東風風神終於發布新車了，全新緊湊級SUV皓瀚正式上市，搭載1.5T燃油和1.5T油電混動兩種動力總成，售價8.99萬元-13.69萬元。關注度更高的插電混動車型此次跳票，預計將在第四季度推出。
皓瀚基於東風集團DSMA 2.0平台打造，是繼東風風神晧極之後全新產品序列的第二款新車。從車身尺寸以及定位來看，皓瀚定位稍低，長寬高分別為4650/1905/1630毫米，軸距為2775毫米。晧極的車身長度超過了4.7米，軸距則超過了2.8米。
外觀設計方面，皓瀚採用了當下較為流行的無邊界進氣格柵，具有較強的新能源車型風格，方便兼容多種動力形式的需求。隱藏式門把手也有配備，從側面看，D柱的造型格外搶眼，呈現出一定的溜背姿態，強調自身的運動屬性。另外，車尾還採用了較為時尚的擾流板以及小鴨尾設計，顏值這塊沒有太多可以挑剔的地方。
內飾部分，皓瀚同樣採用了和新能源車相似的極簡風格，中控區域幾乎看不到實體按鍵，絕大部分功能都集成到了13.2英寸的中控屏內，但這也給車機系統提出了更高的要求。作為一款面向年輕人群的SUV車型，空間表現並非這台車的強項，但是2775mm的軸距，依舊帶來了較為充足的後排乘坐空間，只是後備廂空間無法和長安CS75PLUS等銷量靠前的競爭對手相比。
在文章開頭就已經介紹了，這款車將搭載1.5T燃油以及1.5T油電混動兩種動力系統。1.5T燃油版車型搭載的是晧極同款發動機，最大功率150千瓦，匹配7速雙離合器變速箱，單從帳面數據來看，在同級車型中屬於比較靠前的水平。1.5T油電混動版本則在燃油版的基礎之上，增加了一台105kW的電機，傳動部分更改為4擋DHT混動專用變速箱。
（皓瀚燃油版機艙）
此前，市面上有以比亞迪DM-i為代表的單檔位混動技術，以及長城和廣汽傳祺為代表的兩檔DHT混動技術，最多的也只有吉利的雷神混動技術，一共有三個檔位，皓瀚所搭載的4擋DHT變速箱，在行業內尚屬首次。從目前各種混動車型的市占率表現來看，比亞迪處於絕對的領導地位，所以看出，並不是檔位越多，銷量就會越好。檔位越多意味著技術越複雜，同時也可能成本越高，更關鍵是用戶最在意的油耗表現沒有優勢，這是目前長城、吉利、廣汽傳祺所面臨的尷尬境地。而據東風風神官方表示，皓瀚所配備的4擋DHT融合了「功率分流」和「串並聯混動」兩種技術路線，兼顧動力體驗和極低的油耗表現。
（皓瀚油電混動版機艙）
對於這一新技術，在經過市場檢驗之前，咱們現在還下不了結論。但是從新車的定價來看，誠意是足夠的，油電混動的車型也只要9.99萬元起，基於油電混動車型升級的插電混動車型，大機率會在11萬上下，比當下主流的比亞迪宋Pro DM-i和銀河L7的起售價都便宜不少。大家覺得東風風神皓瀚這款車，有沒有機會在緊湊級SUV市場獲得一席之地呢？（文/阿豪）
註：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一併感謝！