什麼？國六正準備熱火朝天地大幹一場，國七就來蹭熱度啦？
這句玩笑話可謂是道盡眾多車友內心的焦慮。可現實就是這麼殘酷：在中國內燃機工業協會六屆三次理事會（擴大）會議上，中國環境科學研究院研究員倪紅髮表主題為《移動源排放法規發展狀況和趨勢》的報告，她表示溫室氣體協同減排是未來監管需要考慮的問題，國六標準之後還會有國七，排放監管會越來越嚴……一時間，關於「國七」的文章在朋友圈瘋轉起來，一眾網友發問：國四要被淘汰了嗎？
咱們先說說目前實施得如火如荼的國六怎麼樣了：
今年一些省市已經在7月1日提前實施了國六標準。相關部門明確表示到2020年7月1日，全國範圍內實施國六a標準，到2023年，全國範圍內實施國六b標準。時間可謂是非常緊迫！
不是說好報廢年限是15年嗎？
以前是這樣的，現在變了！
現在不看年限，只看里程數，開滿60萬公里就得強制報廢，一點都不商量！
而且這還是你的車在尾氣排放達標的情況下……
所以，國三及以下的車主不要有過多幻想，15年報廢的時代過去了！國家目前對於環保的要求空前的嚴格，相信以後只會越來越嚴格！
現在還能買國四國五的車嗎？
這個要看地方，現在國三的二手車已經不讓過戶了，有些城市都不讓國四二手車過戶……
至於國五的新車，還沒有實行國六的省市是可以買的，而且現在經銷商為了儘快清國五庫存，會有大降價，購買需從速哦！國五的二手車到現在還沒有聽說有什麼限制。
接下來就推演一下國七：
國七什麼時候會開始實施官方並沒有明確說明，但是根據業內人士的說法，隨著國家對環保的要求越來越高，尤其是車輛尾氣排放的要求可謂是空前嚴苛，加上從國五實施到國六實施僅僅隔了3年，國七的實施時間應該會在2024年到2028年之間，其中2025年是最有可能的！
時間如此緊迫，開國四的小夥伴，你們顫抖了嗎？