千挑萬選買了事故挖機?這幾處細節最容易忽略

2020-02-24     機甲同盟

駕駛室外觀。摸一摸它的頂部,看有沒有凹凸感或看漆面厚度是否均勻,如果異常就可能是被重物砸過。

查看玻璃,看看玻璃上的標識、內飾中有沒有焊接的痕跡。另外所有玻璃的出廠日期一定要跟機器的出廠日期保持一致,否則全車換玻璃也能說明機器肯定受過大傷!

駕駛室內部,如果是新換過,說明遭受過重大撞擊,一般沒人會特地把駕駛室換新。

工作裝置,如果出現過重大事故,大小臂變形了,站在挖機正前方中線位置觀察,會看出大小臂有傾斜變形的問題。

正常使用的大臂開裂與發生過事故的大小臂斷裂有明顯的區別,大家要從修補焊接的痕跡判斷出來到底是何種情況。

邊梁和防撞梁的主要作用就是保護駕駛室防止變形,進而保護駕駛員的安全。挖掘機一旦發生事故,最容易受傷的部位就是邊梁和防撞梁。所以說,大家如果發現邊梁和防撞梁有維修過的痕跡就可以判斷出該機就是事故車了。

檢查方法也簡單,首先我們先在遠處進行觀察邊梁和防撞梁是否平滑,有無坑窪的地方,漆面的反光度是否也有變化。然後在近處觀察邊梁與機殼縫隙是否均勻,無事故的二手機縫隙是沒有明顯區別的。

最後再檢查邊梁的內側有無焊接痕跡,一般老闆都會在表面進行處理,而內側難度和費用比較高,通常不會做,我們可以在此處進行檢查。

查看X車架,一般很容易看出損傷痕跡,邊緣處有波浪形壓痕,X車架是很重要的主體部分,一般維修起來相當麻煩,費用很高,一定要注意。有的狡猾的車販子會糊點泥巴來掩蓋痕跡。

文章來源: https://twgreatdaily.com/zh-tw/7u57dnABgx9BqZZIfZf4.html