終於召回了！近日，上汽通用汽車有限公司向國家市場監督管理總局備案召回計劃，這兩年困於燃油泵模塊故障的車主迎來了廠商的答覆。
根據召回的備案顯示，上汽通用旗下的三個品牌皆有所涉及。其中，別克品牌涉及到的車型和數量無疑是最多的，共計召回611260輛。車型包括：部分2021至2023年款昂科威S、全新一代君越、全新一代君威；部分2022至2023年款昂科威PLUS、昂科旗；部分2023年款昂揚汽車。
官方顯示，召回的原因為車輛燃油泵控制模塊防潮性能不佳，在經過涉水受潮後，水汽可能侵入控制模塊內部造成其工作異常，極端情況下會導致車輛行駛中失去動力，存在安全隱患。
據悉，從今年6、7月份開始，上汽通用別克就因為燃油泵模塊故障問題遭到了大規模的投訴，直至11月10日官方發布召回通知之前，投訴熱度都一直高居不下。
根據汽車門網10月份收到的投訴顯示，上汽通用別克的投訴指數為661，環比上漲185%。其中，10月份的投訴指數中有至少23%來自燃油泵模塊故障。
在這期間，汽車門網也多次針對相關問題進行追蹤和報道，分別和別克車主、別克經銷商、別克廠商進行溝通，尋求燃油泵模塊故障的解決方法。時至今日，終於等來了上汽通用的官方答覆。
從此前的投訴反饋來看，車主們對於燃油模塊故障所導致的安全隱患十分擔憂，特別是一些經常跑高速的車主更是憂心不已。
一位別克君威車主表示，別克旗下眾多車型，均存在燃油泵模塊通病。部分車友車輛在行駛途中車輛突然熄火，失去動力，甚至有車友是在高速路行駛過程中發生此種情況。
而別克4S店給出的解決方法是，為車型進行免費的打膠處理。然而，打膠並不能從根本上解決問題。有打完膠後的車友，燃油泵還是出現問題，車輛再次出現熄火情況。
由於此前一直沒有得到別克廠商的正面回應，導致社交平台上流傳著大量車主關於「免費更換燃油泵模塊的攻略」。其中，在網絡平台進行投訴竟然成了最有效的方式。
不過，雖然目前官方發布了召回的通知，但具體的實施時間還要等到2024年5月31日，屆時，廠商會分批召回涉及到的110萬輛車型。所以，要徹底地解決車輛燃油泵故障方面的問題，車主們還至少需要等待半年的時間。
部分車主也對此透露出了擔憂，畢竟燃油泵模塊故障隨時可能發生。有車主詳細諮詢過4S店後得到的回覆是：在目前沒有發生具體故障的情況下，暫時無法更換新的燃油泵模塊。並且，有車主反映說目前別克4S店燃油泵模塊較為緊張，想要儘快自費更換，也很難實現。
站在廠商的角度來說，110萬塊燃油泵模塊並不是一個小數量，難以在短期內籌備完畢。根據上汽通用2022年的全年銷量來看，品牌總銷量為117萬輛。廠商要想多拿出110萬塊燃油泵模塊，在生產上也需要一段時間的準備。
總之，上汽通用在燃油泵模塊問題上給出了最終的解決辦法。廠家宣布公開召回問題車輛，也算是徹底的給這幾年四處奔走投訴的車主們一個交待了。