新能源汽車如火如荼，各種黑科技被廣泛應用，讓人大開眼界，消費者享受到越來越多的汽車電氣化帶來的價值提升。然而即便如此，無論是新能源汽車還是傳統燃油汽車，一個很大的痛點是，作為啟動蓄電池的鉛酸蓄電池，完全成為一種落後的產品，但仍然被廣泛應用於汽車產品，用戶苦惱，環境不友好，有很多弊端。
那麼問題來了，該如何解決呢？答案又是比亞迪。歷經10餘年研發，比亞迪通過技術創新，率先使用磷酸鐵鋰啟動電池，來淘汰落後的鉛酸蓄電池，實現整車無鉛化，用技術創新助力實現綠色夢想。
比亞迪磷酸鐵鋰啟動電池
為什麼這麼說呢，我們得先從傳統鉛酸蓄電池的弊端說起，再來看看比亞迪磷酸鐵鋰啟動電池的好處。
鉛酸蓄電池：車主苦惱，環境受虐
其實，提到車輛的啟動蓄電池，幾乎每個車主都經歷過惱人的問題。傳統的鉛酸蓄電池「不靠譜」，而且污染環境，與新能源汽車時代低碳環保的理念大相逕庭。
一是壽命短。很多車主都可能遭遇「打不著火」、「半路拋錨」等現象，開著開著，不經意間就點火不靈了？鉛酸蓄電池壽命短，而且更換蓄電池的費用在400-600元之間，平時沒感覺，但一遇到鉛酸蓄電池掉鏈子，往往很糟心，車主們也沒更好的選擇，只能再換一個。
鉛酸蓄電池
二是易虧電。車主們往往有這樣的遭遇，自己的愛車一段時間沒開，但當啟動時，車輛無法點火啟動，這就是鉛酸蓄電池又一個「毛病」——易虧電。有條件、有經驗的車主可能會忍受著麻煩，採用「搭電」的辦法解決，好多車主束手無策，有的車主花錢買「過江龍」，實屬無奈，糟心啊!
鉛酸蓄電池虧電後煩人的「搭電」
三是體積和重量大，搬動不易，占用空間大。一般來說，鉛酸蓄電池的重量在10公斤以上，我們去更換，往往是兩手用力扛起安裝，對車輛也增加了自重，也不利於汽車的輕量化，增加能耗，而且它體積還大，影響車輛空間布置。體積大重量大，只能說是鉛酸蓄電池技術落後。
鉛酸蓄電池虧電後煩人的「搭電」
四是污染環境。我們都知道，鉛是一種有害金屬元素，「鉛」易中毒在生活生產中是人們都知道的事情。而「鉛」是鉛酸蓄電池的重要原料，無論在生產、使用和回收環節，一旦泄露，就會污染環境，對土壤、空氣和水源都會造成污染。尤其當下在新能源汽車時代，回收電池是一個產業鏈條上極為重要的環節，但鉛酸蓄電池無污染回收仍是挑戰。
鉛酸蓄電池「搭電」
磷酸鐵鋰電池：車主安心，保護環境
作為新能源汽車頭牌大戶比亞迪，以技術創新驅動變革，以無鉛化的磷酸鐵鋰啟動電池淘汰鉛酸蓄電池，不但解決了苦惱車主的問題，還對環境保護非常有益。其磷酸鐵鋰啟動電池的優點，都針鋒相對地解決了鉛酸蓄電池的弊端。
「過江龍」的價格
首先，磷酸鐵鋰啟動電池壽命長，終身不用更換。也就是說，你車開多少年，磷酸鐵鋰啟動電池就能保持使用多少年，與你的車的壽命是同步的。它可達3000次以上的循環次數，不更換，不掉鏈子，車主不用再擔心是不是該換蓄電池了，時間長了，不用擔心點火問題。這完全解決了鉛酸蓄電池壽命短的問題。
其次，磷酸鐵鋰啟動電池又解決了鉛酸蓄電池的「虧電」問題。車輛長期放置不開，也不會虧電，真是省心，這是因為它智能保電。
磷酸鐵鋰啟動電池配置了BMS電池管理系統，能實時監測電池指標並進行動態管理。當磷酸鐵鋰啟動電池電量低時，動力電池可以為其智能充電，實現車輛長時間靜置也不虧電，隨時都能啟動車輛而不用擔心電量不足而「搭電」或者更換，更不用「過江龍」，解決了車主顧慮。
比亞迪磷酸鐵鋰啟動電池
再者，磷酸鐵鋰啟動電池體積小，輕量，而且更加節能。相比鉛酸蓄電池10公斤以上的重量，最低重量僅僅只有2公斤，不但搬動輕便，而且體積小占用空間小，非常有利於車輛對空間的利用，對汽車前艙設計非常利好。這樣無論體積還是輕量化方面，都能降低整車能耗。
最後，磷酸鐵鋰啟動電池綠色環保，對環境友好，從源頭上解決了鉛酸蓄電池的污染弊端。因為磷酸鐵鋰啟動電池是無鉛的，不存在鉛污染泄露的問題。
比亞迪全球首家採用，解決行業痛點
比亞迪在新能源汽車產業鏈條上有很深的積澱，長期在三電方面技術的積累，讓它總能創新，走在新能源汽車的前端，不光是汽車產品，就像車輛啟動電池，比亞迪也助力汽車行業向更深層次的低碳環保發展，比如所有車型都要使用的啟動電池，對行業來說，用更環保、安心車主的產品，無疑帶動汽車行業革新。
從比亞迪得知，比亞迪是全球首家搭載磷酸鐵鋰啟動電池的企業，技術非常成熟，比亞迪其實已經成熟應用到整車上已有6年的時光，多達200萬輛的新能源汽車都已搭載磷酸鐵鋰啟動電池。按次計算的話，鉛削減達2萬餘噸，避免造成14萬餘畝土壤重金屬污染，這是有利於後代的綠色環保大事。
有人可能要問，這樣的產品肯定價格高，應該貴很多？成本上，肯定要高。但是事實上，比亞迪不計成本，在其車輛上搭載價格更高的磷酸鐵鋰啟動電池，解決了用戶的煩惱。上文也講了，磷酸鐵鋰啟動電池是終身不換的，車主擔心的問題壽命短、虧電、能耗大、體積大的問題都得以解決，而且還有利於環保，淘汰落後，這無疑是新能源汽車時代的應有之意。
一個啟動電池的無鉛化，對於科技創新豐碩的比亞迪來說，看似一小步，對於整個中國汽車產業無鉛化、對於環保來說，將很大程度上助力綠色低碳發展。