「蛟龍」兄弟無錫造,他的名號請你定!

2020-04-24   無錫發布

還記得前些年

火爆刷屏的「蛟龍號」嗎?

2009年研製成功

不斷打破我國載人潛水器深海潛水紀錄

2013年6月27日

將紀錄提高至7062.68米

「蛟龍號」的研製單位

就在咱們無錫——

中國船舶七〇二所

當年駕著「蛟龍號」下海

屢屢創紀錄的潛航員葉聰

是萬米級潛水器的總設計師

他曾被評為「無錫市十大傑出青年」、

無錫市「十一五」最具影響力人物

籍貫湖北黃陂的他是響噹噹的新無錫人

2020年3月22日,央視披露萬米級載人潛水器研製進展,葉聰接受採訪。

2018年12月18日,黨中央、國務院授予葉聰同志改革先鋒稱號,頒授改革先鋒獎章,並獲評「載人深潛事業的實踐者」。

此後,中國船舶七〇二所再接再厲

歷經3年多時間

萬米級的載人潛水器也研製成功了

據央視新聞報道,近日,中國自主研製的海底1萬米潛水器載人球艙完成出入口、觀察窗的開孔工作,載人球艙是潛水器最核心的部件之一,是潛航員的主要活動區,球艙主體為鈦合金,全部建成後將成為世界上下潛深度最大,最先進的潛水器之一。

目前萬米級載人潛水器

正在進行出海前最後階段試驗

完成後就將遠赴馬里亞納海溝

挑戰全球海洋最深淵處

這裡最大深度為

海平面以下11034米

在萬米水下,潛水器要承受的壓力相當於在指甲蓋上放一輛汽車,其艙殼必須用鈦合金製造,形狀、圓度、壁厚都得精心設計。

小布不禁要問

一萬一千米什麼概念?

答:珠穆朗瑪峰頂上再疊一座西嶽華山

的海拔高度

好了!敲黑板!

中國人!

將會坐著這個萬米載人潛水器

首次到達馬里亞納海溝的大洋之極!

但這還不是它最終披掛上陣的造型

它未來的模樣,我們可以參考一下

來想像一下,坐進神秘載人艙內

你能遇見的景象!

請注意,前方高能!

這是中國人首次

出發去往萬米海底的探險旅程

那裡是萬物叢生還是一片荒蕪?

深潛的過程中還會有哪些奇遇?

所有謎底即將揭曉

就在它出征前

還有一個「心愿」未了

就是還缺個霸氣又好聽的名字

目前正在向全國範圍徵集

這才一夜間

網友們已經紛紛行動了

在@央視新聞這條征名微博下面,獲點贊數最多的前幾個名字是:「騰淵號」「蛟龍plus 蛟龍pro 蛟龍max」「敖丙」。

有文化的網友引經據典,叫「萬川號」叫「鯤鵬」。

有人提議叫「海底撈」,你是認真的嗎?

也有人提出叫「11034」「硨磲」「潛龍」。

你覺得起什麼名字好?

有沒有什麼新想法?

留言告訴小布吧

來源:綜合央視新聞微博、江南晚報、共產黨員