將時鐘的指針向後回撥七八年，那時的豪華中大型SUV動輒就是上百萬的售價。不過，隨著國內關稅的不斷下降，以及競爭對手的逐漸增多，來到2022年，不少主流豪華中大型SUV都來到了60多萬的售價區間。而最近華晨寶馬一組官圖的發布更是引起了不小的轟動，直接將寶馬X5長軸距版國產的消息坐實，並且幾乎可以肯定能把豪華中大型SUV的售價區間下拉到60萬元以下。從長遠來看，隨著寶馬X5國產化，或將引爆豪華中大型SUV國產化的新浪潮，奧迪和奔馳是否也有望把旗下豪華中大型SUV加入國產化的進程？拋開其它，作為消費者，最想了解的，無非就是國產寶馬X5和進口版有什麼區別，那接下來，就讓我們看看全新華晨寶馬X5有哪些亮點吧。
外觀設計方面，全新國產寶馬X5和進口版車型保持了一致的設計語言。家族標誌性的雙腎格柵依舊顯眼，還是我們熟知的X5的味道，保持了進口版車型的造型，延續了激進動感的運動風格。配合寶馬看家的智能雷射大燈，頭燈內標誌性的一抹藍色，科技感營造的十分到位。
來到車身側面，全新國產寶馬X5比進口版車型車身看起來更加的優雅修長，3105mm的軸距絕對可以傲視同級別對手，超長的軸距剛好戳中了國人購車對大空間的需求。
全新國產寶馬X5在車尾部分還是保留了進口版車型的原汁原味，狹長的尾燈配合雙邊雙出的碩大矩形排氣，硬漢風十足，要是說和進口版本唯一的區別，那就僅僅是在後尾箱蓋上添加了「華晨寶馬」的中文字樣。
為了讓國產車型更具優勢，加長的同時，寶馬還為國產版車型提供了M Performance運動包圍套件，並配備了寶馬代表極致性能的M Power藍色制動卡鉗，給全新寶馬X5(參數|圖片)增添了一種西裝暴徒的味道。
全新國產寶馬X5不僅外觀更顯優雅運動，內飾同樣也是誠意滿滿的節奏，細膩的做工搭配精緻的用料，尤其是木紋裝飾加上水晶檔把再配合上哈曼卡頓的音響系統豪華三件套的配備，真的是滿滿的儀式感。
12.3英寸數字儀錶盤和中央觸控顯示屏的中控區域可以說依舊是熟悉的配方熟悉的味道。
中控下方位置從進口版原有的蓋板被無線充電以及一塊帶有金屬X5標識的杯架取代，為整車增添了豪華的精緻氛圍。
深耕中國市場多年的寶馬為新車配備了中國專屬豪華舒適座椅，雙拼配色搭配菱形格的設計，為車內增色不少。後排座椅在增加了角度的同時還非常貼心的提供了航空頭枕，把豪華感直接拉滿。
130mm軸距的增加，讓後排乘客的腿部空間得到了改善，完美解決了進口版X5廣為詬病的後排空間小的問題。甚至讓中大型SUV定位的X5媲美了寶馬旗艦SUV X7(參數|圖片)的乘坐感受。
全新國產寶馬X5在注重豪華科技的同時也依舊繼承了寶馬品牌的運動基因，在動力方面，全新國產寶馬X5將搭載兩款動力配備，分別是2.0T渦輪增壓四缸發動機和3.0T渦輪增壓直列六缸發動機。
采埃孚8速手自一體變速箱和標配的適時四驅系統，搭配上電磁懸架，能輕鬆應付絕大多數的路況。如果還覺得不夠舒適的話，還可以選裝空氣懸架來保證舒適度。
隨著消費升級，豪華中大型SUV會更多的進入大眾的視野，作為BBA同級別中的第一個「國產螃蟹」，同時還補齊了空間短板的全新國產寶馬X5，更符合了國人的購車需求，大機率還是會得到青睞的。不過要想不錯的市場表現，得有一個前提，那就是要有一個相對實惠的定價。讓我們來期待一下華晨寶馬X5的上市吧，看看究竟這款寶馬今年的重磅產品會定價多少呢？