今年初開工的滬通鐵路南通西站，是我市提升交通能級的重點項目。今天（15日），這項工程迎來重要節點——站房全覆蓋雨棚鋼桁架開始施工。
施工現場距離地面大概5層樓高，施工人員正在吊裝的拱形鋼結構，正是車站的全覆蓋式雨棚。
滬通鐵路南通西站位於通州平潮東南側，建築面積約1.6萬平米，地上一層出地面建築高度約15米，從上到下4層依次為高鐵站台、高鐵站房、地鐵站廳和地鐵站台，全覆蓋式雨棚總長度361.1米，總跨度89.3米，共需要架設安裝39榀桁架，總重量達到3520噸。
「受場地制約，我們將採用吊裝、焊接、滑移的方式進行施工，保證施工面積占用最小化。」中鐵建工集團滬通鐵路工程房建I標項目經理部總工程師董曉青告訴記者，所有施工都在確保安全、精度對位的基礎上，落點也十分準確。
高鐵南通西站是滬通鐵路、鹽通鐵路和通蘇嘉城際的共用站，西站樞紐集高鐵、地鐵、公交、長途客運、計程車、社會車輛等各種運輸方式於一體，相當於南通版的「虹橋樞紐」，參建單位多、交叉施工複雜。桁架吊裝焊接完成後，施工單位將採用鋼結構滑移的方式，完成雨棚最後的對位安裝。
西站最終效果圖
據了解，高鐵南通西站計劃2020年4月交工，西站樞紐工程計劃2020年6月建成。
來源：南通發布