銷排行榜里。比較會過日子的英國人一直認為：兩廂版的福克斯是最具有安全性能的，並且駕駛起來也很有樂趣，而且省油省錢哦。
NO.9馬自達3
圖片來源於網絡
歐美人一直鍾情於馬自達，如果只想買個家用小車來開開，馬自達3(參數|圖片)完全能夠滿足日常需求了。而且馬自達是自吸發動機，馬自達3配置的創馳藍天發動機很是強勁，車身也是輕量化的設計，主要是顏值高、還不貴，居家必備款。
NO.8日產騏達
圖片來源於網絡
日產騏達(參數|圖片)在歐洲市場名為Pulsar(參數|圖片)，英國人民對騏達的認知與中國消費者極為相似，穩定、省油、保養便宜，雖然在操控方面表現平平，但乘坐舒適，且空間在同級車型中擁有絕對優勢。
NO.7寶馬i3
圖片來源於網絡
如果說前面的車型和咱們國內的消費趨向還比較一致，那寶馬i3(參數|圖片)就有點讓人大跌眼鏡了。英國人的環保意識看來比較強，在我看來，寶馬i3的唯一好處是開著不用踩剎車，因為它的動能回收系統非常積極，一松油門，車子就像踩了剎車一樣，立馬減速。
NO.6寶馬1系
圖片來源於網絡
寶馬1系是一款後驅車型，駕控感受更好，但空間毫無優勢，但英國家庭一般也不止一輛車，作為個人出行的小車，寶馬1系算是不錯的選擇。
NO.5 SEAT Leon
圖片來源於網絡
喜歡西甲的球迷，肯定對SEAT這個品牌不會陌生，雖然SEAT曾經進入過中國市場，但絲毫不受待見，究其原因，較低的品牌影響力和較高的售價是主要原因，Leon本質上就是拉皮的高爾夫，來自大眾PQ35品牌，駕駛感受也和高爾夫並無二致。這款車居然在英國的銷量榜能爬到第五位，與其在中國的境遇相比，簡直是冰火兩重天。
NO.4 Vauxhall Astra
圖片來源於網絡
Vauxhall是一個英國本土品牌，中文譯名非常霸氣——沃克斯豪爾，有著過百年的悠久歷史，它與韓國大宇類似，如今已經成為通用集團旗下品牌，說得直接一點，這款車就是英國版的別克英朗。結合別克英朗也曾經在國內市場爆發過一陣小宇宙，這款車的熱銷也不是不能理解。畢竟這款車各方面還比較平均，無論是操控、空間還是經濟性，都在中上水平，但低轉速時的噪音的確是一大瑕疵。
NO.3大眾高爾夫
圖片來源於網絡
從這裡開始，都是大眾集團的車了，這與國內大批「神車黨」的現狀也較為符合。第三位是高爾夫，對咱們中國車迷來說絲毫不意外。
NO.2奧迪A3
圖片來源於網絡
奧迪A3說穿了就是豪華版的高爾夫，無論是外形、內飾還是操控質感，與高爾夫相比都有提升，但依然保持著高爾夫的樂趣，我個人非常喜歡這款車，該車唯一的缺點是後視鏡較小，變道時要多留一份心。而且講到這裡，大家也發現了一個有趣的現象——第五位、第三位和第二位，本質上都是高爾夫，只能說大眾，Why are you so DIAO?
NO.1斯柯達明銳
圖片來源於網絡
明銳曾經在中國也賣得不錯，但如今由於市場定位和定價的失誤，新款明銳銷量大不如前。而在英國，明銳居然成為銷量冠軍，打敗了福克斯、高爾夫等暢銷車。這是咱們國人難以想像的。
文章來源: https://twgreatdaily.com/zh-tw/8afcc28b5c758cda36999c9df48e4a9a.html