在本次試駕東風風神旗下重磅車型風神皓瀚的時候，其實這款車還並未上市，幾天後，它就上市了，價格卻再次帶給人驚喜：搭載馬赫電混DH-i技術，是HEV車型，售價為9.99-13.69萬元，百公里綜合油耗低至4.2L，0百加速快至6秒；而皓瀚燃油車型同步上市，定價8.99-11.19萬元。
在這裡我們要陳述一個觀點，那就是一款車的特點、技術和駕控體驗以及規格、尺寸等等，都與車的售價息息相關，也就是說，在什麼價格區間，看什麼車。對於消費者來說，你的預算有多少，那麼就看該價格區間的車哪款滿足你的需求。
混動汽車成為車市一大熱點，幾乎主流車企都涉及，尤其是這幾年下來，中國品牌的混動產品動輒三四十萬的都有，不管是HEV還是PHEV，在油耗、加速、舒適性、智能化等各方面，都各盡其能，不勝枚舉，但是要說10萬元左右就能買一款空間大、油耗控制好、駕駛以及行駛品質都不錯的混動SUV，筆者推薦風神皓瀚，它的確是非常超值的。
4擋平順性、加速、油耗出色
皓瀚」雖然與風神旗下另一款SUV皓極命名一脈相承，但它的命名更有來頭。7月份，「皓瀚號」快舟火箭成功發射上了熱搜，而此火箭命名正是來自於風神的這款全新SUV皓瀚。此次試駕，也在武漢與「皓瀚號」快舟火箭來了一次共情。
快舟-皓瀚號火箭與皓瀚的聯繫，在於從地面到衛星軌道距離為1300公里，這恰恰接近於皓瀚的綜合續航，而快舟-皓瀚號點火發射起飛時，零百加速大概為6.2秒，而風神皓瀚的零百加速也是6秒級。
當然，混動SUV的除了加速、續航能力外，最主要的還是行駛品質，開起來的感覺。實話說，4擋電混技術的皓瀚，的確在10萬級混動SUV中，平順性非常出色，這是這款SUV最大的特點。
現在市面上，混動產品多以1擋為主，也有2擋、3擋的，比如奇瑞的C-DM混動部分車款搭載3擋。風神為什麼在皓瀚上搭載4擋混動技術，在武漢城市和高速路上試駕，對其平順性感受很深。
4擋平順性的原理是這樣的，由於馬赫混動技術是由馬赫動力1.5T混動專用發動機匹配4擋電驅的組合，採用的是電驅並聯的方式，最大的好處，在於讓其速域區間放大到了110KM以上，也就是說，電驅帶來的駕駛快感，在全速域都能明顯的感受到。
但是到了擁堵或者行駛緩慢的路段，4擋混動的優勢體現在平順性，因為4擋混動變速箱可以「功率分流」，以ECVT無極變速器調節換擋，這樣的好處，就是你幾乎感覺不到它在換擋，擁堵路段走走停停，最怕起步、剎車、慢行變速的頓挫，很是煩人，乘坐著尤其會感覺不爽，而皓瀚的4擋解決了這個問題，讓行車更平順。
在任何路面，包括上坡，皓瀚馬赫電混DH-i幾乎感受不到頓挫，而6秒級的零百加速始終讓動力輸出平順有力。同時，皓瀚馬赫電混DH-i的底盤調教偏向舒適，對小坑小坎的過濾也很不錯。
皓瀚DH-i搭載馬赫電混DH-i技術，百公里綜合油耗可以低至4.2L，屬於1.5T混動專用發動機裡邊上乘的控油水平，但動力輸出卻非常不錯。
從行駛品質感受看，筆者認為，在10萬級的混動SUV中，皓瀚馬赫電混DH-i對得起這個售價。
10萬級家用混動SUV超值品質
皓瀚馬赫電混DH-i的頂配車型旗艦版也不過13.69萬元，起售價9.99萬元，這個售價，在一些大品牌上，往往是一些小型SUV。而皓瀚馬赫電混DH-i車長4650mm，寬1905mm，軸距2775mm。從車身尺寸看，它屬於緊湊型SUV偏大車型，也即是說，它是偏向中型SUV的。
浩瀚搭載的馬赫動力1.5T混動專用發動機匹配4擋電驅的組合，綜合功率達到215kW，綜合扭矩達565N·m， 這麼大的車，4.2L的低油耗其實很優秀了。
皓瀚馬赫電混DH-i在設計、配置、智能化等各方面，也可圈可點。車頭星空之眸A字燈與貫穿燈交相呼應；側面的循跡腰線動感流暢；而到了尾部則呈現一種賽道機甲的戰鬥感。提供兩種內飾配色：深色的秘夜、淺色的極晝。此外，駭客綠、科幻銀、紳墨藍、陶瓷白、端硯黑等五種車身顏色，充分滿足著不同用戶的個性化需求。
在智能化上，皓瀚搭載WindLink OS 2.0智能座艙控制系統，車載工作與娛樂有騰訊生態，語音系統採用科大訊飛。同時，皓瀚還有L2+級的智能駕駛輔助，智能座艙系統，可實現整車功能OTA在線升級，可以不斷疊代。
另外，皓瀚還有18項智能駕駛輔助功能，比如ACC S&G全速域自適應巡航系統、BSD盲區監測、ICA智能領航輔助系統、RCTA後方交通穿行預警、DOW開門預警等等，配合540°全景影像、增強現實抬頭顯示AR-HUD。
綜上所述，皓瀚油電並舉，油電同價，的確向上班族提供了一款超值的緊湊型混動SUV，而燃油版顯然同樣很有誠意。