接連虧損12年如今超越順豐,月賺85億,劉大佬的京東物流有多牛

2023-03-30     吳格恩聊歷史

原標題:接連虧損12年如今超越順豐,月賺85億,劉大佬的京東物流有多牛

在網際網路的推動下,網上購物逐漸興起,很多人喜歡在網上購物大多出於這幾種原因,網上購買東西所挑選的種類比較多,而且價格也比較便宜,更新的的是非常適合懶病一族,足不出戶就能夠拿到自己買的東西。因此在各大電商平台發展的影響下,許多物流行業也迎來了發展的高峰時期,現在人們常見的就包括京東物流,中通物流,順豐物流等,而且這些物流發展的確也非常的出色。

現在的物流行業可以說是百家爭鳴,百花齊放,而說到物流行業,人們不得不提到劉大佬所創辦的京東物流,因為很多人最先了解京東物流,是在京東的電商平台方面。

京東為了促進自己所創辦的電商平台的發展,直接創辦了配套的物流公司,並且還收穫了可觀的效益。接連虧損12年,如今超越順豐,月賺85億,劉大佬的京東物流有多牛?

作為後起之秀,京東物流在經過不斷的發展後,如今能夠成為超越順豐的一大物流品牌,據了解,京東物流現在一個月能夠賺85億元左右,這一收益是非常誇張的。

更值得一提的是,在超越順豐之前,京東物流連年虧損,長達12年之久,如今卻成為了物流行業中最具口碑的品牌,不得不說劉大佬下了一手好棋。

在2007年,京東的電商平台經營得非常可觀,也吸引了許多用戶前來消費,為了更好地服務消費者,京東決定開創屬於自己的物流體系,在不久之後,京東集團就將想法付諸行動,創辦起了第一個京東物流站點。

在京東物流創辦時,很多人都不看好這一舉措,有很多內部人員都非常不支持自建物流體系,因為所存在的風險極大,可是,劉大佬卻堅持認為,自建物流體系在將來會讓京東發展的更好。而事實也的確如此,京東物流不僅速度快,成本還低,深受許多消費者的喜愛。

為了提高消費者的體驗,劉大佬提出211限時達的目標,這在整個物流行業都是難以做到的,所以當時有很多集團內部員工都表示不可思議。

也就是說,只要在當天晚上11點之前下單,第二天就能夠收到商品,現在很多使用過京東的人都知道,京東的確做成了這一點,這一服務堪比海底撈的服務,成為了整個行業的標杆。

在京東物流正式成立後,還完善了相應的自營團隊,建立了屬於自己的倉庫。很多人都知道,現在在京東上買東西,基本上都能夠享受隔天到達的消費體驗,這也是因為京東建立了許多倉庫所致,很多人所買到的商品基本上都是通過附近的倉庫發的貨,所以人們才能夠很快的拿到自己買的商品。

自從劉大佬創辦了京東物流後,雖然在業務和規模上不斷擴大,可是連續12年的時間一直在保持虧損。

在之前,劉大佬為了挽救京東物流,取消了許多配送人員的底薪,引起了許多人的不滿,網上還有許多關於劉大佬的負面評價,尤其是在京東的使用體驗感上,很多人明顯感受到了服務質量在下降。

自從京東自提櫃出現後,很多顧客為了讓京東送貨上門,不得已採用貨到付款的方式,這樣才能夠保證自己足不出戶才能夠拿到商品。

京東經過了12年時間的不斷燒錢,總算迎來了收穫。京東還出現過連續幾個月的高盈利成績,月賺85億對於許多同行而言,是非常羨慕的。

雖然當年劉大佬取消了物流人員的底薪,但也給出了相應的承諾,就是讓物流配送人員的工資翻倍,而事實證明,劉大佬也的確做到了這一點。據有關數據顯示,在2023年,有許多京東快遞人員的月收入達到兩萬元,這一增長速度更是超過了163%。

很多早年間就跟著京東一同發展的人,現在日子過得越來越富裕,有些人甚至都能夠在北京買房了。目前,在我國的物流行業,京東物流的發展可謂是非常喜人的,在面對物流行業究竟該如何發展時,劉大佬表示,獨立發展更好,如果依靠各種平台,雖然能夠獲益,但是風險也非常的大。

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