停靠日本的遊輪釀成災難,停靠天津的那艘怎樣了?這就是中日差距

2020-02-26     軍情堡

就在這次新冠疫情爆發之後,全世界都將目光轉移到了我們國內,每天的新增病例、死亡人數以及治癒人數都在第一時間通過世界衛生組織向全球發送,可是就在我們的疫情得到了初步了控制之後,又一個東亞國家進入了國際輿論的視野,那就是日本。

停靠在日本的大型遊輪「鑽石公主號」,如今已經成為了新冠病毒的繁衍中心,由於日本當局在前期處理的手段不及時,導致原本可控的遊輪內感染人群開始向全球散播。

根據25日的統計,日本鑽石公主號遊輪感染人數達到691人,要知道,遊輪總共就3000多人,可見封閉空間傳染性之強,國內強調避開公共場合是多麼有必要。

如今日本遊輪已經釀成災難,並且由於日本衛生部門在船上並沒有進行妥善的防疫措施和檢查,有一部分人群沒能及時檢驗,直到返回本國國內之後才被確診,而這個過程中又無形的感染了更多人。

其實當初並不只是停靠在柬埔寨的威士特丹號遊輪,以及停靠在日本的鑽石公主號遊輪被宣布載有感染者,停靠在天津港的歌詩達賽琳娜號遊輪也沒能倖免。

而且停靠天津的這艘遊輪和鑽石公主號是同時期靠岸接受檢查,但是,在天津防控指揮部的有力管控之下,從先期的排查再到中期的檢驗以及後期的人員轉運和疏散,所有的工作都是在24小時之內完成的。

最重要的是,這艘遊輪上的乘客沒有出現交叉感染的情況,所有的防疫工作都是在緊張而又有序的進行中。也正是因為有了這樣一個鮮明的對比,才讓人看清中日兩國的在某些方面的差距。日本政府在這次防疫工作中的糟糕表現,讓全世界或者說西方的很多國家都對他們感到由衷的失望。

其實從這次由於新冠病毒導致的疫情傳播的過程中間,各國政府在對待國民的生命時的態度可以說是一目了然,同時我們還可以看到一個政府機器在面臨突發性災難時的運轉效率和糾錯能力,這些都是一個現代國家在處理危機狀況時必須面對的現實問題。

長久以來眾多精日分子以「嚴謹」「愛民」「高效」給日本政府貼上種種標籤,同時還對日本的工匠精神大加吹捧,但是即便不論這次鑽石公主號暴露出來的日本政府的低效運轉的無能,當年福島核電站事故出現之後的處理,也已經讓「日本工匠神話」徹底破滅,如今同樣一群人還在吹捧這種子虛烏有的「精神神話」,那恐怕只有等到大浪退去之後,才能知道究竟誰在裸游。

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