在今年的5月28號，交通運輸部發布消息，在國務院明確2019年底基本取消全國高速公路省界收費站，實現不停車快捷收費後，也就是完全啟用我們大家所說的ETC收費系統，為此，眼下，青海省高等級公路建設管理局也是加快了全省高速公路收費站ETC車道的改造。
青海省高等級公路建設管理局於2019年7月15日全面啟動了取消高速公路省界收費站工程建設工作，對全省高速公路的收費站進行了改造和升級。
何振邦 青海省高等級公路建設管理局信息化服務部 部長：在全省3900公里高速公路里要建設ETC門架170個，升級改造車道579條，拆除省際收費站一處，新建和升級改造匝道收費站入口不停車稱重檢測68處。
據了解，目前，全省高速公路收費站的改造工程基本完成，各收費站都只保留一條人工收費通道。
何振邦 青海省高等級公路建設管理局信息化服務部 部長：截止到目前整體工程推進進度穩定，全省170個門架已完成吊裝，車道也全部完成改造，省界收費站的拆除工作已經全面啟動，入口稱重檢測設施已完成80%。
為了確保2019年年底高速公路收費站不停車收費系統全部正常運行，高管局也安排了技術人員對ETC系統進行了各項調試工作。
何振邦 青海省高等級公路建設管理局信息化服務部 部長：加快省界設施改造，10月底前完成正線收費站的拆除和道路恢復，12月底前完成全國路網併網測試前的聯調聯試工作，適時實現新舊系統切換，完成我省取消高速公路省界收費站目標任務。
同時高管局也在各個收費站設立ETC辦理點，加快我省車輛ETC的辦理，截止目前，我省車輛ETC辦理已完成半數以上。
何振邦 青海省高等級公路建設管理局信息化服務部 部長：目前全省ETC用戶發行情況，目標任務是89萬，截止到目前已經完成68萬，剩餘21萬的發行任務，在剩餘不到三個月的時間內，每天要完成2550輛用戶的發行。
除此之外，對於貨運車輛的ETC辦理工作已經開始進行，並且從2020年開始，貨運車輛也可以進行不停車收費，屆時貨運車輛通過收費站前的檢測站後，如被測出是超限車輛，將不得駛入高速公路。
何振邦 青海省高等級公路建設管理局信息化服務部 部長：貨車將於2020年1月1日起，由計重收費改為車型收費，可以行使ETC車道，目前貨車可以通過非現金支付行駛高速公路收費站，根據國務院相關規定，超限車輛將禁止駛入高速公路。
來源：百姓1時間