最為寶馬旗下最受歡迎的車型之一,寶馬五系七代車型的累計銷量已經超過900萬輛。所以，今年寶馬五系的中期改款算是牽動了眾多汽車愛好者的心，都說人生總是繞不過一台寶馬，近日，華晨寶馬官方發布了新款寶馬五系的官方圖片。
從官圖可以看到，新款寶馬五系的外觀延續了新款3系(參數|圖片)的設計語言，而傳聞中的寶馬七系的大鼻孔並沒有下放到五系上面，而整體外觀更像是一台加長版(參數|圖片)的三系，新車預計將於本月26號的北京車展正式上市。
外觀方面，新車將採用寶馬家族最新的設計語言,寶馬標誌性的進雙腎型進氣格柵得以保留，並略微加大了面積，雖然沒有寶馬七夕那麼誇張，但整體看來還算是比較協調，重新設計的大燈燈組取消了現款的勺子燈設計，改為雙L型日行燈，並融入了3D立體效果，而且高配車型還將有雷射大燈的加入。
此外，M運動套裝還被首次引入到新款五系的插電混動車型上，新車採用了尺寸更大的三段式前保險槓，營造出誇張的視覺效果。
作為中期改款車型，車身側面並沒有進行過多的調整，兩側鋒利的車身腰線從前輪眉處一直貫穿至後尾燈組，讓新車看起來更加舒展，尾部方面，新車尾部最主要的變化在於燈組部分，新車的尾燈採用了最新的三維立體設計，夜間點亮時辨識度極高。
來到內飾部分，結合此前的曝光圖來看，新車的內飾造型大致延續了現款的設計風格，只在細節方面進行了升級，並增加了部分配置。據了解，新車將搭載寶馬最新的第七代BMW IDrive人機互動系統和「BMW智能個人助理」，不僅擁有全新的視覺呈現和音效，還將老款被人詬病的對話能力進行了加強，安全配置方面，將搭載最新一代的駕駛輔助系統，包括車道偏離警告、盲區監測、周圍區域3D可視化等等。
又到了大家最關心的動力環節，新款寶馬五系將繼續提供燃油版和插電式混動版兩種動力組合，其中燃油版將搭載高 /低兩種功率調校的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為204/280馬力，除此之外，新車極有可能加入48V輕混系統，提高了車輛的燃油經濟性，混插車型搭載基於2.0T發動機的插電式混合動力系統，其中發動機的最大功率為204馬力，參考國外版車型的數據，新款寶馬530e的綜合最大功率高達292馬力，最大扭矩420牛·米，NEDC純電續航里程62~67公里。
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